Turkin suurimman rautatiehankkeen kbui edustaja Perustettu: Karabük-yliopisto Rail Clubin aloitteesta, kampuksellemme perustettiin 3 metrin näyte rakennuskeskuksen maailman yleisimmin käyttämästä painolasitetusta rautatiejärjestelmästä.
Alueelle, johon historiallinen höyryjuna sijaitsee, asennettu liitäntälaitejärjestelmä luo sovellusalueen erityisesti Rail Systems Engineering -opiskelijoiden kursseille. saman kysymyksen rautatiejärjestelmä, Turkki - EU: n tähän mennessä allekirjoittama budjettibudjettihanke, jonka budjetti on suurin - joen - Karabük - Zonguldakin rautateiden kuntoutus- ja signalointihanke on käytössä. Yapı Merkezillä on painolasitetussa kiskojärjestelmässä erilaisia materiaaleja, kuten ratapölkyt, kiskokiinnittimet, 3 metrin kiskot, puiset ratapölkyt ja betoni ratapölkyt.
Building Center Mön -yhteistyö laadunvarmistuspäällikön ja geologian insinöörien Huseyin Yalcinin kanssa, Turkin suurin projekti "Irmak - Karabük - Zonguldak Railway Line Project", pieni osa ballastisoidussa rautatieyhteydessä käytetystä aineesta oli, että ne tuovat yliopistoomme. Yalçın sanoi: ”Meille tuomaan linjaan kuuluu liitäntälaite ja ratapölkyt. Tuottamamme linja antaa tärkeän panoksen siihen liittyvästä materiaalista. Tämä rautatie osoittaa opiskelijoille, mitkä poikittaissuunta, raide ja kiinnitysmateriaali, painolasti ja linja ovat lopun jälkeen. ” hän puhui.
Yliopiston rautatiejärjestelmän klubin presidentti Veysel Güneri kertoi olevansa erittäin onnellinen perustaessaan kampukselle Yapı Merkezin lahjoittaman painolastirautatien: Haluamme ottaa kaikki materiaalit ja perustaa yliopistoomme rautatiejärjestelmälaboratorion. Uskomme, että Yapı Merkezin tuomat materiaalit hyödyttävät opiskelijoita teoreettisten oppituntien toteuttamisessa ja kun he oppivat painolastia, raidea ja poikittaisia materiaaleja, he kehittävät tietäväisempiä opiskelijoita. "
Ole ensimmäinen, joka kommentoi