Pääministeri Yıldırım puhui Euraasian tunnelin avaamisesta

Pääministeri Yıldırım käytti puheenvuoron Euraasian tunnelin avajaisissa: Pääministeri Binali Yıldırım sanoi Euraasian tunnelin avajaisissa: "Kenelläkään ei ole tarpeeksi voimaa pilata suhteita Venäjään."

Presidentti Recep Tayyip Erdoğan, pääministeri Binali Yıldırım, parlamentin puhemies İsmail Kahraman ja liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri, Istanbulin pääkaupungin kaupunginjohtaja Kadir Topbaş ja 11. Presidentti Abdullah Gül osallistui kokoukseen.

Turkin kansallislaulun jälkeen Koraani luettiin seremoniassa. Pääministeri Binali Yıldırım antoi lausuntoja avajaisissa. Yıldırımin puheen kohokohdat ovat seuraavat:

"KIITOS KAIKILLE, Kuka tekee tältä työtilalta"

Rakkaat Istanbulilaiset, tervehdin teitä kaikkia. Tervetuloa suurelle päivälle. Toivotan mantereita yhdistävän Euraasian tunnelin olevan suotuisa. Kiitän kaikkia, jotka tekivät tämän työn. Tässä yhteydessä muistan vaalia marttyyreitamme.

'VENÄJÄN VÄLITTÖMÄT TURKIN SUHTEET ovat matalia tauon provokaatioita'

Hyvät istanbulilaiset, Venäjän Ankaran suurlähettiläs menetti henkensä viime yön hirvittävän hyökkäyksen seurauksena. Terror osoitti jälleen matalan kasvonsa. Turkki Tämä tapahtuma on epäilemättä provokaatio, jonka tarkoituksena on häiritä Venäjän välisiä suhteita. Kuka toimii, jos yrität tehdä mitä Turkki jatkaa Venäjän suhteiden kehittämistä. He eivät voi pilata sitä.

"EURASIA-TUNNELI OLI YKSI suurimmista unelmistamme"

Turkki jatkaa työtä ystävyyden lisäämiseksi. Olemme päättäneet poistaa epävakauden Syyria-Venäjä-alueella, olemme ottamassa vahvoja askeleita eteenpäin. Kaikki, mitä sanoimme helpottamaan ihmisten elämää, lähdimme liikkeelle. Euraasian tunneli oli yksi suurimmista unelmistamme. Tulimme yhteen toteuttamalla unelmia, kuten Marmaray, Yavuz Sultan Selim Osman Gazi. Jokainen suuri projekti ja jokainen palvelu on rakkaalle kansallemme, joka on näiden maiden laillinen työ. Turkin kasvupotentiaali pystyä pysäyttämään kaikki pahat voimat. Aasian ja Turkin Euraasian tunneli, joka siltaa Eurooppaa 600 vuoden ajan, ei tuo mitään virtapiiriä. Turkki ei luovu elämästään pahana oikeusvaltion alueena.

'Tuomitsemme eilisen tapahtuman kirouksella'

Turkki poikkeaa linja oikeuteen. He eivät vahingoita tuhatvuotista veljeskuntia Anatolian maaperällä. We'il elää veljeäisesti. Taistelemme loppuun asti. Tuomitsemme eilisen tapahtuman kirouksella. Ne, jotka tekevät tämän tapahtuman, eivät pysty saavuttamaan tavoitteitaan. Hyvät vieraat sanoimme, miten sivilisaatio. 14 vuosien mittaan 6 tuhat kilometriä ovat rakentaneet 19 tuhansia jaettuja teitä.

'' TUPLOISEMME LENTOKENTTÄMÄÄRÄN ''

76 maakuntaa on kytketty toisiinsa. Uudistimme 156 vuotta vanhat rautatieverkostomme. Vaihdoimme mustasta junasta pikajunaan. Kaksinkertaistimme lentokenttien lukumäärän. Nykyään maailman suurin lentokenttä on Turkki. Toivon, että avaamme sen 2. helmikuuta 26.

MITÄ MATKUSTAJAKSU SIIRTYMÄSSÄ

Yritykset, jotka valmistavat miljardin 1 miljoonan 245 tuhannen 121 Yhdysvaltain dollarin Euraasian tunnelin, käyttävät tunnelia 188 vuotta ja 24 kuukautta. Euraasian tunnelissa henkilöautoissa matkustajille ei makseta palkkoja kumpaankaan suuntaan. Euraasian tunneli, jonka odotetaan kulkevan alussa välillä 5–120 tuhatta ajoneuvoa, voi kulkea sekä HGS: n että OGS: n läpi kahdella lähtö- ja kahdella saapumisreitillä. Lisäksi siellä ei ole kassaa eikä ajoneuvossa matkustajille suoriteta lisämaksuja.

EURASIA-TUNNELIN REITTI

Eurasia-tunneli, joka palvelee Kazlıçeşme-Göztepe-linjalla, jolla ajoneuvoliikenne on vilkasta Istanbulissa, kulkee yhteensä 14,6 kilometriä. Reitin matka-aika lyhenee 100 minuutista 15 minuuttiin. Euraasian tunnelin nopeusrajoitus on 70 km. Toinen kysymys, josta tunnelireitille kiinnostuneet ihmiset ovat uteliaita, on "Mihin Euraasiaan tunnelin sisäänkäynti tehdään?" tapahtui. Aasian mantereelta tulee Harem Üsküdar; Sisäänkäynti Euroopan mantereelta on Çattıkapı Fatih.

TUNNELIN AUKI-AUKI

Euraasian tunneli aloittaa ajoneuvojen vastaanottamisen klo 21 07.00. joulukuuta aamulla, ja ajoneuvojen ylitykset jatkuvat samana päivänä klo 21.00 asti. Tunneli toimii tietyn ajan, ei 30 tuntia 24. tammikuuta asti. 14 tunnilla alkavan sovelluksen myötä 30 tunnin työjärjestelmä vaihdetaan viimeistään 24. tammikuuta.

TUNNELIN OMINAISUUDET

• Uteliaisuudet tunnelista, jonka odotetaan helpottavan liikennettä Boğaziçi-, Galata-, Unkapanı-, Kazlıçeşme- ja Göztepe-alueilla, sekä tunnelin ominaisuudet tiivistettiin lyhyesti tunnelin virallisilla verkkosivuilla. Tässä ovat nämä selitykset, mukaan lukien tiedot Euraasian tunnelin rakenteesta!
• Kehittyneen teknologiansa ansiosta Eurasia-tunneli tarjoaa turvallisen ja mukavan matkan tällä reitillä. Nykyaikainen valaistus, suuri kapasiteetti ilmanvaihto ja matala kaltevuus parantavat ajomukavuutta.
• Kaksikerroksisen Euraasian tunnelin odotetaan käyttävän yli 100 tuhatta ajoneuvoa päivässä. Se, että se on rakennettu kahteen kerrokseen, vaikuttaa myönteisesti ajomukavuuteen sen ansiosta, että se edistää liikenneturvallisuutta. Yksisuuntainen lippu tarjotaan 2 kaistalta jokaisessa kerroksessa.
• Lisäksi voidaan tehdä keskeytymättömiä sääolosuhteita, kuten sumua ja jäätymistä.
• Eurasia Tunnel tarjoaa nopeimman kuljetuspalvelun Istanbulin nykyisten lentokenttien joukossa
• Liikennetiheyden pienentyessä pakokaasupäästö laskee.
• Historiallisen niemimaan itäpuolella saavutetaan huomattavia liikenteen vähennyksiä.

• Euraasian tunneli on kehitetty tavalla, joka ei vahingoita Istanbulin siluettia kaikissa vaiheissa, ja se heijastaa Istanbulin identiteettiä sen sisustusarkkitehtuurissa käytettyjen valaistustekniikoiden ja tunnelien sisäänkäyntien perinteisen turkkilaisen arkkitehtuurin johdannaisten kanssa.