Ministeri Arslan: Meistä on tullut maa, joka on suorittanut 68-kilometrien tunnelin vuodessa

Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan sanoi: "Tulimme maasta, joka on rakentanut 17 tuhatta 3 metrin Bolu-tunnelia 50 vuoden aikana maahan, joka valmistaa 68 kilometriä tunneleita vuodessa." sanoi.

Arsahan, joka meni Ardahaniin seurueensa kanssa Karsissa pidettyjen kontaktiensa jälkeen, otti vastaan ​​Ardahanin kuvernööri İbrahim Özefe, AK-puolueen Ardahanin varapuheenjohtaja Orhan Atalay, AK-puolueen provinssin puheenjohtaja Yunus Baydar, Çıldırin piirikuvernööri Bedirhan İmamoğlu, Çıldırin muut pormestari Kemal Yak virkamiehet.

Arslan, joka tutki Çıldır-Aktaş-tien Aşık-festivaalitunnelin töitä, sai tietoja asiasta vastaavilta viranomaisilta.

Armstrong antoi tutkimuksen jälkeisessä julkilausumassa sen saataville kaikkialle ministeriössä, koska Turkki sanoi työskentelevänsä yötä päivää.

Ministeri Arslan sanoi: "Työskentelemme yli 780 tuhatta neliökilometriä. Tänään, Serhatin maakunnassamme, Ardahanissa, Çıldırin kaupunginosassamme, ylitämme tämän alueen tunnelilla, jotta voimme parantaa Georgian Aktaşin rajaportin tien tasoa, säästää mutkia ja rinteitä ja erityisesti estää kuljettajilla ja ajoneuvoilla ei ole vaikeuksia täällä ankarissa talviolosuhteissa. Tämä tunneli koostuu kahdesta 2 300 XNUMX metrin pituisesta putkesta. Siellä on yhteensä neljä kaistaa, kaksi lähtöä, kaksi saapumista. " hän puhui.

Kahden tunnelin kokonaispituus on 4 tuhatta 600-metriä, Arslan sanoi, että tuhat 817-mittaria ovat ohi ja että molempien osapuolten joukkueet toimivat jatkuvasti.

Arslan sanoi, että työt jaetulla tiellä tunnelin kanssa jatkuvat. "Aşık-festivaalitunnelin avulla Georgiaan pääsee paljon helpommin Aktaşin Ardahanin, Artvinin ja Karsin rajaportilla. Emme myöskään ole tyytyväisiä siihen. Tulimme maasta, joka on rakentanut 17 3 50 metrin Bolu-tunnelia 68 vuoden aikana, maahan, joka valmistaa 2,5 kilometriä tunneleita vuodessa. Jos tarkastelet tätä tunnelia alusta loppuun, olemme valmiit sen XNUMX vuoden kuluttua. Siksi lisäämme kansamme matkustamisen mukavuutta. " käytti ilmaisuja.

Arslan totesi, että kuljetusstandardien lisääminen lisää kaupankäyntiä ja maan taloutta vahvistetaan ja lisäsi, että hanke on tärkeä kansainvälisen tavaraliikenteen kannalta.