Turkki, johon kuuluu suurnopeusjunaverkko: liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan, Turkin suurnopeusjunan (HT) ja suurnopeusjunan (YHT) neljä puolta, jotka ilmoittavat, että ne yhdistävät linjan. YHT- ja HT-linjojen 213 3 kilometrin rakentaminen jatkuu. Lisäksi jatkamme YHT- ja HT-linjojen 5 277 XNUMX kilometrin tutkimusta ja projektitutkimuksia. " hän puhui.
Ministeri Arslan sanoi lausunnossaan, että rautatieliikenteen tutkimukset saivat suurta vauhtia viimeisen 14-vuoden aikana, totesi, että investoinnit rautateiden infrastruktuuriin, investoinnit valtateille kulkivat.
Arslan korosti, että rautateille tänä vuonna myönnetty investointikorvaus on yli 11,3 miljardia TL, "Teemme investointeja erityisesti maamme suurnopeusjuna- ja suurjuna-infrastruktuurin perustamiseksi". sanoi.
Arslan Turkin vuoteen 2009 täyttävät muistetaan, että suurnopeusjuna, jossa todetaan, että löydetty 213 tuhat kilometriä pitkä asti tehnyt YHT linja, jatkoi seuraavasti:
- Tavoitteenamme on kuitenkin neuloa kaikki maamme osat suurnopeusjunalla ja suurnopeusjunaverkolla. Rakennamme suurnopeusjunaverkkoja, jotka mahdollistavat sujuvan yli 250 kilometrin tuntinopeuden maantieteellisillä alueilla suotuisilla kaltevuusolosuhteilla. Maantieteellisillä alueilla, jotka eivät sovellu 250 kilometriä tunnissa, rakennamme suurnopeusjunayhteyksiä nopeudella 200 kilometriä tunnissa. Jatkamme tällä hetkellä 3 XNUMX kilometrin suurnopeusjunan ja suurnopeusjunalinjan rakennustöitä, jotka yhdistävät maamme kaikki osat. "
- "Ankara-İzmir YHT -linja vuonna 2019"
Arslan ilmoitti jatkavansa työtä Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir YHT-radalla, joka on yksi meneillään olevista linjoista, ja sanoi, että he aikovat valmistaa linjan rakentamisen loppuun vuonna 2019.
Arslan sanoi, että rakentaminen jatkuu Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas YHT-radalla, joka on yksi tärkeimmistä linkeistä keskeytymättömästä rautatiehankkeesta Pekingistä Lontooseen Kars-Tbilisi-Bakun rautatiehankkeeseen, ja sanoi: "Odotamme projektin valmistuvan vuoden 2018 lopussa. YHT-projektissa, joka pienentää Ankaran ja Sivasin välisen etäisyyden 405 kilometriin, käynnissä olevat infrastruktuurirakentamistyöt kaikilla rataosuuksilla ovat saavuttaneet 75 prosentin tason. Jatkamme päällirakenteiden ja EST: n tarjouskilpailuprosesseja. Bursa Bilecikin, Konya-Karaman-Ulukışla (Niğde) ja Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep -junajunien rakennustyöt jatkuvat. "
- "2 622 XNUMX kilometrin linjan projektityöt valmistuvat"
Ministeri Arslan, 5 tuhat 277 kilometriä YHT ja HT linja jatkaa työtutkimusta hankkeen lopputuloksen 2017 tuhannen 2 tuhannen 622 kilometrin päähän.
Kayseri-Yerköy YHT HalkalıArslan selittää, että heillä on Kapıkule HT-, Aksaray-Ulukışla (Niğde) -Yenice (Mersin) HT-, Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya HT- ja Sivas-Malatya HT -linjat, 124 kilometriä pitkät Gebze-Sabiha Gökçen -lentokenttä-Yavuz Sultan Selim -silta Hän totesi, että suurnopeusrata on tärkeä projekti, joka tukee Aasian ja Euroopan välistä rautatieliikennettä, ja että niiden tavoitteena on sisällyttää tämän linjan projekti investointiohjelmaan vuoden sisällä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi