1915 Çanakkalen sillan perusta pantiin seremoniaan

Vuoden 1915 sillan perusta pantiin seremoniaan: Turkin tasavallan perustaminen, jonka on tarkoitus avautua vuonna 100 eli 2023-vuotisjuhla, on saatu päätökseen, kun Çanakkale 1915 -sillan perusteella perustettu "maailman pisimmän kantaman silta" hylätään. Seremoniaan, johon pääministeri Binali Yıldırım ja ministerit osallistuivat, presidentti Erdoğan yhdisti suoran yhteyden seremoniaan pidettyyn alueeseen ja painasi 138-vuotiaan unelman uraauurtavaa painiketta.

Kun presidentti Erdoğan avasi avaamisen suoralla lähetyksellä Çanakkalen stadionilta, heitti ensimmäisen laastin sillalle sanoen: "Painamme joko Allahin tai Bismillahin painikkeita ... Kiitämme kaikkia osallistujista". Erdogan sanoi onnea vuoden 1915 Çanakkalen sillan uraauurtavalle seremonialle.

Uraauurtava seremonia pidettiin 15. heinäkuuta. Pääministeri Binali Yıldırım sanoi sillasta: ”Tulet Lapsekille Gelibolusta 3–4 minuutissa. Onnea ”, hän sanoi. Seremoniaan pääministeri Yıldırım jätti "historiallisen putken", joka oli erityisesti valmistettu vuoden 1915 Çanakkalen sillalle.

Historiatietueessa: ”Lauantaina 2017. maaliskuuta 18 Recep Tayyip Erdoğanin presidentti, Binali Yıldırımin pääministeri, Ahmet Arslanin liikenne-, meri- ja viestintäministeri, Orhan Tavlın Çanakkalen kuvernööri, Suat Hayri Akan liikenne Daelim-Limak-SK Eampin; C-Yapı Merkezi Turkin ja Korean yhteisyrityksen vuonna 1915 rakentaman Çanakkalen sillan ja Malkara-Çanakkale-moottoritiehankkeen uraauurtavassa seremoniassa aikana, jolloin İsmail Kartal oli meri- ja viestintäministeriön alivaltiosihteeri ja İsmail Kartal moottoriteiden pääjohtajana Tämän tapahtuman dokumentoimiseksi valmisteltu työ, tämä asiakirja laitettiin perinteiseen päivämäärän putkeen ja sijoitettiin maamerkkibetoniin.

Kun Çanakkalen silta valmistuu, 1915 saa otsikon pisimmästä aukosta maailmassa. 1915 rakennetaan mereen, Çanakkalen sillan Lapsekin puolella oleva lähestymisväylä on 650 metriä ja Gallipolin puolella oleva lähestymisväylä on 900 metriä pitkä. Hankkeen puitteissa 1915-viadukti, 354-tunneli, 31-silta ja 5-alikulkutiet ja ylikulkutiet rakennetaan Çanakkale 30 -siltaan sekä 143-kilometriteelle.

Anatolian puolella Lapsekissa sijaitsevan erkekerkayan ja Euroopan puolella Gelibolussa sijaitsevan Sütlücen välille rakennettava silta toimii ensimmäisen riippusillana Çanakkalen salmessa ja viidennessä Marmaran alueella.

Daelim - Limak - SK - Yapı Merkezi voitti sillan ja valtatien tarjouskilpailun, jonka kustannukset olivat 10.3 miljardia Turkin liiraa ja 16 vuoden käyttöaika.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*