Vuoden 1915 Çanakkalen sillan tarjous saatiin päätökseen: liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan ilmoitti, että tarjouksen voittaja oli Daelim (Korea) - Limak - SK (Korea) - Yapı Merkezi OGG. Yhteisyritysryhmä tarjosi sillalle ja valtatielle yhteensä 16 vuotta 2 kuukautta ja 12 päivää. Lyhyimmän sopimusajan tarjoanut ryhmä voitti näin ollen tarjouksen.
Kuten tiedetään, 1915 yritystä, 4 japanilaista, 3 kiinalaista, 2 korealaista, 1 italialaista, saivat vuoden 24 Çanakkalen sillan tekniset tiedot, ja 10.30 yritystä jätti tänään klo 15 pidettyyn tarjouskilpailuun 4 ryhmää.
Tässä on 4-ryhmä ja heidän tarjouksensa
1.Group: Daelim-Limak-SK-Rakennuskeskuksen työn tuloksena 10 miljardia 354 miljoonaa 576 tuhatta 202 TL, 5,5 vuotuinen rakennuskausi 16 vuosi 2 kuukausi 12 päivää.
2.Group: Ihi-Itochu-Join-Makyol-Nurol-Japan Expresswayway -sijoitusten kokonaisarvo 10 miljardia 494 miljoonaa 575 tuhatta 500 Turkin liiraa, kokonaisaika 17 vuosi 10 kuukausi 24 päivä.
3.Group: Cengiz Construction-Kolin Construction-CRBC -sijoitusten kokonaisarvo 10 miljardia 324 miljoonaa turkin liiraa, kokonaisaika mukaan lukien rakennusaika 18 vuosi 8 kuukausi 19 päivää.
4.Group: IC İçtaş-Astaldi -sijoitusten kokonaisarvo 11 miljardia 575 miljoonaa 960 tuhat TL, kokonaisaika 18 vuosi 5 kuukausi 15 päivää.
Suunnittelu avataan 2023: ssä
1915 Çanakkalen silta on maailman pisin riippusilta, jonka keskiväli on 2 ja 23 metriä. Sillan laiturien välinen etäisyys on 2 23 2 metriä. Sillalla on 3 × 100 ajoneuvokaistaa. Silta on tarkoitus avata vuonna 2023, tasavallan XNUMX-vuotispäivänä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi