Gaziosmanpaşa siirtyy liikennekeskukseksi: Gaziosmanpaşa kehittää edelleen jättiläishankkeita kuljetuksissa. Yhdistämällä 4-rautatiejärjestelmän linja ja 2-köysirata, joka kulkee Gaziosmanpaşan kautta Urban Transformation -tehtäviin, alueesta tulee kuljetuskeskus.
Gaziosmanpaşa lisää keskeistä asemaansa uusilla metrolinjoilla. Gaziosmanpaşan pormestari Hasan Tahsin Usta, rautatiejärjestelmän linjojen kanssa käydyissä neuvotteluissa muotoiltu kuljetusasioiden merkitys Istanbulin suurkaupungin kunnalle lisää alueelle suurta arvoa. Gaziosmanpaşalla on tärkeä rooli 4-rautatiejärjestelmän ja 2-köysiradan kuljettamisessa, jotka kulkevat piirin läpi, ja nämä tutkimukset edistävät alueen sosioekonomista ja kulttuurista kehitystä.
Aiheesta puhuessaan pormestari Usta kiitti Istanbulin pääkaupungin kaupunginjohtaja Kadir Topbaşia, joka tarjosi suurta tukea Gaziosmanpaşalle sen keskeisellä sijainnilla rautatie- ja köysirata-linjoillaan, ja sanoi: iz Alueemme sijaitsee maantieteellisesti keskeisellä paikalla. 3. Se sijaitsee aivan alueen lähellä, jossa sijaitsevat lentokentät ja Canal Istanbulin kaltaiset projektit. Istanbulin pääkaupunkiseudun kanssa käytyjen neuvottelujen tuloksena esittelemme 2in uutta metrolinjaa ja 2in uutta köysirataa sekä olemassa olevia ja jatkuvia rautatiejärjestelmiä. Kun Urban Transformation -hankkeet toteutetaan näillä hankkeilla, Gaziosmanpaşasta tulee yksi Istanbulin ensimmäisistä 10-alueista. Gaziosmanpaşa on tuotemerkkikaupunki, jossa on hankkeita, jotka helpottavat liikennettä, helpottavat ihmisten elämää ja lisäävät mukavuutta.
KABATAŞ-MECİDİYEKÖY-GAZİOSMANPAŞA-MAHMUTBEY METROS avautuvat 2018issa
Tällä hetkellä 15,3 km pitkä Hapibler-Edirnekapı-Topkapı-rautatiejärjestelmän linja kulkee Gaziosmanpaşan kautta. 2018 km pitkä, joka otetaan käyttöön vuonna 24,5 Kabataş- Mecidiyeköy- Mahmutbey-metrolinjaprojekti on toinen Gaziosmanpaşan läpi kulkeva rautatiejärjestelmän linja. Kabataş- Mecidiyeköy- Gaziosmanpaşa - Mahmutbey -metrolinjalla on 4 asemaa Gaziosmanpaşassa. Gaziosmanpaşan asemat ovat Akşemsettin, Kazım Karabekir, Yeni Mahalle ja Karadeniz Mahallesi. Metrolinja, joka koostuu 19 asemasta ja yhdistää 8 piiriä, on tarkoitus valmistua vuoden 2018 viimeisellä neljänneksellä. Miljoonaa matkustajaa kuljetetaan metrolinjalla, joka maksaa 3 miljardia 700 miljoonaa TL, ja Bağcılar 1 kilometrin linja kuljettaa miljoona matkustajaa päivässä. Tällä 24 prosentin valmistuneella linjalla Bağcılar-Kabataş matka lyhennetään 31,5 minuuttiin. Tällä metrolinjalla on 300 vaunua ja nämä metroasemat ovat älykkäitä ajoneuvoja. Nämä metroasemat liikkuvat ilman kuljettajaaan ja tulevat pysähdykseen hakemaan matkustajia. Harkitaan myös kaikenlaisia matkustajien mukavuuksia, matkustajat voivat käyttää Internetiä sisällä ja ladata puhelimensa.
VEZNECİLER-GAZİOSMANPAŞA-SULTANGAZİ METRO tuo KIINTEISTÄ KESTÄVÄT KULJETUKSET
Vuoden 2019 jälkeen tehtävien investointien myötä Gaziosmanpaşan läpi kulkee kaksi uutta metrolinjaa. 18,1 km pitkällä Vezneciler-Gaziosmanpaşa-Sultangazi -metrolinjalla, 40,3 km pitkä Kazlıçeşme-Gaziosmanpaşa-Kağıthane-4. Levent- Kadıköy metrolinjahankkeet toteutetaan investoinneilla, jotka tehdään vuoden 2019 jälkeen. Näistä hankkeista Vezneciler-Gaziosmanpaşa-Sultangazi -metrolinjan, jolla on alueella 4 pysäkkiä, odotetaan tuovan suurta helpotusta alueen kuljetuksiin.
Prosessi on alkanut Vezneciler-Gaziosmanpaşa-Sultangazin rautatiejärjestelmän linjan palvelemiseksi Istanbulin Fatih-, Eyüp-, Gaziosmanpaşa- ja Sultangazi-piirien välillä. Vezneciler-Gaziosmanpaşa-Sultangazin metrolinjan hankkeen hinta laskettiin 2 miljardiksi 200 miljoonaa TL. Tämä rautatiejärjestelmän reitti liitetään Fatihin, Eyüpin, Gaziosmanpaşan ja Sultangazin piireihin. Reitti alkaa Fatihin kaupunginosasta Veznecilerin alueelta ja kulkee Edirnekapin kautta Eyüpiin ja Ramiin ja saavuttaa Gaziosmanpaşan aukiolle. Tämä linja päättyy Mescid-i Selamin alueelle Küçükköyn kautta ja Yeni Mahalle pysähtyy. Hankkeella, joka pienentää Veznecilerin ja Sultangazin välistä etäisyyttä 25,5-minuutteihin ja joka toteutetaan kaksois tunnelimenetelmällä, on yhteensä 15-asemia ja varastoalue. Gaziosmanpaşan kautta kulkevan linjan pysäkit ovat Gaziosmanpaşa, Küçükköy 1, Küçükköy 2 ja Yenimahalle.
Hanke on kytketty Vezneciler-aseman Şişhane - Yenikapı-metrolinjaan ja integroituu siten Marmarayn. Hanke on myös Beşiktaş-Mecidiyeköy - Mahmutbey-metrolinjalla, jota rakennetaan parhaillaan Yenimahalle-alueella, suunnitellulla Zeytinburnu - Yenimahalle-asemalla.Kadıköy integroidaan Gaziosmanpaşan aseman metrolinjaan ja suunniteltuun İncirli - Söğütlüçeşme-metrolinjaan Ayvansarayn asemalla. Vezneciler – Gaziosmanpaşa – Sultangazi-metrolinjan rautatiejärjestelmäverkolla on erittäin tärkeä paikka kokonaisuudessaan.
ISTANBULIN TOINEN MARMARAY ON GAZIOSMANPASAAN
Zeytinburnu-Kadıköy metrolinja alkaa Kazlıçeşmesta ja päättyy Söğütlüçeşmeen. Linja, joka on Istanbulin toinen marmaray, on Zeytinburnu, Bayrampaşa, Gaziosmanpaşa, Eyüp, Kağıthane, Beşiktaş, Sarıyer, Beykoz, Üsküdar, Ümraniye, Ataşehir ja Kadıköykulkee läpi. Hanke, jonka tarjous tehtiin lokakuussa 2016, alkaa Kazlıçeşmesta, kulkee Gaziosmanpaşan läpi, seuraa Kağıthane-Levent -linjaa ja yhdistää observatorioon Rumeli-linnoituksesta kulkevan putken kautta ja sieltä Söğütlüçeşmeen. Hanketta kuvataan Istanbulin kehätien metroasemaksi. Projekti Kazlıçeşmesta Marmarayyn Silahtarhanen pysäkiltä Kabataş- Se yhdistetään Mahmutbeyn metroon, Ümraniye Çarşın pysäkiltä Üsküdar-Ümraniye -metroon ja Söğütlüçeşmestä metrobussiin. Koko linja, joka koostuu 22 asemasta, on tarkoitus valmistua vuoteen 2023 mennessä.
GAZIOSMANPASA KESKÄÄ KAKSI TELEPERISIA LINJAJA
Gaziosmanpaşan topografisen rakenteen takia erottuva kätevä kuljetusväline erottuu köysiradalle 2-erillishankkeella lähivuosina. Ensimmäinen niistä on projekti Miniatürk-Alibeyköy-Vialand. 2,9-kilometrin Miniatürk-Alibeyköy-köysirata kulkee myös Gaziosmanpaşan kautta. Toinen köysirata, joka on tarkoitus kulkea piirin läpi, on 4,1-kilometrien Akşemsettin-Gaziosmanpaşa-Ramin köysirata. Kun nämä linjat ovat valmiit, Gaziosmanpaşalla on miellyttävä matka, josta on panoraamanäkymät Istanbuliin, ja säästää aikaa ja lyhentää matka-aikoja.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi