Kars Logistics Center 30 otetaan käyttöön lokakuussa 2018

Karsin logistiikkakeskus 30 otetaan käyttöön lokakuussa 2018: liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri Ahmet Arslan sanoi: ”1213 km YHT -linja otettiin käyttöön. Noin 3380 km YHT, HT ja tavanomaisen linjan rakentaminen jatkuvat. Juna saapuu Karsiin. Mitä tahansa lännessä on itään. Ardahan, Iğdır ja Ağrı yhdessä Karsin kanssa kehittyvät kaikessa mielessä. Kun Baku-Tbilisi-Karsin rautatie- ja Karsin logistiikkakeskus on integroitu, se toimii Kiinassa, teollisuus kehittyy ja työllisyys kasvaa. ”

Karsin logistiikkakeskuksen perustaminen järjestettiin huhtikuun 7-seremonialla, johon osallistui liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan.

Lisäksi seremonia; Karsin sijainen Yusuf Selahattin Beyribey, kuvernööri Rahmi Doğan, pormestari Murtaza Karaçanta, TCDD: n pääjohtaja İsa ApaydınTCDD: n varatoimitusjohtaja, Mehmet URAS, eri julkisten laitosten ja järjestöjen edustajat sekä monet kansalaiset osallistuivat.

Kiitän kiitollisesti esi-isiemme, jotka oppivat maamme ironisilla

UDH: n ministeri Ahmet Arslan; Olkoon Allah iloinen esi-isistämme, jotka rakensivat maamme 150-100 vuotta sitten rautatangoilla. Muistan kiitollisesti kaikki, jotka olivat marttyyreja maamme puolesta ja palvelivat tätä maata. Vuoden 1950 jälkeen rautatie hylättiin kohtaloonsa. Rautateihin ei tehty investointeja, joista Atatürk välitti, koska rautateillä on vaurautta ja toivoa. Sata vuotta sitten tie, jolla junat kulkivat 100 km: n etäisyydellä, rakennettiin, ja kun tie oli vanha, sitä ei kunnostettu eikä uudistettu. Mitä sitten? Junan nopeutta lasketaan jatkuvasti. Vuonna 120 teimme rautateistä valtion politiikan. Uudistimme linjat, jotka eivät ole koskettaneet 2013–50 vuotta. Puisten ratapölkkyjen sijaan asetimme betoniset ratapölkyt. 100 kiskon sijasta asetimme maassamme tuottamamme 49 kiskon. Uudistimme 60 tuhannen kilometrin rautatien. Saimme 10 tuhatta kilometriä sähköjohdon 4 tuhatta 6 kilometriä. Emme ole tyytyväisiä tähän, 300 2 300 kilometrin rakentaminen jatkuu. Vaikka signaalilinjoja oli 5 tuhatta kilometriä, vietiin se 7 tuhanteen 300 kilometriin. Työskentelemme siellä 2 tuhatta kilometriä. Mitä muuta teimme? Teimme maastamme kuudennen suurnopeusjunaoperaattorin Euroopassa ja maailman kahdeksanneksi. Otimme käyttöön 300 kilometrin YHT-linjan. 6 kilometrin YHT-, HT- ja tavanomaisen linjan rakentaminen jatkuu. Musta juna viivästyy, ehkä olemme tulleet siihen aikaan, kun suurnopeusjuna tarttuu kiinni. Vaihdoimme kappaleen. Haluamme neuloa maamme presidentillä, päästä päähän, laadukkailla ja mukavilla rautatieverkoilla. " hän puhui.

Länsi on itään.

Mikä lännessä on, sama on idässä; Ministeri Arslan, joka korosti suurnopeusjunien tulevaisuutta Karsiin asti; ”Tänään asetamme Karsin logistiikkakeskuksen perustan, onnea. Kun Baku-Tbilisi-Kars -rautatielle integroidaan logistiikkakeskus, Karsista tulee vetovoimakeskus. Teollisuus, investoinnit tulevat, työllisyys lisääntyy. Aluksi työskentelee 500 ihmistä ja 2 tuhatta ihmistä siihen integroiduissa yrityksissä. Logistiikkakeskus palvelee Turkmenistanista Kiinaan, ja se on edelleen tulevaisuus, jossa 5 10–XNUMX tuhatta ihmistä työskentelee päivässä kasvamalla entisestään ”.

Kuvernööri Rahmi Dogan; Hän toivoi, että Kars oli 23in vetovoimakeskus, että Karsli täytetään Karsissa ja että keskus olisi suotuisa.

Karsin sijainen Yusuf Selahattin Beyribey sanoi: ”Kars ei ole viimeinen portti itään, se on nyt helmi. Nähtävyyskeskus, jossa kaikki teet risteävät… Kars ei enää kävele, ratsasti hevosia täynnä juoksevaa, konu sanoi.

Ministeri Arslan tuli aina Karsille hyviä uutisia, myös muut ministerit antoivat hyviä uutisia, että pormestari Murtaza Karaçanta kertoi Karsin unelman keskipisteeksi.

TCDD: n pääjohtaja İsa Apaydın myös; Hän totesi, että hankkeen arvo on 94 miljoonaa 300 tuhat TL, hän sanoi: lojistik Logistiikkakeskuksen konttivaraston pinta-ala, jonka vuosikapasiteetti on 412 tuhatta tonnia, on 170 tuhatta neliömetriä. 16-kilometrit rakennetaan keskustaan, ja 6.2-kilometriä rakennetaan liittymään kansalliseen rautatieverkkoon. "

Puheenvuorojen jälkeen ministeri Arslan kertoi, että Karsin logistiikkakeskus avataan 30-lokakuussa 2018.

Kuten tiedetään, logistiikkakeskukset, jotka on tarkoitus rakentaa 20-pisteeseen maassamme; Samsun (Gelemen), Istanbul (Halkalı), Eskişehir (Hasanbey), Denizli (Kaklık), Kocaeli (Köseköy), Uşak ja Balıkesir (Gökköy). 7-yksiköiden rakentaminen, jäljellä olevien hankkeiden, tarjousten ja pakkolunastusprosessien rakentaminen jatkuu.