Pedaalivallankumous İzmirissä

Polkimen vallankumous Izmirissä: Izmir Metropolitan Municipality, joka valmistelee nostamaan kaupungin 39 kilometrin pyörätietä 2017 kilometriin vuoden 90 lopussa; Sahilevleri loi uusia pyöräteitä Sarnıç, Harmandalı-Ulukent ja 2. Kordon. Polkupyörän yleissuunnitelma, joka aloitti työskentelynsä kaupungin uuden tavoitteen saavuttamiseksi Turkin Izmirissä, Euroopan pyörämatkailuverkoston "EUROVELO" tai pääsyn saavuttamiseksi.

Polkupyörien käyttö İzmirissä on yleistymässä ottamalla käyttöön BİSİM, Metropolitan kunnan tarjoamat pyörätiet ja vuokrauspyöräjärjestelmä. Astuessaan tärkeitä askelia kohti ”pyöräkaupunkia İzmir”, İzmir Metropolitan Municipality työskentelee intensiivisesti levittääksemme ympäristölle ja terveelle polkupyörälle uusia projekteja. Yhtäältä pääkaupunkiseudun kunta on tuonut uuden hengen kaupungin elämään vuokrauspyöräjärjestelmällä BİSİM, joka yhdistää rannikot pyöräteihin ja toisaalta luo uusia reittejä pyöräteiden laajentamiseksi.

Tämän tavoitteen mukaisesti 7-kilometri Harmandalı Köprülü-risteyksen ja Ulukent İZBAN -aseman välillä molemmilta puolilta, 2.1-kilometri Gaziemirin Çamlıkin virkistysalueelta Kısıkköyn teollisuusalueelle, 1479-mittari Ali Çetinkaya Boulevardin ja 600 Street -kadun välillä AlNs. Luonut polkupyörän. Izmir Metropolitan Municipality on rannikkotalojen ensimmäisen vaiheen puitteissa rannikkotaloissa 1.2 kilometrin pituinen polkupyörätie, joka on tuonut kaupunkiin. Bostanlı İskelen ja Alaybeyn telakan välinen 2.5-kilometripyöräreitin 1.3-kilometri on saatu päätökseen.

D İzmirDeniz ”-hankkeen puitteissa İzmir Metropolitan Municipality on järjestänyt kaupungin rannikon uudelle näkökulmalle ja uudistanut polkupyöräreittejä. Göztepe-polkupyörätie, joka oli erotettu kävelypolusta, järjestettiin uudelleen. Foçan rannikkojärjestelyjen puitteissa 1.3-kilometrejä pyöräteitä järjestettiin rannalle Yeni Foçan sisäänkäynnistä; 800-metrinen pyörätie rakennetaan edelleen. 500-mittarit Vanhan Foçan rannikolla ja 6.6-mittarit Çeşme Çiftlikköyssä luotiin. Üçkuyularin ja Sasalın väliselle rantatielle olemassa olevan tien lisäksi kaupunkiin on luotu uusi 10.9-kilometrinen uusi polkupyörätie.

Uusia reittejä 2017: ssä

Izmir Metropolitan Municipality, joka pyrkii laajentamaan kaupungin pyöräilyreittejä ja tarjoamaan polkupyörien kulkua aluekeskuksiin rannikolla, toteuttaa tässä yhteydessä vielä kolme polkupyöräreittiä 2017: ssä. Karşıyaka 1.6-kilometri Yunuslarin ja Nergis İZBAN-aseman välillä ja 7-kilometrikilpu kapteeni İbrahim Hakkı -kadulla, joka yhdistää Adnan Kahveci -silta-risteyksen ja Aşık Veysel-virkistysalueen, avataan pian. Tämän lisäksi, Güzelbahçe 75. Vuosi 6.5 km Cumhuriyet Boulevardin ja Narlıdere Dilek Streetin välillä, 3.5 km Narlıdere Dilek Streetin ja İZSU käsittelylaitoksen välillä, 3.9 km Urla marsalkka Fevzi Çakmak Street -kadulla ja 2.5 km Urla Ahmet Besim Uysal Street -kadulla.

Bornova 2020 eurooppalaiseen FLOW-projektiin H Go to school by polkupyörä ”Horizon 4 -sivustolla. Sanayi Sitesi-Ege University Junction -väylän välillä avataan 3-kilometri pyöräilyreittiä. Vain näiden hankkeiden toteuttamisen myötä olemassa olevat pyöräteet saavuttavat 90 kilometriä.

Seuraava paikka 24.5 km. siellä on enemmän

İzmirin metropolialueen kunta on myös 3.2 km Çeşme Dalyanissa, 2.6 km Çeşme Çiftlikköyssä, 2.7 km Menemen Seyrekin ja Koyundere Junctionin välillä, 2.5 km Egen yliopistonvaihdon ja kapteeni İbrahim Hakkı Streetin, 9 km välillä Bergamassa, Alsancakin satama Karşıyaka Uusi pyöräilyreitti, joka on 4.5-kilometriä, mukaan lukien 24.5-kilometrit, on myös suunnitteilla keskeytyneille alueille rannikkojen välillä.

”Euroopan pyöräilytavoite

Izmir Metropolitan Municipality, joka kiinnittää huomionsa aktiivisilla pyrkimyksillään edistää polkupyörien käyttöä ja tehdä siitä osa kaupunkiliikennettä kuin harrastuksen ja urheilun käyttöä, on asettanut uuden tavoitteensa liittyä EUROVELO-polkupyörämatkailuverkostoon.

Tässä on ero Izmirissä!

Izmir Metropolitan Municipality -toiminta tällä alalla on seuraava:

• Jalankulkijat ja pyöräilijät kehittämiseen liikenneinfrastruktuurin ensimmäistä kertaa Turkin Izmir Metropolitan kunta Kuljetus osasto, puheenjohtajamaa liikennesuunnittelu sivuliikkeen "Pyörä ja jalankulkijoiden pääsy toimisto" perustettiin.
• Työskentely ensimmäistä kertaa Izmir, Izmir Polkupyörä yleissuunnitelma käynnistettiin Turkissa.
• İzmir Metropolitan Municipality astoi pyöräilymahdollisuuden metro- ja İZBAN-junilla. 60-väylään asennettiin erityinen polkupyörälaite pyörien käytön lisäämiseksi ja sen tekemiseksi osaksi kaupunkiliikennettä.
• Bisiklet BİSİM bisiklet, polkupyöränvuokrausjärjestelmä, joka herätti suurta huomiota İzmirin metropolialueelta, rikastutti kaupungin pyöräkulttuuria. Kun ikäryhmä kohtaa polkupyöriä, käyttäjien lukumäärä on kasvanut ja ympäristön kuljetuksesta on ollut tietoisuutta.
• Eurooppaan polkupyörämatkailuverkostoon ”EUROVELO cak” liittyi työtä, joka edistää pyöräilymatkailuväylien ja vaihtoehtoisen matkailualan kehittämistä İzmirissä. Suunnitellaan uusia matkailureittejä. Ateenassa päättynyt EuroVelo 11 on tarkoitus yhdistää Ephesus-Mimas -reitille, joka palvelee historiallista, kulttuurista ja luontomatkailua pohjois-etelä-akselilla Itä-Euroopan reitin jatkeena.
• İzmirin pääkaupunkikunta osallistui ”EUROPEAN CYCLING CHALLENGE 2016” -kilpailuun, jossa kaupungit, joissa polkupyörien käyttö on yleistä. Kilpailu oli ensimmäinen järjestettiin Izmirissä Turkissa, İzmirliler kääntämällä polkimet kuukaudessa yli tuhat kilometriä 72, 52 17 joukossa eurooppalainen kaupunki. Hän päätti kilpailun. liittyy muissa kaupungeissa Izmirin Turkissa 2017 tähän kilpailuun ja kampanjan infrastruktuurin työ jatkuu tapahtua tehokkaampi tapa.
• Polkupyörän työpajoja nimeltään gel Come on the Road ”ja Punta Bi Punta” järjestettiin uusien pyöräteiden tarjoamiseksi kaupunkiin.
• Euroopan unionin Horizon 2020 -investointi- ja kannustinohjelmien puitteissa organisoitu FLOW-projekti pyöräkuljetusten integroinnin varmistamiseksi muihin liikennemuotoihin, organisoitavaksi turvallisena kuljetusvaihtoehtona asianmukaisille normeille, kaupunkien ruuhkien estämiseksi ja tiedon ja kokemuksen saamiseksi kehittyneistä maista. oli mukana.
• 1. ”Polkupyörä- ja jalankulkijoiden kurulan, joka perustettiin ensimmäistä kertaa İzmirin kansainvälisen messun puitteissa, voitti pyöräilijöiden ihailun. 2-6-lapset hyötyivät 6 bin 3 tuhatta poljinta ilman poljinta, 295-pyörä- ja jalankulkijakaupunki, jossa yli XNUMX-vuotiaille lapsille ja aikuisille järjestettiin polkupyöräkoulutusta.
• vain Turkki Izmir Metropolitan kunta osallistui "Eurooppalainen liikkujan viikko" pidettiin piirissä carfree kaupunkien päivä. Pleven Boulevard oli suljettu moottoriajoneuvojen liikenteelle yhdeksi päiväksi.
• BİSİM lisäsi palvelukapasiteettiaan 32-pysähdyksillä, 500-pyöräillä ja 625-pysäköintipaikoilla.