Aydın-Denizli-kaksiraiteinen rautatiehanke valmistuu samanaikaisesti: TCDD İzmirin 3. alueellisen osaston virkamiehiltä saatujen tietojen mukaan saatiin tietää, että Aydın-Denizli-kaksilinjainen rautatiehanke suunnitellaan valmistuvan samanaikaisesti Aydın-Denizli-moottoritie -hankkeen kanssa.
Tiedetään, että talousministeri Nihat Zeybekci on myös henkilökohtaisesti mukana hankkeessa, jossa liikenne-, meriliikenne- ja journalisministeriö on suorittanut kaiken työn, ja saatujen tietojen mukaan Aydın-Denizlin kaksirivinen juna-hanke on tarkoitus aloittaa ja suorittaa samanaikaisesti Aydın-Denizlin valtatiehankkeen kanssa . Monet hankkeet, joita on toteutettu koko maassa viime vuosina, valtatie- ja rautatiejärjestelmien hankkeet suunnitellaan samanaikaisesti, virkamiehet sanoivat, että Aydin-Denizlin kaksirivinen rautatiehanke on tarkoitus toteuttaa samanaikaisesti Aydın-Denizli-moottoritien hankkeen kanssa.
Aydınissa, missä odotukset suurnopeusjunapalvelujen käynnistämisestä jatkuvat, kansalaisyhteiskunnan hallituksen edustajat toistivat hallituksen virkamiesten vaatimukset Aydınin liikennehankkeille.
"KOKOUKSEEN PROJEKTIT"
AK-puolueen Aydınin varajäsen Mehmet Erdem, joka sanoi alueen varajäseninä pyrkivänsä aloittamaan työt sen jälkeen, kun Aydın-Denizli-moottoritiehanke oli tänä vuonna tarjouskilpailussa, sanoi: "Tavoitteenamme on toteuttaa pikajuna İzmir-Aydın-Denizli-kaksilinjainen projekti myös aloittaa tutkimusmatkat. Jälleen kerran rautatien laskeminen Antalyaan on tavoite, jota korostamme. Seuraamme alueen varajäsenenä näiden tavoitteiden toteutumisessa. Talousministeri Nihat Zeybekci on myös kiinnostunut näistä hankkeista. Alueellemme on suuri etu, että pääministerimme Binali Yıldırım on myös Izmiristä. Aydın-Denizli-moottoritieprojekti alkaa tänä vuonna. Myöhemmin kaksiraiteinen rautatiehanke otetaan käyttöön. Emme tiedä, että Double Line Train -projekti alkaa moottoritiellä ”, hän sanoi.
NE OLEMME VALMISTETAAN TÄMÄN TULOSTA MISSES ”
Aydın-Denizlin kaksirivinen juna-hankkeen TCDD 3. Aluehallinnon virkamiesten saamien tietojen mukaan 2017-ohjelma toteutettiin, hän sanoi, että he tietävät Aydinin teollisuuskamarin Mehmet Yunus Sahinin, ”Aluepäällikkö, 8.5 kilometrin Selcuk Çamlı'ya sanoi, että siirtyminen on ja olemme innoissamme tästä kehityksestä. Rautatie, lentoasema ja valtatie ovat vapaan vyöhykkeemme työn ehdoton edellytys. Raporttimme mukaan ensin otetaan käyttöön valtatie ja sitten rautatie. Haluamme sekä moottoritien että rautatien mennä Afyoniin mahdollisimman pian. Tämä on erityisen tärkeää, kun kuljetetaan marmorilastia Afyonista ja Ispartasta satamaan. Muita teollisuustuotteitamme tulisi myös kuljettaa nopeasti satamiin jättämättä niitä huomiotta. Haluamme myös, että Denizlin valtatie liitetään tulevaisuudessa Antalyaan. Tämä vaikuttaa suoraan Etelä-Egeanmeren matkailumahdollisuuksiin. Olemme valmiita tekemään mitä tahansa tehtävää, joka meillä on näiden hankkeiden toteuttamisessa. Emme vain sano sitä. Mitä tahansa meillä on, haluamme käyttää sitä enemmän.
"HOPE WAITING"
Aydınin kauppakamarin puheenjohtaja Hakan Ülken totesi, että "suurnopeusjunan" eikä "suurnopeusjunan" odotukset jatkuvat, ja aiheesta antamassaan lausunnossa "Viimeisistä kokouksistamme saamamme vastaus on" työskentelemme ". "Toivomme, että projekti tuodaan Aydıniin mahdollisimman pian, ei työn kiihtymistä."
VILLO ON POISTETTU
Ministeri Zeybekci, joka antoi lausunnon Aydın-Denizli-kaksoislinja-rautatiehankkeesta viime vuoden viimeisinä kuukausina, kertoi, että kaikki İzmirin ja Denizlin välisen kaksirivisen rautatiehankkeen työt saatiin päätökseen ja että he olivat ottaneet puheenvuoron Ahmet Arslanin, liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministerin hankkeiden loppuun saattamiseksi. hän sanoi. Kun hanke toteutettiin, 53-kilometrin pituinen rautatie Aydınin ja Selçukin välillä; Se tekee siitä kaksoislinjan, sähköistetään ja signaloidaan ja poistaa 112-tasoristeyksen reitillä. Tasoristeyksien sijasta, joissa monet ihmiset kärsivät ihmishenkiä ja omaisuutta vuosittain, rakennetaan aliradat. Alsancak-Selçuk -vaiheen päätyttyä viimeisimmässä 1.5-vuodessa suunnitellaan Selçuk-Aydın-vaiheen rakentamista.
Lähde: MURAT TAN - http://www.sesgazetesi.com.tr
Ole ensimmäinen, joka kommentoi