Hızlı GE: n digitaalisen teollisuuden visio, Eskişehir Investments Aviation and Rail Systems -sektorit arvioitiin perusteellisesti Eskişehirin teollisuuskamarin (ESO) isännöimän General Electricin (GE) järjestämässä konferenssissa. Kokouksessa puhuttu ESO: n presidentti Özaydemir sanoi: ”Eskişehir on keskus, joka pystyy tuottamaan dieselmoottoreita ja dieselmoottoreita, ilma-aluksia, kuorma-autoja ja laivamoottoreita teollisen infrastruktuurinsa ja kokemuksensa mukaan. Tavoitteet ovat suuria. Lentokoneiden tekeminen ja nopeiden junien tekeminen on Eskişehirin velvollisuus. Tältä osin sekä huoneemme että yliopistot ovat tehneet erinomaista työtä. Myös huippuyksiköt perustetaan nopeasti. ”
ESO: n puheenjohtaja Savaş M. Özaydemir, GE Aviation Technology Centerin pääjohtaja Aybike Molbay, GA Turkki innovaatiojohtaja Shahbaz järkevä, TEI johtaja Prof. Tohtori Professori Dr. Faruk Aksit, Eskişehirin rautatiejärjestelmän klusterin (RCS) puheenjohtaja Kenan Işık osallistui puhujana.
Özaydemir: Tuotantokyky on erittäin korkea
Korostamalla Eskişehirin korkean teknologian vientiä Özaydemir sanoi, yüzde 15 kokonaisviennistä koostuu kehittyneistä teknologiatuotteista. Eskişehirin kokonaisvienti ilmailu- ja rautatiejärjestelmissä saavutti 400-miljoonan dollarin tason. Tämä luku kasvaa eksponentiaalisesti uusien hankkeiden ja sopimusten myötä. Moottorin lisäksi myös kehon rakenteiden ja elektroniikan tuotantokyvyn kaltaiset alueet paranevat. ”
Özaydemir mainitsi, että GE on epäilemättä yksi johtavista yrityksistä, jotka tuntevat Eskişehirin tarjoamat investointi- ja työmahdollisuudet ja korostivat, että kaupunki on tullut tärkeä teollinen perusta lentokoneiden, helikopterimoottorien ja veturivalmistajien yhteistyön ansiosta.
Özaydemir totesi, että ilmailu, rautatiejärjestelmät, koneiden valmistus, valkoiset tavarat ja metallien jalostus ovat johtavia teollisuuden aloja Eskişehirissa, joka on teollinen kaupunki.
”ESO: n jäsenten kokonaisliikevaihto oli 9 miljardia dollaria ja kokonaisviennin arvo oli 2,3 miljardia dollaria. on valloittanut Eskisehir 10 tuhansia dollareita yli valtakunnallisen kohden lasketut tulot ovat keskimäärin Turkki on onnistunut nousta yli noin yüzdexnumx. Oikea suhde korkean lisäarvon ja korkean teknologian välillä on tässä menestyksessä tärkeä. Suurten teollisuudenalojen läsnäololla on varmasti tärkeä rooli kaupungin kehityksessä. Tässä prosessissa aliteollisuuden kyky tuottaa korkeaa teknologiaa ja laatua ja standardeja on kuitenkin yhtä tärkeää. Tänään Eskişehir on saavuttanut tämän menestyksen sellaisilla aloilla kuin valkoiset tavarat, ilmailu ja rautatiejärjestelmät, ja siitä on tullut tärkeä tuotantokeskus. ”
Kuten Eskişehir-teollisuus, Özaydemir muistuttaa, että ilmailu- ja rautatiejärjestelmät ovat tärkeimpiä aloja, joilla on edelleen merkittävä asema Eskişehirin teollisuuden tulevaisuudessa. lisääntynyt. ESO: na olemme asettaneet strategiset tavoitteet näille aloille. "
Molbay: Yhden 2-koneen moottoria valmistetaan Eskişehirissa
Puhumassa konferenssissa Eskisehir, Turkki GE Aviation teknologiakeskuksen johtaja Dr. Aybike Molbay, vanhentua edessä niin sanottu digitaalinen talous Digital darwinismi Selitin, että maan pienin pelokas Turkki.
Molbay sanoi, että nämä tulokset olivat tuloksena joukosta tutkimuksia ja tekivät seuraavat lausunnot aiheesta;
”GE tekee kaksivuotisen tutkimuksen, jota kutsutaan innovaatioparometriksi. 2016issa julkistimme innovaatio-barometrin, joka perustuu 23-maiden 2748-johtajien haastatteluihin.
Näin ollen olemme vähiten pelkäävät vanhentuneita digitaalisen talouden edessä kyselyyn osallistuneissa maissa. En usko, että itseluottamus on niin hyvä. Emme tietenkään luota niin paljon GE: hen, ja 5 on toteuttanut useita ohjelmia, jotka muuttavat itseämme vuosia. "
Huomioi, että GE on yksi maailman vanhimmista teollisuusyrityksistä, 330 työllistää tuhat ihmistä, joka tuottaa vuosittain 148 miljardin dollarin liikevaihdon ja toimii erillisessä 8-ydinliiketoiminnassa.
Selittämällä, että monet koneet puhuvat keskenään tässä muunnoksessa, Molbay sanoi: ”Aivan kuten tarvitsemme yhteistä kieltä, kun puhumme keskenämme, koneiden on koottava yhteiseen alustaan. Kun GE kehitti ensin ohjelmistoja omiin koneisiinsa, se ilmeisesti kehitti Predix-nimisen alustan. Predix on foorumi, joka toimii pilvissä ymmärtääkseen jatkuvia ja suuria tietoja internetin teollisuudesta. Edi Predix pelattiin helmikuussa 2016 ja kehittyy hitaasti ekosysteemiin. "
GE Turkki koska se on keskeinen 3 mikä on lisääntynyt toiminnan ulkopuolella myyntiä, mutta kun katsomme työntekijöiden määrä, mikä osoittaa, että tärkein Eskisehir Molbay, "Tietenkin tärkein investointi me Eskisehir, olemme ylpeitä maailman tärkein lentokoneiden moottorien on yksi osat tehdas kohdalla. Yksi 2 GE: n moottorilentokoneista, jotka lentävät ympäri maailmaa, on valmistettu Eskişehirissa. Toinen tärkeä investointi on vetureiden tuotanto yhdessä TÜLOMSAŞn kanssa. GE on tehnyt vuosittain strategisen sopimuksen TÜLOMSAŞn kanssa Eskişehirin uusimman teknologian vetureiden tuottamiseksi. "
Akşit: Teollisuus 4.0
TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş.:n (TEI) pääjohtaja ja Eskişehir Aviation Clusterin johtaja Prof. DR. ESO: n pitämässä konferenssissa M. Faruk Akşit korosti, että TEI on GE: n suurin kumppanuus Eskişehirissä ja että heistä on tullut yritys, joka toimittaa GE: lle eniten myytyä moottoria maailmassa.
Akşit korosti, että yhteistyö on erittäin hyvä asia valmistusteknologioissa ja totesi, että TEI: llä on vahva tuotantotekniikan tiimi ja että he ryhtyvät vakaviin toimiin viime vuosina erityisesti 3D-tekniikan avulla.
Akşit sanoi, että se on hyvä investointi GE: n ja TEI: n välisen win-win-suhteen jälkeen, ja yritämme viedä tämän kumppanuuden seuraavalle tasolle kehittyvien digitaaliteknologioiden kanssa viime vuosina. Muutamme koko tehtaamme integroiduksi "Industry 4.0" -järjestelmäksi. Teemme myös yhteistyötä GE: n kanssa moottorin asennus-, huolto- ja korjausteknologioissa. Turkki, joka käyttää tällä hetkellä moottoreita kaikista fxnumx ylpeinä kokoamaan Eskisehir, ja moottorin testaus olemme antoi meidän armeijan TEI. He lentivät sujuvasti ..
