Raitiovaunujen hoitaminen İzmirissä alkaa tänään: İzmir Metropolitan Municipality aloittaa raideurakennustyöt raitiovaunuprojektien puitteissa. Se, että osa keskustan teistä on suljettu liikenteelle, jättää kuljettajat vaikeaseen tilanteeseen.
Izmirin pääkaupunkikunta loi perustan vuonna 2015 Karşıyaka ja Konak-raitiovaunuprojektit, jotka jäävät ennustetusta aikataulusta monta kertaa tehtyjen reittimuutosten vuoksi, aiheuttaen painajaisia päiviä liikenteessä. Koulujen aloittaessa lukukauden tauon aloitetaan tienrakennustyöt, jotka vaikuttavat haitallisesti Çankayan, Alsancakin ja Konakin liikenteeseen, jotka ovat ajoneuvojen ja pysäköinnin kannalta kaikkein vaikein osa kaupunkia. KarşıyakaLiikennejärjestelyt tehdään kolmessa pisteessä, yksi Adanassa ja kaksi Konakissa.
Karşıyaka Raitiovaunun reitillä 1. osan rakentaminen keskiarvoon asti alkaa tästä päivästä, yksilinjaisen raitiovaunun, joka kulkee Hasan Ali Yücel -kadun Ahmet Adnan Saygun -puiston (maapuolen) edessä meren puolelle. 15 päivän tutkimuksen puitteissa väliaikainen liikenne järjestetään siirtämällä tien runko Hasan Ali Yücel -kadun sisäänkäynnin jälkeen Cemal Gürsel -kadulle. Kun ensimmäisen osan tuotanto maapuolelta sijaitsevaan keskisuojaan on saatu päätökseen, toisen osan valmistus keskimediaanin jälkeen aloitetaan. Tällä alueella liikenne vähenee kahteen kaistaan ja nykyinen liikennemalli jatkuu.
Päällystystyö Mustafa Kemal Sahil -bulevardilla
Asfaltin päällystystyöt aloitetaan Mustafa Kemal Beach Boulevardin kohdalta, josta Konak-raitiovaunu kulkee, Şehit Major Ali Official Tufan -kadun ja 16 Streetin välillä. Tälle alueelle tehdään enintään 30–40 senttimetrin kaivauksia tien rungon saattamiseksi projektitasolle. Työt, joiden on tarkoitus valmistua 15 päivässä, tehdään ensin maapuolella ja sitten meren puolella. Ensimmäisellä viikolla meren puoleinen tieosuus palvelee molempiin suuntiin. Tutkimuksen osassa järjestetään aamulla kaksi kaistaa Konakiin ja yksi kaista Üçkuyulariin. Illalla voimakkuuden muuttuessa tarjotaan kaksi kaistaa kohti Üçkuyularia ja yksi kaista kohti Konakia. Koska työt tehdään tien meren puolella samalla tavalla toisella viikolla, kuljetus täällä siirtyy maapuolelle.
Linjatuotanto alkaa Şair Eşref -bulevardilta
Tästä päivästä alkaen linjavalmistustyöt aloitetaan Şair Eşref -bulevardilla Konakin raitiotien reitillä. Työ tällä alueella on kuitenkin pidempää, ja se tehdään vaiheittain. Putkenlaskutyön ensimmäisen vaiheen puitteissa tehdään töitä Alsancak Hocazade -moskeijan ja Lausanne-aukion välisessä 1 metrin osuudessa. Tässä prosessissa Çankaya-Alsancakin suuntainen osa suljetaan ensin liikenteeltä. Kuljetus järjestetään molempiin suuntiin vastakkaiselta kaistalta. Sitten toisen vaiheen puitteissa tehdään työtä vastakkaisella kaistalla samalla alueella ja tällä kertaa toinen kaista avataan liikenteelle molempiin suuntiin. Kaksi ensimmäistä vaihetta kestää 460 kuukautta. Työn aikana tehdään kaikenlaisia liikennesuunnitelmia ja tuotanto valmistuu Şair Eşref -bulevardilla.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi