17 22: n ensimmäinen matkustaja 2000in historiassa. jättää jälkeensä todellisen menestystarinan, myös raitiovaunujen hallinnan, suhteellisen lyhyessä prosessissa rautatiejärjestelmiin
İzmir Metropolitan Municipality vastaa rautatiejärjestelmän käytöstä İzmir Metro, 17. on ylpeä juhlistaakseen vuotta.
Izmirin metroasemasta, joka sanoi "hei" heille "israelilaisille" Bornova-Üçyolin 22 kilometrin pituisella radalla 2000. toukokuuta 10, tuli Izmirin silmän omena viimeisten 17 vuoden aikana. Maamme rautatiejärjestelmiin eniten sijoittaneiden Izmirin pääkaupunkikunnan luottamuksen ja kiihtyvyyden ansiosta Izmirin metron ylläpitämä järjestelmä on kasvanut räjähdysmäisesti lyhyessä ajassa ja on liittynyt käsiin Izmirin ihmisten kanssa ja sillä on todellinen menestystarina.
İzmirin metroasema, joka käyttää infrastruktuuri-investointeja, jotka İzmirin pääkaupunkiseutu on kasvattanut asemiensa määrää 10ista 17iin ja linjan pituuden 20-kilometreihin, on lisännyt 8-tuhansien päivittäisten matkustajien määrää 80-tuhansiin toimitettu.
17 AGES TRAMWA PRIDE
İzmir-metro 17. Hän voitti myös erittäin arvokkaan rautatiejärjestelmän. İzmir Metro, joka on yksi İzmir Metropolitan Municipality -kunnan suurimmista julkisen liikenteen investoinneista, aloitti İzmir Metro -yrityksen. Avoinna esioperaatiolle ilmaiseksi huhtikuussa Karşıyaka Raitiovaunu oli myös ylpeyden aihe Izmir-metrolle 17-vuotiaana. Ennen uutta vuotta alkavaa Konak-raitiovaunua liikennöi myös İzmir Metro.
25 MILLION KM ROAD, 800 MILLION PASSENGER
İzmirin metroasemasta on tullut İzmirin ihmisten tärkein liikennevalinta turvallisen, mukavan ja nopean julkisen liikenteen konseptilla, jonka se tarjoaa matkustajilleen viimeisten 17 vuoden aikana. Tällä hetkellä liikennöi Evka 3 - Fahrettin Altayn välillä, Izmirin metron kulkuneuvojen kuljettu matka on ylittänyt 25 miljoonaa kilometriä. Toisin sanoen metroajoneuvot matkustivat ympäri maailmaa 17 kertaa 625 vuoden aikana. Tässä prosessissa matkustajafranchising lähestyi 800 miljoonan kynnystä.
BUCA-BORNOVA-KESKUS-NARLIDEREJÄRJESTELMÄT
Jatkamalla kehitystään ja lisäämällä ajoneuvokantaa 182: een, İzmirin metroasema alkaa siirtyä kohti erittäin tärkeitä reittejä uudella kaudella. Evka 3-Bronova Center, Fahrettin Altay-Narlıdere ja Üçyol-Buca -linjat, jotka ovat Izmirin pääkaupunkiseudun rautatiejärjestelmän investointeja, vahvistavat Izmirin metroasemaa "maamme tehokkaimpana rautatiejärjestelmänä".
Tässä on Izmirin metroaseman kronologia
1994-joulukuu: Üçyol-Bornova-linjan perustaminen
1996-elokuu: Ensimmäisten metroajoneuvojen toimitus
2000-toukokuu: Ensimmäinen matkustajaliikenne Üçyol-Bornova-linjalla
2011-marraskuu: Uusi 42-ajoneuvon osallistuminen laivastoon
2012-maaliskuu: Ege-yliopiston ja Evka-3-asemien avaaminen
2012-joulukuu: İzmirsporin ja Hatayn asemien avaaminen
2014-Mart: Göztepen aseman avaaminen
2014-heinäkuu: Polygonin ja Fahrettin Altayn asemien avaaminen
2016-marraskuu: Uuden 95-ajoneuvon käyttöönotto
Ole ensimmäinen, joka kommentoi