TCDD 2023 ja 2035 kunnianhimoiset tavoitteet: liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriösihteeri Orhan Birdal, TCDD: n pääjohtaja İsa Apaydın ja mukana oleva valtuuskunta vieraili TÜDEMSAŞ: n pääosastossa Sivas-vierailunsa puitteissa.
Apulaissihteeri Birdal, joka vieraili Yildiray Kocarslanissa toimistossaan ja TCDD: n toimitusjohtajana İsa ApaydınKoçarslanille ilmoitettiin TÜDEMSAŞ: n tuotanto- ja sijoitustoiminnasta.
Birdal, TÜDEMSAŞ: n pääosaston muistokirjassa; Uusi Turkki nykyajan sivistyksen taso yksi tärkeimmistä kuljetustavat polku menee rautatieliikenneinfrastruktuuri ja joka aiheutti suurta pyrkimyksiä kehittää teknologiaa TÜDEMSAŞ sanoi onnitteli kaikkia työntekijöitä pääjohtaja valtion.
2023illa ON 25 TUHANNEN KILOMETRILINJA
TCDD: n pääjohtaja vierailun puitteissa İsa Apaydın kertoi 2023- ja 2035-kohteille.
Apaydın sanoi: "Toivottavasti vuonna 2018 tavoitteenamme on kasvattaa nykyinen verkostomme 2023 tuhanteen kilometriin, ja vuoden 25 tavoitteissamme nämä ylittävät 2035 tuhatta kilometriä. Tällä hetkellä linjoja on noin 30 tuhatta kilometriä sekä merkinanto että sähköistys. Uudistimme 11 prosenttia tästä linjasta. Sähköistys Tällä hetkellä sähköistysprojektimme Kayaşista Çetinkayaan, Sivasin ohi, otetaan käyttöön tänä vuonna. Infrastruktuurin kunnostus- ja merkinantotyöt jatkuvat Samsun-Sivas-radalla. Verkossamme sekä sähkö- että signaalijohdot saavuttavat 95-2017 prosentin tason vuosina 2018-60. Viimeistelemme tien uudistuksia vuonna 70 ”, hän sanoi.
Etelä-Turkissa UUDET HANKKEET
Apaydın ilmaisi, että TCDD muuttuu organisaatioksi, joka voi tarjota infrastruktuuri-palveluita suuremmilla nopeuksilla rahti- ja matkustajaliikenteessä. "Apaydın sanoi:" Meillä oli Bursassa tarjouksia, ne jatkuvat. "Olemme aloittaneet projektimme rakentamisen kahdessa osassa Izmirissä, ja toivottavasti työmme jatkuu kahdessa muussa osassa kuukauden sisällä."
Korostaen, että työt ovat alkaneet Konyan, Karamanin, Ereğlin, Ulukışlan, Adanan ja Mersinin linjoilla erityisesti Karamanin ja Ereğlin alueilla, Apaydınissä; ”Työmme jatkuu kahdessa osassa Adana-Toprakkale ja Gaziantep. Toivottavasti vuonna 2023 olemme paljon erilainen, kehittynyt organisaatio, joka tarjoaa paljon parempaa palvelua infrastruktuurinsa ja päällirakenteensa avulla. "
KUORMITUSNOPEUS NÄYTYY 120 KM: ään
Apaydın jatkoi puheenvuoroaan sanomalla, että rautateiden infrastruktuurin parissa tehdään töitä, jotka lisäävät kuormankuljetusnopeuksia keskimääräisistä 65-kilometreistä 100-120-kilometreihin ja matkustajalinjojen nopeuksia 160-200-kilometreihin. "Tällä tavalla pystymme tarjoamaan palveluja paljon suuremmalla nopeudella sekä rahti- että henkilöliikenteessä", hän sanoi.
MUSTAT MERISATAMAT KYTKETÄÄN VÄLIMEREN ALUEEN
Tietojen tarjoaminen Välimeren ja Mustanmeren yhteydestä suurnopeusjunayhteyksiin, Apaydın; "Meillä on suurnopeusjunahanke, joka yhdistää Adanaan, Mersiniin Samsunin, Çorumin, Amasyan, Kırşehirin ja Aksarayn kautta. Projektityöt häntä kohtaan jatkuvat. Toivon, että osa projektityöstä valmistuu vuoden 2017 lopussa ja osa valmistuu vuonna 2018. Teemme sen myös. Tästä tulee tärkeä valtimo pohjois-etelä-käytävälle. Toisin sanoen, Samsun-portti liitetään sekä Mersin- että Iskenderun-portteihin. Tavoitteenamme on toteuttaa nämä projektit vuonna 2023. " Hän puhui muodossa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi