Apaydın on käynyt Afyonissa perheensä ja perheensä kanssa.
TCDD 7. Apaydın, joka saapui palkintokorokkeelle aluepäällikön Adem Sivrin tervehdyspuheen jälkeen, sanoi, että he olivat erittäin iloisia voidessaan tehdä yhteistyötä alueellisten osastojen työntekijöiden kanssa.
Muistuttaen, että rautatiet ovat yksi maan vanhimmista laitoksista ottomaanien aikana nykypäivään, Apaydın totesi, että rautatiet on laiminlyöty tasavallan ensimmäisten vuosien jälkeen, varsinkin 160in jälkeen.
C Kiitän FEDAKAR-KILPAILUA JA PERHEILLE ”
2003 60 miljardia dollaria on investoitu rautateihin, koska vuosi 1.123 on hyväksytty valtion politiikaksi, ja ne ovat toteuttaneet merkittäviä hankkeita tässä prosessissa, selittäen, että suurnopeusjunahankkeet, kuten Ankara, Istanbul ja Konya 2 km.lik jopa YHT: n johto sanoi, että he tekevät. Apaydın huomautti, että YHT: n teoksia, jotka vähentävät 3.5-tuntia Ankaran ja Sivasin välillä ja XNUMX-tuntia kahden kaupungin välillä, lasketaan. Çalış Rakennamme myös nopeita junia ja uusia tavanomaisia linjoja YHT-linjoilla. Teemme tavanomaisia linjoja sähköistettyinä ja signaloidaan. Teemme tämän teidän kanssanne teidän ponnisteluissasi. Tässä mielessä haluan kiittää teitä ja perheitänne samasta uhrauksesta yhdessä kanssanne
Apaydın käsitteli myös rautatiealan vapauttamisprosessia ja korosti, että he ovat toteuttaneet tätä prosessia, jossa on suuria muutoksia ilman ongelmia solidaarisuuden ja keskinäisen ymmärryksen hengessä.
TCDD: n pääjohtaja İsa Apaydın ja niillä, jotka olivat hänen kanssansa, iftarin jälkeen, käytiin keskinäisiä neuvotteluja henkilöstön kanssa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi