Ministeri Arslan lopetti Ankara-İzmir YHT -reittikeskustelut: Manisa-ohjelman puitteissa kuvernööri Mustafa Hakan Güvençerin luona vieraillut liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan totesi, että Ankaran ja İzmirin pikajunahankkeessa ei ollut vaiheita ja että linja oli 3 vuotta. ilmoitti, että se otetaan käyttöön.
Liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri Ahmet Arslan lopetti keskustelut, jotka Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmirin suurnopeusjunahanke (YHT) jakavat keskustan kahteen, mikä vähentää kuljetusta Ankaran ja İzmirin välillä 3.5-tuntiin. Arslan sanoi, ız Meidän Uşakista tulevan ja Izmiriin Manisasta lähtevän suurnopeusjunayhteytemme ei seuraa nykyistä linjaa. Se kulkee vain etelään kaupungin pohjoisosassa sijaitsevasta linja-autoasemasta ja jatkuu samanaikaisesti kaupungin ulkopuolella sijaitsevan olemassa olevan kehätien kanssa. ”
Kuten jokainen osa Turkin Manisassa vuonna Arslan Ministeri sanoi, että jatkunut keskeytyksettä projekteja jos kuljetukset "Manisa Egeanmerellä tiemme tanssimisen jatkoi yhdistää Keski-Anatolia, on myös tarvetta toinen valtatie ulkopuolella kuuma asfaltti työmme. Työskentelemme projektin ympärillä. Toivottavasti aloitamme hänen prosessinsa pian. Tämä hanke on myös erittäin tärkeä Manisan ja Egeanmeren alueelle sekä yhteyden muodostamiseksi merelle että Keski-Anatoliaan ja itään. Seuraamme hänen prosessejaan yhdessä. Nykyisten rautateiden kunnostaminen sekä suurnopeusjunien rakentaminen olivat tietenkin erittäin tärkeitä niin suuressa taloudellisessa ja kaupallisessa sydämessä. Seuraamme myös ystäviemme kanssa tätä. Kaikki prosessit alkoivat. Ankara-Afyonkarahisar-Manisa-Izmirin suurnopeusjunayhteys ei ole aloittanut tarjouskilpailua. Toivon, että panemme sen käyttöön vuoden 3 aikana.
Nopeat junan keskustelut
Vastauksena kysymykseen siitä, että Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmirin suurnopeusjunahanke jakaa Manisan keskustan kahteen osaan, ministeri Arslan sanoi: ”Tiedämme, mitä teemme ja mitä teemme. Manisalı tietää myös, että yritämme tehdä näistä hankkeista parhaiten alueen kehittämiseksi. Ajoittain tehdään useita polemioita ja erilaisia ilmaisuja. Jotta voisimme tiedottaa yleisölle Manisassa oikein, voimme helposti sanoa, että Uşakista tuleva ja Izmiriin Manisasta menevä suurnopeusjunayhteys ei noudata olemassa olevaa linjaa. Ajattele sitä kaupunkien ulkopuolella sijaitsevana kehätienä kulkemalla vain etelään kaupungin pohjoisosassa sijaitsevasta linja-autoasemasta, joka jatkuu rinnakkain nykyisen kehätien kanssa. Kuljetamme Manisan Egeanmerelle kulkemalla sukupolvella, eikä jakamalla sitä. Emme myöskään ole tyytyväisiä tähän. Tämän lisäksi emme aseta nykyistä tavanomaista linjaamme eli tavarajunia palvelevaa linjaa kaupunkiin. Kuljetamme lastiamme Aegeaniin kolmannen rivin vieressä suurnopeusjunayhteyksiämme. Manisalle on jotain tärkeämpää. Manisan keskustasta lähtien olemme ottamassa nykyisen junalinjan Menemeniin kahdella rivillä. Yhdistämme nämä kaksi riviä Manemeniin ja siten Egerayyn, jotta voimme tarjota esikaupunkiliikennettä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi