Keskustelu siitä, kuka oli Diyarbakirin kevytrautatiejärjestelmäprojekti: Diyarbakirissa on käyty keskusteluja rautatiejärjestelmähankkeen toteuttamisen jälkeen, mikä on ollut viimeisten 20 vuoden unelma.
HDP Metropolitan Municipality -johtajien pidätyksen jälkeen Diyarbakırissa entinen Etmesgutin piirikuvernööri Cuma Atilla, jonka sisäministeriö nimitti, työskentelee ahkerasti tunnistaakseen kaupungin ongelmat.
Raitiotiejärjestelmäprojekti, joka on tarkoitus toteuttaa pääkaupunkiseudun pormestarin Atillan voimakkailla ponnisteluilla, alkaa Surin alueella Dağkapıssä ja päättyy Kayapınarin alueen koulutus- ja tutkimussairaalaan, ja se koostuu 14 pysähtyy.
Kun Diyarbakiriin rakennettava rautatiejärjestelmähanke hyväksyttiin budjettiohjelmassa, keskustelua siitä, kuka hankkeessa aloitettiin, pidetään ilkeänä väitteenä. Kun hanke oli nähty lehdistössä, monet kansalaiset, jotka löysivät keskustelut "Tämä hanke kuului HDP: n kaupunginjohtajille, hallitus ei sallinut sen", joka alkoi erityisesti yleisön keskuudessa, ovat perusteettomia, on kaupungin edistyminen. ja sen moderni rakenne. Tässä vaiheessa, vaikka hallitus on tehnyt niin tärkeän päätöksen, projektikeskustelu ei ylitä kovin turhaa ja ilkeää keskustelua. Lopulta, koska tämä kaupunki on voittaja, loput ovat tyhjiä.
Rautatiejärjestelmän avulla sen tarkoituksena on tarjota erittäin tärkeä helpotus Diyarbakırin liikenteessä. Rautatiejärjestelmässä, jossa 30 vaunua toimii samanaikaisesti, 3 vaunua on valmiina hätätilanteisiin. Jotta historialliset seinät eivät vahingoitu, kiskojen ympärille tehdään erityinen eristys.
'Kaksi vaihetta'
Diyarbakirin pääkaupungin pormestari Cumali Atilla totesi, että rautatiejärjestelmä helpottaa merkittävästi kaupungin liikennettä, ja sanoi: ”Rautatiejärjestelmä rakennetaan kahdessa vaiheessa. Ensimmäinen vaihe, 14 kilometriä pitkä rautatiejärjestelmä, alkaa Dağkapısta ja saavuttaa koulutus- ja tutkimussairaalan. Toinen vaihe siirtyy Diclekentin risteyksestä 2 talon suuntaan. Se sisältää jälleen liikenteen yleissuunnitelman puitteissa pitkän aikavälin hankkeita, kuten pysäköinnin kaupungin keskustassa ja liikenneongelmia. Rautatiejärjestelmä helpottaa myös merkittävästi kaupungin liikenneongelmaa ", hän sanoi.
'Ekinciler Street on suljettu liikenteelle'
Huomatessaan, että Diyarbakırin kuljetusten yleissuunnitelmahankkeen puitteissa Ekinciler Avenue Yenişehirin alueella suljetaan ajoneuvoliikenteeltä ja käytetään vain rautatiejärjestelmää, Atilla sanoi: ”Meillä on hanke Ekinciler Avenuen kävelykatujen kuljettamiseksi yleiskaava. Vain raitiovaunu kulkee Ekinciler -kadun läpi. Puhdistamme Ekinciler Streetin alueen ajoneuvoliikenteestä. Tätä tehdessämme keskityimme muihin vaihtoehtoisiin reitteihin. Hankkeen mukaan vaihtoehtoiset tiereitit suunniteltiin yksisuuntaisiksi. ” hän sanoi.
Lähde: http://www.diyarinsesi.org
Ole ensimmäinen, joka kommentoi