Asetus turvallisuuteen liittyvistä tehtävistä rautateillä

Rautateiden turvallisuuden kannalta kriittisistä tehtävistä annettu asetus julkaistiin: Virallisessa lehdessä 31 julkaistiin rautatiejärjestelmän koulutus- ja tenttikeskuksen asetus, rautateiden turvallisuuden kriittisiä tehtäviä koskeva asetus ja juna-insinööriasetus. Koulutus- ja tenttikeskusten edellyttämät vähimmäisedellytykset sekä näiden keskusten valtuuttamista ja tarkastamista koskevat menettelyt ja periaatteet määriteltiin.

Virallisessa lehdessä julkaistujen sääntöjen mukaisesti;

RAAKA-TURVALLISUUDEN KRIITTINEN TEHTÄVÄN ASETUS

LUKU 1

Tarkoitus, soveltamisala, perusta ja määritelmät

1 ARTIKLA - (1) Tämän asetuksen tarkoituksena on määritellä ammattipätevyystodistuksiin liittyvät menettelyt ja periaatteet, joita rautatieliikenteen turvallisuuden kannalta tärkeitä tehtäviä suorittavan henkilöstön olisi oltava.

laajuus

2 ARTIKLA - (1) Tämän asetuksen säännökset ovat seuraavat:

a) Henkilöstö, joka suorittaa turvallisuuden kannalta tärkeitä tehtäviä rautatieinfrastruktuurin ja rautateiden junayhteyksien operaattoreissa kansallisessa rautatieinfrastruktuuriverkossa, \ t

b) Henkilöstö, joka suorittaa turvallisuuden kannalta tärkeitä tehtäviä esikaupunki-, metro- ja raitiotien julkisen liikenteen harjoittajista riippumatta kansallisesta rautatieinfrastruktuuriverkostosta, \ t

Sovelletaan.

(2) Tämän asetuksen säännökset;

a) Rautatieinfrastruktuurissa työskentelevä henkilöstö, jossa rahti- ja matkustajaliikenne suoritetaan museon näyttelyyn, huvipuistoon, esittelyyn ja vastaaviin tarkoituksiin riippumatta kansallisesta rautatieinfrastruktuuriverkostosta, \ t

b) rautatieinfrastruktuureissa työskentelevä henkilöstö, joka on perustettu vastaamaan kansallisen rautatieinfrastruktuuriverkon ulkopuolisen yrityksen tai laitoksen sisäisiin tavaraliikenteen tarpeisiin;

Sitä ei sovelleta.

tuki

3 ARTIKLA - (1) 26 / 9 / 2011 päivätty ja nro 655 Liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriö asetusehdotuksen järjestämisestä ja velvollisuuksista 8 Ensimmäisen kohdan a ja d alakohdan 1 artikla valmistellaan.

Määritelmät

4 ARTIKLA - (1) Tämän asetuksen täytäntöönpanossa;

a) Ministeri tarkoittaa liikenne-, meri- ja viestintäministeriä,

b) Ministeriö: liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriö,

c) Sertifiointi: Henkilöstön määrittäminen ja dokumentointi tietyn standardin tai teknisen määräyksen mukaisesti riippumattoman laitoksen tai organisaation toimesta kirjallisesti,

ç) Piirrä kehys: Kaikenlaiset veturit, automaatit ja junayksiköt, jotka liikkuvat moottorin tuottaman tehon avulla,

d) Rautatieinfrastruktuurin haltija: julkiset oikeushenkilöt ja yritykset, jotka ministeriö on valtuuttanut käyttämään rautatieinfrastruktuuria turvallisesti ja saattamaan sen rautatieyritysten käyttöön;

e) Rautatiekulkuneuvot: Kaikenlaiset ajoneuvot, joita käytetään matkustajien, rahtiliikenteen tai rautatie- tai kevyiden rautatiejärjestelmien huolto- ja korjaustöissä, joilla on kyky liikkua omalla liikkeellepanevalla voimalla, \ t

f) Rautatieasetuksen pääosasto: ministeriön palvelusyksikkö, joka vastaa ministeriön tämän asetuksen soveltamisalaan kuuluvien teosten ja liiketoimien suorittamisesta, \ t

g) Rautatiekoulutus- ja -tutkimuskeskus: Ministeriön valtuuttama laitos tai organisaatio, jossa suoritetaan koulutuksia, tenttejä ja sertifiointia, joka tarjoaa rautatieliikenteen turvallisuuteen liittyviä tehtäviä suorittavan henkilöstön ammatillisen pätevyyden,

ğ) Rautatieliikenteen harjoittaja: Julkiset oikeushenkilöt ja yritykset, jotka ministeriö on valtuuttanut kuljettamaan tavaraliikennettä ja / tai matkustajaliikennettä kansallisessa rautatieinfrastruktuuriverkossa,

h) Turvallisuuden kannalta tärkeät tehtävät: Henkilöstön tehtävät, jotka käsittelevät elementtejä, joilla voi olla suora vaikutus kaikkien rautatieliikenteen harjoittajien turvallisuuteen,

ı) Koulutusohjelma: Täytäntöönpanosuunnitelma, joka koostuu pätevyysyksiköistä, jotka sisältävät sisällön, jota olisi järjestelmällisesti opetettava todistuksen hankkimiseksi pätevyysalalla,

i) Turvallisuusjohtamisjärjestelmä: Organisaatiorakenne, jolla varmistetaan kaikkien toimijoiden turvallinen toiminta, tunnistetaan järjestelmällisesti toimenpiteet vaarojen ja onnettomuuksien vähentämiseksi ja riskien vähentämiseksi ja varmistetaan, että sääntöjä, ohjeita ja prosesseja seurataan ja tarkistetaan jatkuvasti.

j) Henkilökohtainen turvallisuustodistus: henkilökunnan antama todistus, joka suorittaa turvallisuuteen liittyvät kriittiset tehtävät kaikilla rautateiden töihin liittyvillä yrityksillä, ja pakollinen todistus, joka annetaan niille, jotka ovat menestyneet tutkimuksen tuloksena tai jotka tehdään ministeriön määräysten mukaisesti,

k) veturi: rautatiejärjestelmän ajoneuvo, joka liikkuu moottorin tuottaman ajo- voiman avulla ja siirtää tämän liikkeen eteen tai taakse kytkettyjä ajoneuvoja,

l) Kopio hyväksytystä henkilökohtaisesta turvallisuustodistuksesta: sen yrityksen myöntämä todistettu asiakirja, jossa se toimii, yhteenveto henkilökohtaisen turvallisuustodistuksen sisältämistä tiedoista yksinkertaisella tekstillä,

m) Autot: Rautatiejärjestelmän ajoneuvo, joka liikkuu moottorin tuottaman ajo- voiman avulla, siirtää hinattavat ajoneuvot tarvittaessa ja edessä, ja / tai sallii matkustajien tai rahdin kuljettamisen samanaikaisesti,

n) Psykotekninen arviointi: testi- ja arviointimenetelmä, jonka tarkoituksena on määrittää yksilön soveltuvuus tiettyyn työhön, jotta voidaan määrittää yksilön pätevyys tietyssä työssä, mitata tarvittavat fyysiset ja psyykkiset ominaisuudet testien avulla.

o) Psykotekninen arviointikeskus: Terveysministeriön lisensoimaa psykoteknistä arviointikeskusta,

d) Terveyshallituksen raportti: Hallituksen raportit, jotka ovat antaneet täysivaltaisia ​​valtion sairaaloita ja valtion omistamia yliopistollisia sairaaloita, ja muiden terveyspalvelujen tarjoajien antamat raportit hätätilanteissa tai toiminnan yhteydessä.

p) Kaupungin rautatieliikenteen harjoittajat: Toimii turvallisesti ja / tai metrolinjojen, raitiovaunu-, esikaupunkien ja vastaavien rautatiejärjestelmien kuljetuksissa, jotka tarjotaan vastaamaan kaupungin tai kaupungistetun piirin ja ympäröivien alueiden välillä, jotka eivät ole yhteydessä kansalliseen rautatieverkkoon. julkiset oikeushenkilöt ja yritykset, \ t

r) TCDD: Turkin tasavallan pääosasto valtion rautateiden hallinnon,

h) Turkin tasavalta valtionrautateiden TCDD Transportation Inc.: pääosasto Transport Inc.

ş) juna: yhden tai useamman hinausajoneuvon ja yhden tai useamman hinausajoneuvon tai yhden tai useamman hinausajoneuvon vastaanottama sekvenssi,

t) Junan kuljettaja: Työajan ja työehtosääntöjen mukaisesti työterveys- ja työturvallisuus-, ympäristö- ja laatuvaatimukset ja -määräykset, jotka on määritelty laissa, turvallisesti, mukavasti ja taloudellisesti, valmistettu veturien valmistukseen, kuljettamiseen, lähettämiseen ja lähettämiseen. pätevä tekninen henkilö, joka hallinnoi

u) Junajoukko: minkä tahansa tyyppiset matkustajajunat, jotka koostuvat yhdestä tai useammasta ajoneuvosta, jotka on vahvistettu tai määritelty ennalta määrätyllä tavalla,

ü) Kaikki operaattorit: Rautatieinfrastruktuuri, rautatie- ja kaupunkijunayhteydet,

v) Kansallinen rautatieinfrastruktuuria: maakuntien ja aluekeskusten ja muiden asuinalueiden satamiin Turkin rajoilla, lentokentillä, järjestäytynyt teollisuusalueilla, logistiikan ja rahtikeskusten yhdistävä integroitu rautateiden infrastruktuuriverkon SSH: n julkiseen tai yritys,

y) Huumeet ja stimulantit: Kaikki aineet, jotka vaikuttavat keskushermostoon ja aiheuttavat väliaikaisia ​​tai pysyviä muutoksia aistien, mielialan, tajunnan ja käyttäytymiseen muuttamalla aivojen toimintoja.

Se viittaa.

OSA OSA

Henkilökohtainen turvallisuustodistus

Yleiset periaatteet

5-ARTIKLA - (1) Turvallisuuskriittisiä tehtäviä suorittavalla henkilöstöllä on pakollinen henkilökohtainen turvallisuustodistus ja henkilökohtainen turvallisuustodistus.

(2) Kaikki toimijat antavat henkilökohtaisen turvallisuustodistuksensa tässä asetuksessa määriteltyjen menettelyjen ja periaatteiden mukaisesti.

(3) Kaikki operaattorit luovat oman henkilökohtaisen turvallisuustodistuksensa, uudistavat, keskeyttävät prosessit omassa turvallisuusjohtamisjärjestelmässään.

(4) Kaikki operaattorit toteuttavat tarvittavat prosessit henkilökohtaisen turvallisuustodistuksen uusimiseksi, keskeyttämiseksi tai peruuttamiseksi ja julkaisevat nämä prosessit verkkosivuillaan.

(5) Kaikkien toimijoiden on määritettävä 7-artiklan ensimmäisessä kohdassa määritellyt henkilökohtaiset turvallisuusasiakirjat.

(6) Kaikki operaattorit perustavat rekisteröintijärjestelmän, jossa kaikki heidän henkilökohtaisia ​​turvallisuusasiakirjoja koskevat tiedot tallennetaan.

(7) Kaikkien toimijoiden on pyynnöstä toimitettava ministeriölle kaikki henkilökohtaisiin turvallisuustodistuksiin liittyvät tiedot ja asiakirjat viiden työpäivän kuluessa.

(8) Henkilöturvallisuustodistus annetaan asianomaiselle henkilöstölle yhdellä alkuperäiskappaleella.

(9) On välttämätöntä, että vaarallisten aineiden kuljetukseen osallistuvat turvallisuuskriittisiä tehtäviä suorittava henkilöstö on sertifioitu vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksia koskevan direktiivin säännösten mukaisesti.

Vähimmäisvaatimukset

6 ARTIKLA - (1) Henkilöiden, joille on myönnetty henkilökohtainen turvallisuustodistus, vaadittavat ehdot ovat seuraavat:

a) suorittanut kahdeksantoista vuotta,

b) olla vähintään lukion ja vastaavan koulun valmistuneet;

c) Lääkärin lautakunnan raportti, jossa dokumentoidaan liitteessä 1 määritellyt terveysvaatimukset,

ç) Terveysministeriön valtuuttaman laboratorion raportti siitä, että lääkeaine- ja stimulanttitestillä on negatiivinen tulos,

d) Psykotekninen arviointiraportti, joka on saatu terveysministeriön hyväksymästä psykoteknisestä arviointikeskuksesta liitteen 2 menettelyjen ja periaatteiden mukaisesti,

e) Ammatillisten standardien ja / tai kansallisten ammattipätevyyksien osalta, jotka ammattipätevyysviranomainen on hyväksynyt ja toteuttanut turvallisuuden kannalta tärkeiden tehtävien osalta, lukuun ottamatta junan kuljettajaa:

1) Osallistui rautatiealan koulutus- ja koekeskuksen koulutusohjelmaan, joka tarjoaa ammattitaidossa ja / tai pätevyydessä määriteltyyn tehtävään liittyviä tietoja, taitoja, asenteita ja käyttäytymistä,

2) Onnistunut tentissä, jossa on teoreettisia ja käytännöllisiä osia rautatieliikenteen koulutus- ja koekeskuksessa.

f) Jos ammatillisen pätevyysviranomaisen hyväksymää ja voimaansaattamaa ammatillista standardia ja / tai kansallista ammattipätevyyttä ei ole:

1) Osallistua operaattorin laatimiin koulutusohjelmiin, jotta ne täyttävät työn edellyttämät pätevyysvaatimukset.

2) Onnistunut tentissä, jossa on teoreettisia ja käytännöllisiä osia ja mitataan ammattiin liittyvää osaamista 15-artiklassa määriteltyjen periaatteiden mukaisesti.

3) On saanut koulutusta lentotoiminnan harjoittajan käyttämien turvallisuusjohtamisjärjestelmien ammatillisista osista.

Henkilöturvallisuustodistuksessa vaaditut tiedot

7 ARTIKLA - (1) Henkilöturvallisuusasiakirjassa on oltava vähintään seuraavat tiedot:

a) Todistuksen antamispäivä,

b) Asiakirjan antanut asiakirjan numero,

c) Todistuksen antavan toimijan kaupallinen nimi,

ç) haltijan nimi, sukunimi, syntymäaika, Turkin tasavallan tunnusnumero ja valokuva,

d) turvallisuuden kannalta olennainen tehtävä, jonka todistuksen haltija on hankkinut koulutuksen ja tutkimusten perusteella,

e) Todistuksen voimassaoloaika,

f) todistuksen haltijan koulutukset ja päivämäärät,

g) psykoteknistä arviointia edellyttävien tehtävien arviointijakso ja testit.

Henkilökohtaisen turvallisuustodistuksen voimassaolo

8 ARTIKLA - (1) Henkilöturvallisuustodistuksen voimassaolon ylläpitämiseksi todistuksen haltijan on osallistuttava sen myöntävän operaattorin uusimiskoulutukseen, jonka laatu ja taajuus määritellään turvallisuusjohtamisjärjestelmässä. lääkkeiden ja stimulanttien testit.

(2) Tässä asetuksessa ei ole määritelty turvallisuuskriittisen henkilöstön lääketieteellistä raporttia ja psykoteknistä arviointiraporttia liitteessä 1 ja liitteessä 2 vahvistetuissa terveysvaatimuksissa ja psykoteknisissä arviointikriteereissä.

(3) Jos henkilöstön työsopimus päättyy jostain syystä, henkilökohtainen turvatodistus vanhenee.

Työn lopettamisen tila

9 ARTIKLA - (1) Jos työsopimus irtisanotaan mistä tahansa syystä, henkilöstö, jonka palveluksessa työsuhde päättyy, myöntää henkilöstölle, jonka työsopimus päättyy, henkilöstön pyynnöstä riippumatta seuraavat asiakirjat:

a) kopio hyväksytystä henkilökohtaisesta turvallisuustodistuksesta, sellaisena kuin se on määritelty 10-\ t

b) Kopio kaikista asiakirjoista, jotka todistavat henkilöstön harjoittaman koulutuksen, kokemuksen ja pätevyyden.

Kopio hyväksytystä henkilökohtaisesta turvallisuustodistuksesta

10-ARTIKLA - (1) Henkilöstö, jonka henkilökohtainen turvallisuustodistus on annettu XNUMX: n puolesta, voi pyytää yritystä antamaan milloin tahansa hyväksytyn kopion henkilökohtaisesta turvallisuustodistuksesta. Operaattoreiden on annettava hyväksytty henkilökohtainen turvallisuusasiakirja ja toimitettava se lähipiiriin kuuluvalle henkilöstölle viimeistään viiden työpäivän kuluessa.

(2) Hyväksytyn henkilökohtaisen turvallisuusasiakirjan kopio on sen luonnollisen henkilön omaisuutta, jolle se on annettu.

(3) Hyväksytyn henkilökohtaisen turva-asiakirjan kopiota ei voi käyttää alkuperäisen sijasta.

(4) Jos sopimussuhteinen henkilöstö on toisen toimijan palveluksessa, uusi työpaikka tarkastelee hyväksyttyyn henkilökohtaiseen turvallisuustodistukseen sisältyviä tietoja uuden henkilökohtaisen turvatodistuksen antamisen yhteydessä.

Toimijoiden velvollisuudet

11 ARTIKLA - (1) Kaikki operaattorit ovat vastuussa siitä, että kaikilla turvallisuuden kannalta tärkeillä tehtävillä työskentelevillä henkilöillä on voimassa oleva henkilökohtainen turvatodistus niin kauan kuin he ovat työskennelleet.

(2) Kaikki operaattorit perustavat ja valvovat järjestelmää, jossa henkilökohtaisten turvallisuusasiakirjojen voimassaoloa tässä asetuksessa säädettyjen vaatimusten mukaisesti seurataan jatkuvasti.

(3) Jos kaikki lentotoiminnan harjoittajat huomaavat, että henkilöstö ei voi täyttää tämän asetuksen ja heidän turvallisuusjohtamisjärjestelmänsä sääntöjen mukaisia ​​terveys- ja ammattipätevyysvaatimuksia:

a) keskeyttää asianomaisen henkilöstön henkilökohtaisen turvallisuustodistuksen määräämättömän ajan. Sen on ilmoitettava henkilöstölle kirjallisesti keskeyttämisen syy.

b) ei voi työllistää näitä henkilöitä turvallisuuden kannalta tärkeisiin tehtäviin, ennen kuin vähimmäisvaatimukset on dokumentoitu.

KOLMAS OSA

Turvallisuuden kriittiset tehtävät, koulutus ja tentit

Turvallisuuden kannalta tärkeät tehtävät

12 ARTIKLA - (1) Esimerkkejä turvallisuuden kannalta tärkeistä tehtävistä esitetään liitteessä 3.

(2) Kaikki operaattorit määrittelevät turvallisuuden kannalta tärkeitä tehtäviä omassa yrityksessään turvallisuusjohtamisjärjestelmän puitteissa riippuen niiden toiminnan laajuudesta ja niihin kohdistuvista riskeistä.

(3) Henkilökohtaisen turvallisuustodistuksen hankkimiseksi tarvitaan henkilöstöä, joka suorittaa mitä tahansa turvallisuuden kannalta tärkeitä tehtäviä.

(4) Turvallisuuden kannalta kriittinen henkilöstö ei saa käyttää samanaikaisesti useampaa kuin yhtä turvallisuuskriittistä tehtävää, mikä vaarantaa turvallisuuden.

Koulutuksen ja tenttien yleiset periaatteet

13 ARTIKLA - (1) Kaikki operaattorit ovat vastuussa heidän käyttämiensä turvallisuuden kannalta tärkeiden tehtävien suorittamisesta ja tarvittavan ammatillisen pätevyyden saamisesta, sertifioinnista ja uusintakoulutuksista.

(2) Kaikki operaattorit perustavat järjestelmän, jossa turvallisuuskriittisissä tehtävissä työskentelevän henkilöstön ammatillista osaamista valvotaan turvallisuusjohtamisjärjestelmissä.

Rautateiden koulutus- ja koekeskus

14-ARTIKLA - (1) Ammatillisen pätevyysviranomaisen julkaisemien ammatillisten standardien ja / tai kansallisen ammattipätevyyden mukaisesti järjestettäviä koulutuksia antaa ministeriön valtuuttama rautatiekoulutus- ja tutkintakeskus.

(2) Rautatiekoulutuksen ja -tutkimuskeskuksen pätevyyttä koskevia menettelyjä ja periaatteita säätelee ministeriö.

Jos kansallista ammatillista standardia tai pätevyyttä ei ole julkaistu

15 ARTIKLA - (1) Jos ammatillisen pätevyysviranomaisen antama kansallinen standardi tai pätevyys ei ole turvallisuuden kannalta tärkeitä tehtäviä, kaikkien toimijoiden on turvallisuusjohtamisjärjestelmässä; on vastuussa koulutuksen järjestämisestä tai antamisesta henkilöstölleen, jotta he voivat saada tehtäväänsä riittävästi ja turvallisesti, sekä tehdä tai ottaa vastaan ​​tenttejä teoriaan ja käytäntöön.

(2) Kaikki operaattorit kuvaavat yksityiskohtaisesti kaikki ensimmäisessä kohdassa mainitut koulutusta ja tenttejä koskevat turvallisuusjärjestelmät.