Akşit korosti, että GE ja sen kumppanuudet halusivat laajentua Persianlahden maihin viime vuosina ja sanoi, että huolehdimme myös kaikista Bahrainin ilmavoimien moottoreista. Haluamme myös ylläpitää Saudi-Arabian ilmavoimien F110-moottoreita GE: n kanssa. F110illa heillä on maailman toiseksi suurin laivasto. Yhteistyössä GE: n kanssa meidän on siirryttävä järjestelmän suunnitteluun ja kehittämään ja myymään järjestelmiä.
Işık: Eskişehir on johtava huipputeknologian vienti
Eskişehir rautatiejärjestelmiin (RSC) Cluster Kenan puheenjohtaja Light puheessaan, klusterin 21 Turkin ensimmäinen rautatie kesäkuussa 2011 järjestelmässä antoi tietoja työstä toteamalla, että perustettiin Cluster.
Işık huomautti, että siirtyminen tuottavuuteen perustuvasta taloudesta innovaatioihin perustuvaan talouteen kaikkialla maailmassa sanoi, ettei kukaan tiedä, kuinka tärkeää on tuottaa korkean lisäarvon tuotteita. Mutta testaus ja sertifiointi ovat välttämättömiä. Jos et testaa ja varmista, et voi myydä tuotetta. Tulevana ajanjaksona meidän on tuotettava vaunu, jonka valmistamme 10: ssa vuodessa
Väittäen, että Turkin viennin johtaja puheteknologiassa on Eskişehir Light, "se on asettanut viennin teknisen intensiteetin maailman sanomalehtien maakunnan mukaan. Viennin laatuliigan mukaan Eskişehiriä, jolla on eniten teknologiatuotteita valmistusteollisuudessa (500 prosenttia 33,2 miljoonan dollarin ja sitä suuremmasta viennistä), seurasi Ankara 12,9 prosentilla ja Istanbul 4.24 prosentilla. "Jopa näiden lukujen pitäisi antaa GE: lle mahdollisuus sijoittaa enemmän Eskişehiriin."
Valoon voidaan antaa kysymys siitä, mitä Eskisehirissä voidaan tehdä GE Lightin kanssa, sanoi:
Derin Liikenne-alan syventyneet tuotannot, Aktiivisen prosessin ylläpito rautatiejärjestelmien alalla, Yhteisen tuotannon ja rautatiejärjestelmien markkinoiden etsiminen, Yhteisten investointialueiden määrittäminen edellä mainituille aloille, Innovaatiot ja yritysprosessit ensisijaisista alueista alkaen T & K- ja teknologiahankkeita voidaan ohjata. Tämän seurauksena GE: n tulisi käyttää Eskişehirin resursseja aktiivisemmin. ”
Şahbaz: Olemme johtajia monilla aloilla
G Turkin innovaatiojohtaja Shahbazin kokouksessa puhuminen on järkevää innovaatiota sohbetkiinnitti huomion tarpeeseen palata iholta toimintaan.
GE: n globaaliin toimintaan viitaten Ussal sanoi: ”Kun tarkastelemme GE-myymälää, kehittyneet materiaalit ja valmistustekniikat ilmailussa, suunnittelussa, tehokkuudessa. Energia ja vesi moottoritieteen ja palveluiden järjestelmissä. Energianhallinnan sähköistäminen myös ohjaa ja tehostaa muuntamistekniikkaa. Palveluteknologia ja markkinajohtaja öljyn ja kaasun markkinoilla. Kuljetus on myös kehittyneillä moottoriteknologian ja ohjelmistojen lokalisoinnin alueilla. Valaistus on myös LED, terveydenhuolto on myös nopeimmin kasvavia markkinoita, kehittynyttä diagnostista teknologiaa ja markkinajohtajaa. On havaittu, että on olemassa kehittyneitä materiaaleja ja valmistustekniikoita, suunnittelua, ilmailun tehokkuutta. ”
Lähde: www.eso.org.t on
Ole ensimmäinen, joka kommentoi