Kartal-Kaynarcan metroasema: ORGE: n toimitusjohtaja Nevhan Gündüz, joka toimii sähköntoimitussektorilla, ilmoitti olevansa ensimmäinen paikallinen yritys, joka suorittaa kaikki metroprojektin sähkö-, signaali- ja heikkovirtaukset Kartal-Kaynarca-metrolinjalla.
Lähes 51 vuoden kokemus sähköurakoitsemisesta on ORGE, joka on myös osoittanut esimerkkiä kotimaiselle pääomalle investoimalla Kartal-Kaynarcan metrolinjalle, jonka pituus on 4,5 km ja joka koostuu 3 asemasta. Keskimäärin 700 tuhatta ihmistä matkustaa päivässä Kadıköy-700 tuhannen matkustajan lisäksi 300 tuhannen ihmisen odotetaan kuljetettavan Kartal-Kaynarca -metroreitillä, joka käynnistetään jatkona Kartal-metrolinjaa.
Ensimmäinen paikallinen yritys Metro-projektien sähkötyöissä
Nevhan Gündüz, yhtiön sähköurakoinnin toimitusjohtaja, ilmoitti siirtäneensä 51 vuoden kokemuksensa alalta metroprojektiin, joka valmistui Kartalin ja Kaynarcan välillä ja kulki Yakacıkin ja Pendikin kautta. Nevhan Gündüz korosti, että he ovat tehneet erittäin tärkeän työn sekä yritykselle että maalle, ja sanoi: "Paikallinen yritys on ensimmäistä kertaa tähän mennessä toteutetuissa metroprojekteissa suorittanut kaikki sähkö-, signaali- ja heikkovirtaiset työt. Annamme esimerkin kotimaisille yrityksille. ''
Sitoivat kaikki Kartal-Kaynarcan metroasemat
Kadıköy Hankkeen puitteissa, joka vähentää Istanbulin ja Kaynarcan välistä etäisyyttä 38.5 minuuttiin ja miljoona miljoonaan matkustajaan päivässä, käytettiin metroreitin varrella 1 tuhatta metriä kaapelia. Istanbulin kuljetuksia hengittävässä metrohankkeessa käytetään koko reitin varrella 845 tuhatta metriä kaapelialustoja, kun taas naulataan 60 tuhatta tappoa. Projektin puitteissa Kartal-Kaynarcan metrolinjassa valmistettiin 280 tuhatta metriä EMT: tä, valmistettiin ja koottiin 13 sähköpaneelia, asennettiin 300 akkua ja 7 kiinnikettä. Yhtiön sitoutuminen tähän projektiin oli noin 500 miljoonaa euroa.
4,5-kV-kojeisto asennettiin 3-asemalle 5-asemalla Kartal-Kaynarca-metron reitillä, jonka pituus on 34.5 kilometriä. Hankkeeseen kuuluu myös maadoitusjärjestelmä, akku- ja akkulaturit, maavuotojen maadoitus, korroosionhallintajärjestelmät, ohjausohjaus, pienjänniteverkko ja jakelujärjestelmä, linjojen pituus- ja signalointijärjestelmien kytkentäinfrastruktuuri, aktiivilaitteiden kokoonpano, 0.4 kV AG: n pääjakelulevyt, matkustaja Lisäksi toteutettiin tietojärjestelmä, palohälytys, ohjausjärjestelmä, pienjänniteasennus, valaistusjärjestelmä ja suljetun piirin kamerajärjestelmä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi