Olemme kahdeksas maa, joka tuottaa tunneliporakoneita maailmassa: Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan totesi, että Turkki on yksi maailman kahdeksasta tunneliporakoneita tuottavasta maasta, ja sanoi: "Tavoitteenamme on nyt tunneli tylsä kone, jonka halkaisija on 8 metriä 8-kerroksisessa Istanbulin tunnelissa, jonka rakennamme Istanbuliin. käytä. " sanoi.
Zeybekcin talousministeri Nihat Arslan, E-Berk aş.'n Metallurgiset koneet ja Turkin ensimmäisen tunnelikoneella tuotetun kotimaisen markkinoille tuominen osallistuivat näin ollen Anatolian järjestäytyneellä teollisuusalueella pidettyyn seremoniaan.
Täällä pitämässään puheessa Arslan muistutti, että tunnelien teräsbetoniosaa, joka ennen porattiin kaivajalapalla, työstettiin päiviä ja sanoi: "Tunnelin porauskone on melkein tehdas. Vaikka edessä on leikkaus- ja poraustyökaluja, se on kuin tehdas, joka saavuttaa 80-100 metriä taaksepäin. Toisaalta poraat tunnelin, samalla tuot ja asetat betoniosat, jotka olet aiemmin valmistanut, ja ruiskutat betonia niiden taakse. Siten tälle koneelle voit sijoittaa yhden metrin segmentit 45 minuutin ja 1 tunnin välille, ja raaputat ja viimeistelet tuotannon ja jatkat. " hän puhui.
Armstrong selitti, että tunneliporauskoneet, joita käytetään monissa hankkeissa Turkissa, "Tavoitteenamme on nyt tehdä Istanbulin Istanbulin 3-kerroksinen iso tunneli, jonka halkaisija on 16,8 metriä tunneliporauskoneita. Nämä on tilattava erikseen kutakin projektia varten. Olet valmistanut sen erityisesti tunnelin halkaisijan ja maan rakenteen vuoksi. Tänään meistä on tullut maailman kahdeksas tunnelin tylsää konetta tuottava maa. käytti ilmaisuja.
Arslan totesi, että teollisuuden, teollisuuden ja kaupankäynnin on kasvava talouden ja maan kasvun kannalta, "välttämätön osa tässä on liikennekäytävien valmistuminen. Euroopasta Aasiaan Turkin ja Lontoosta Pekingiin johtavan käytävän kautta paitsi maalla, meritse ja ilmateitse, ja tien viimeistely on tarpeen. Siksi on kulunut vakava matka viimeisten 15 vuoden aikana. Meidän on tehtävä paljon enemmän, ennen kuin olemme tyytyväisiä tähän. " löysi arvioinnin.
Arslan totesi, että tunneliporakoneen valmistavan yrityksen vastuu ymmärtämällä ensin, ei tule olla tyytyväinen tähän, ja sanoi: "Viime aikoina on tarkoitus suunnitella tunneliporakone, jonka halkaisija on 8 metriä. Olemme valmiita antamaan kaikenlaista tukea presidenttimme, pääministerimme ja hallituksemme kanssa tässä suhteessa. Tämä tuki on maamme teollisuudelle ja kasvulle annettu tuki, joka lisää väestömme hyvinvointia, kehitystä ja elämänlaatua. " sanoi.
Konetta käytetään Ergene-projektissa
E-Berk Makine ve Metalurji AŞ. Kansallista tunneliporakonetta, halkaisijaltaan 3,25 metriä, 92 metriä, 175 tonnia ja 800 KVA, käytetään Ergene-syväpurkaustunnelissa ja käsittelyprojektissa Tekirdağissa. Hankkeen ansiosta Ergene-joen puhdistamisesta saatavan panoksen lisäksi Çorlun ja Ergenen alueiden 9. organisoidun teollisuusalueen hoito-ongelma ratkaistaan täysin. Lisäksi kyseisen koneen tuotanto estää 250 miljoonan euron vuotuisen tuonnin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi