Kartal-Kaynarca-metroaseman sähkötyöt Orge Elektrikilta: Orge Elektrik asensi 4,5 kilovoltin kytkinlaitteen 3 asemaan ja 5 muuntajakeskukseen 34,5 kilometrin pituiselle Kartal-Kaynarca -metrolinjalle. Kadıköy Hankkeen puitteissa, joka vähentää Istanbulin ja Kaynarcan välisen etäisyyden 38,5 minuuttiin ja miljoona matkustajaa päivässä, käytettiin metroreitin varrella 1 tuhatta metriä kaapelia.
Yhtiön ilmoituksen mukaan kaikki presidentti Recep Tayyip Erdoğanin avaamat Kartal-Kaynarca-metroaseman sähkö-, signaali- ja heikkovirrat ovat Orge Elektrikin tekemiä.
Tässä projektissa, Orge Elektrik, 34.5 kV-kytkentäjärjestelmä, 34.5 kV / 0.4 kV -siirtoryhmä (lisäpalvelupaneelit, muuntajat, kaapeli), tasasuuntaaja - muuntajan / tasasuuntaajan keskus, maadoitusjärjestelmä, akku- ja akkulaturit, jäännösvirran maadoitus ja korroosion ohjaus, Ohjaus-, ohjaus- ja pienjännitelähde- ja jakelukaapelit, johdinjohdinkiskojärjestelmän syöttö (4) Paluuvirta (-) Negatiivinen DC-johdotus, metrolinja MV-rengasverkon maanalainen energiakaapelin syöttö ja asennus, väyläjärjestelmän toimitus ja asennus, 0.4 kV AG Main Jakelupaneelit, maadoituslaitosten toimitus- ja sijoitus-, linja- ja asemalaitteet Signalisointi Kaapelointiinfrastruktuuri ja aktiivilaitteiden asennus, MCC-paneelit Toimitus ja asennus, Ohjaus- ja tietoliikennejärjestelmien suunnittelu, Siirtoverkko, Linjan kuituoptinen verkko, Puhelinjärjestelmä, Radiojärjestelmä, Langaton järjestelmä Koaksiaaliset antennikaapelit, ilmoitusjärjestelmä, CCTV-järjestelmä, keskusaikajärjestelmä, pääsynvalvontajärjestelmä On toteutettu järjestelmänvalvonta- ja tiedonkeruujärjestelmä (SCADA) ja aseman tietohallintajärjestelmä (ECS / SIMS), matkustajatietojärjestelmä (PIS), palohälytys- ja ohjausjärjestelmä, pienjänniteasennus- ja valaistusjärjestelmä, Hatboyu AG: n asennus- ja valaistusjärjestelmä.
Orge Electricin pääjohtaja Nevhan Gündüz totesi mielipiteensä yhtiön antamassa lausunnossa ja totesi seuraavaa koskien äskettäin avatun metrolinjan teoksia:
"Olemme tehneet erittäin tärkeän työn sekä yrityksellemme että maallemme siirtämällä 52 vuoden kokemuksemme metroprojektiin, joka saatiin päätökseen Kartalin ja Kaynarcan välillä ja kulki myös Yakacıkin ja Pendikin kautta. Ensimmäistä kertaa toistaiseksi toteutetuissa metroprojekteissa kotimainen yritys on saanut päätökseen kaikki sähkö-, signaali- ja heikkovirtaiset työt. Tässä mielessä uskon, että olemme saavuttaneet suuren suunnittelutyön onnistumisen. "
Ole ensimmäinen, joka kommentoi