(3) Ministeriö arvioi tällaista koulutusta ja tutkimustoimintaa toiminnanharjoittajan turvallisuusjohtamisjärjestelmän vaatimustenmukaisuuden arvioinnin ja valvonnan aikana.

LUKU NELJÄ

Erilaiset ja loppusäännökset

tilintarkastus

16 ARTIKLA - (1) Ministeriö tarkastaa kaikki toimijat tässä asetuksessa määritellyissä asioissa.

(2) Kaikki operaattorit ja heidän henkilöstönsä ovat velvollisia toimittamaan kaikki vaaditut tiedot ja asiakirjat tarkastusprosessin aikana.

(3) Virallisessa lehdessä 19 / 11 / 2015 julkaistussa rautatieturvallisuusasetuksessa määrättyjä hallinnollisia seuraamuksia sovelletaan kaikkiin toimijoihin, jotka eivät voi toimittaa pyydettyjä tietoja ja asiakirjoja.

Muut asiat

17 ARTIKLA - (1) Ministeriö määrittelee infrastruktuurin haltijoiden ja rautatieliikenteen harjoittajien junan hallintaa ja hallintoa suorittavien junien toimijoiden sertifiointia koskevat menettelyt ja periaatteet.

Siirtymäsäännökset

1 - (1) VÄLIAIKAINEN ARTIKLA Tämän asetuksen voimaantulopäivästä alkaen TCDD ja TCDD Taşımacılık A.Ş. ja muut rautatieoperaattorit, jotka työskentelevät tällä hetkellä turvallisuuden kannalta kriittisissä tehtävissä työskentelevän henkilöstön elimen sisällä, kunnes turvallisuusjohtamisjärjestelmät on luotu, niiden omat laitokset antavat kertaluonteisen henkilökohtaisen turvallisuustodistuksen. Toimielimet kuitenkin perustavat ja valvovat järjestelmää, jossa henkilökohtaisten turvallisuusasiakirjojen voimassaoloa seurataan jatkuvasti liitteen 1 ja liitteen 2 vaatimusten mukaisesti. Nykyisiin työntekijöihin ei sovelleta 6-artiklan ensimmäisen kohdan b alakohdassa määriteltyä ehtoa.

Henkilökohtainen turvallisuustodistus

2 - (1) MÄÄRÄYKSEN MÄÄRÄYKSET Tämän asetuksen voimaantulopäivästä lähtien kaupunkiliikenteen julkisen liikenteen harjoittajien on annettava henkilökohtaiset turvatodistukset henkilöstölle, joka työskentelee parhaillaan turvallisuuden kannalta kriittisissä tehtävissä, kunnes turvallisuusjohtamisjärjestelmät perustetaan. Se kuitenkin luo ja valvoo järjestelmää, jossa henkilökohtaisten turvallisuusasiakirjojen voimassaoloa seurataan jatkuvasti liitteen 1 ja liitteen 2 vaatimusten mukaisesti. Nykyisiin työntekijöihin ei sovelleta 6-artiklan ensimmäisen kohdan b alakohdassa määriteltyä ehtoa.

Turvallisuuden kannalta tärkeissä tehtävissä työskentelevän henkilöstön kokemus

3 - (1) VÄLIAIKAINEN ARTIKLA TCDD, TCDD Taşımacılık A.Ş. ennen tämän asetuksen voimaantuloa. ja muut rautatieliikenteen harjoittajat ja kaupunkiliikenteen julkisen liikenteen harjoittajien kokemukset turvallisuuden kannalta tärkeistä tehtävistä, koulutuksesta ja tenteistä, joita he onnistuvat, jos he todistavat ne, kaikki toimijat otetaan huomioon annettaessa henkilökohtaista turvallisuustodistusta.

Terveys- ja psykotekniset tarkastukset

4 - (1) TCDD: n ja TCDD: n väliaikainen artikkeli Taşımacılık A.Ş. ja muut rautatieliikenteen harjoittajat suorittavat terveyteen ja psykoteknisiin arvioihin henkilöstöä, joka työskentelee turvallisuuden kannalta kriittisissä tehtävissä, kunnes terveys- ja psykoteknisten arviointikeskusten lupa on voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti.

voima

18 ARTIKLA - (1) Tämä asetus tulee voimaan päivänä, jona se julkaistaan.

toimeenpano-

19 ARTIKLA - (1) Tämän asetuksen säännöksiä toteuttaa liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriö.

Napsauta liitteitä