Tuotamme raitiovaunujen energiaa tuulesta:Karşıyaka Toinen tärkeä yksityiskohta on lähteet, joista raitiovaunujen energia saadaan İzmiristä.
ABK Çeşme RES -projektikoordinaattori Erman Kaya kertoi, että kehittyneet maat alkoivat tavata rautatiejärjestelmissä käyttämänsä energian uusiutuvista lähteistä. Esittäen esimerkin Alankomaiden tapaamisesta XNUMX prosenttia rautatiejärjestelmissä käytetystä energiasta tuulienergiasta Kaya kiinnitti huomiota siihen, että XNUMX prosentin tuulienergian käytölle ei ole mitään esteitä raitiovaunulinjoilla, jotka İzmir ottaa käyttöön. Istanbulissa Kabataş - Erman Kaya korosti, että Bağcılarin raitiovaunulinjalla on suunnilleen samat numerot kuin İzmirin kahden raitiovaunulinjan summa pituuden ja pysähdysten lukumäärän mukaan. "Kabataş - Kun tarkastelemme Bağcılarin raitiovaunun energiankäyttöä, kohtaamme noin 22 miljoonan kWh: n luvun. Vastineeksi näemme, että he maksavat vuosittain 6 miljoonan liiran laskun. "Kun keräämme kaksi raitiovaunulinjaa Izmirissä, kohtaamme määrän, joka on lähellä tätä lukua", hän sanoi.
YLÖS KULUTTA
Kaya totesi, että kolme 22 MW: n tuuliturbiinia riittäisi tuottamaan 3 miljoonaa kWh energiaa, Kaya sanoi: "Jokainen turbiini maksaa 3 miljoonaa tonnia. Lyhyesti sanottuna voimme investoida 11 miljoonan tl: n investoinnilla energian, jonka käytämme Izmirissä itseämme uusiutuvasta tuulienergiasta. "Turbiinit maksavat omat investointikustannuksensa viiden vuoden lopussa ja lisäävät sitten plus-arvon Izmirin kassaan vuosittain."
Ole ensimmäinen, joka kommentoi