TCDD: n pääjohtaja Apaydın puhui tuottavuuden paneelissa

TCDD: n toimitusjohtaja Apaydin puhui tuottavuuspaneelissa 08 alkoi Faruk Özlü: n osallistumisella Ankarassa toukokuun maanantaina.

Laatu ja tehokkuus julkisen palvelun tarjoamisessa

TCDD: n pääjohtaja İsa Apaydın ensimmäisenä iltapäiväpäivänä, jota johtaa tiede-, teollisuus- ja teknologiaministeriön varasihteeri. Tohtori Cevahir Uzkurt piti esityksen TCDD: n suorittamista hankkeista osallistumalla paneeliin, jonka otsikko oli Kalite Quality and Efficiency in the Public Services D.

Apaydın-puhe; Tutkiessaan lyhyesti TCDD: n muutoshistoriaa sen pitkän historian aikana, joka alkoi Izmir-Aydin-rautatieyhteydellä 1856: ssä, hän kertoi osallistujille valtavista hankkeista, jotka toteutettiin 2003: n jälkeen tehtyjen suurten investointien ja käynnissä olevien suurten sijoitusten tehokkuuden seurauksena.

X 2023 miljardin dollarin sijoitus 100: iin ”

Apaydın korosti, että rautatiealalla vuodesta 2003 tehtyjen investointien määrä oli TL 60 miljardia ja että tämä luku nousi 2023 miljardiin TL: iin 100.

“32 miljoonaa matkustajaa matkusti YHT: n kanssa”

Apaydın totesi, että tähän päivään asti rakennetut 1213 km pitkät YHT-linjat yhdistävät 7-maakunnan keskuksen toisiinsa ja että tähän mennessä 32 miljoonaa matkustajaa on matkustanut YHT: n kanssa.

Apaydın korosti, että YHT: n käyttöönoton myötä 62 säästää keskimäärin matkustajien aikaa, 72% Ankara-Eskişehir linjalla ja 14% Ankara-Konya linjalla. Apaydın muistutti, että YHT: n matkojen määrä kasvoi 40: stä 50: iin, Apaydın sanoi, että matkojen määrä kasvoi% 25.

"Turkki on kudottu Demirağ Välimatkat ovat lyhyempiä"

Apaydın korosti käynnissä oleviin YHT- ja HT-hankkeisiin viitaten, että 9862 km-linjan rakennus-, tarjous- ja projektityöt jatkuivat kokonaisuudessaan ja TCDD: n suurten hankkeiden säästöjä ja tehokkuutta korostettiin.

Apaydin; ”Kun Ankara-Sivas-suurnopeusjunaprojektimme on valmis, tämä paikka on 2 tuntia, Ankara-Izmir välillä. 14 tuntia putoaa 3: sta puolitoista tuntiin.

“Sähköistys ja merkinannot lisäävät tehokkuutta”

Painottaakseen sähköistyksen ja signaloinnin merkitystä tehokkuuden kannalta, Apaydın totesi, että 2003: n kasvu 2.122: ssä% 2017 4.350: ssä ja% 104 65 signaloinnissa ja 2003 signalointi 2.249 signaloinnissa. 2017 km 5.462: n pituudessa 123%: n lisäys linjan kapasiteetissa ja 50%: n tuottavuuden kasvu on alleviivattu.

"Linjoja uudistetaan"

Apaydın totesi, että tuhannen kilometrin 10-rautatie on uusittu tehokkaan ja toimivan toiminnan aikaansaamiseksi. hän sanoi.

”Tasoristeysonnettomuudet vähenivät”

Apaydın mainitsi, että 2003: ssä 558: ssä olevien 2017: n määrättyjen valvottujen tasoristeysten lukumäärä nousi 94: ksi 1.079%: lla 33: ssä, att Suljimme 85% tasoristeyksistä ja teimme suurimman osan muista esteistä ja ilmoitimme. Tällä tavalla vähensimme onnettomuuksiamme XNUMX %%.

Paneelin lopussa Apaydın, tiede-, teollisuus- ja teknologiaministeriön varasihteeri. Tohtori Plakin antoi Cevahir Uzkurt.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*