Metrobus-taktiikka erikoistuneilta matkustajilta: "Erikoistumisjakso" on alkanut metrobussin tiheydelle, joka oli yliopistojen opiskelijoiden ryhmän viime viikon tutkielma. Kansalaiset ovat jopa alkaneet työskennellä matemaattisten menetelmien parissa päästäkseen metrobussiin ja mahdollisuuksien mukaan istumaan.
Metrobus, joka liikkuu omalla yksityisellä polullaan käsittämättömässä liikenteessä Istanbulissa, on nyt suosituin julkisen liikenteen ajoneuvo. Niin paljon, että sen lisäksi, että yliopisto on opinnäytetyö, sen maine on levinnyt ulkomaille. Sitä tutkitaan mallina julkisen liikenteen ajoneuvoina Lähi-idän ja Afrikan maille, IETT tarjoaa jopa neuvontaa tässä asiassa. Tämä 44 pysäkin ja 52 kilometrin linja, joka alkaa Beylikdüzüstä ja ulottuu Söğütlüçeşmeen, tuo kaupungin molemmat päät yhteen. Järjestelmä, joka helpottaa Istanbulin asukkaiden elämää, koska sillä ei ole liikennettä, aiheuttaa painajaisia matkoilla. On melkein mahdotonta istua metrobussilla, joka kuljettaa noin miljoona matkustajaa päivässä. Se on jopa loistava mahdollisuus päästä metrobussiin joissakin pysähdyksissä. Joten mitkä ovat kaavat päästä metrobussiin tai mahdollisesti istua alas? Tässä on BRT-taktiikka, jossa ainoa henkilö, joka taataan istumaan metrobussissa, on kuljettaja.
OVETOROITE
Tämä menetelmä, jota matkustajat jo käyttävät vaistomaisesti, on yksi niistä hetkistä, jolloin olemme tiiviimmin yhteydessä geometriaan ja matematiikkaan. 18 metrin pituisella metrobustilla on neljä porttia, yksi edessä, yksi takana ja kaksi keskimmäistä. Se on keskimäärin neljän metrin ovi. Laske tarkalleen missä bussi pysähtyy, kun se lähestyy pysäkkiä, ja pysähdy metrobussin etuportilla tai etuportilla neljän, kahdeksan ja kahdentoista metrin välein. 4 + 4 + 4 -järjestelmä toimii aina. Nyt lukiossa "Mitä minulle on hyödyllistä" matematiikkaongelmat olet tullut pelastamaan!
Älä huoli, jos olet ripustanut nuo oppitunnit etkä voi saada ovea nyt. Kun olet määrittänyt metrobussin ja aseman välisen etäisyyden, poistu asemalta ja tee poikkeamia väkijoukosta tässä ympäristössä, jossa kukaan ei tiedä mikä se on. Oven tarttuminen antaa sinun myös poistaa matkustajia puolellasi.
TAVOITTEEN KÄSITTELY
Suurin osa meistä tapasi setän, joka tuli ostamaan maata saapuessaan metrobussiin, ja tapasi hitaita ihmisiä, jotka arvioivat paikkojen etuja ja haittoja. Itse asiassa tämä on tärkein kysymys, jossa taistelut tapahtuvat. Älä ole yksi heistä. Istuen istuimella Metrobussissa on keskimäärin sosiaalisen tilanteen tunti, koska istuin on metrobusin VIP-osa. Siksi on tärkeää, ettet istu millä istuimella. Oven mukaan päätät päästä autoon päästämättä päättämisvaiheeseen keskimäärin kymmenessä sekunnissa antaa metrobussi etuna.
Jokainen lammas ripustetaan omalla jalalla
Metrobussi on ainoa paikka, jossa kaikki ovat tasa-arvoisia tuloistaan ja asemastaan riippumatta. Tämä kuljetusväline on täysin soveltumaton yhteisen toiminnan logiikalle, jolla on suurin osuus ihmiskunnan olemassaolossa. Jokainen yksin kamppailee valitettavan elämän kanssa. Armo metrobussissa jättää sinut seisomaan.
KELTAISET ovat hyviä
Yksi yleisimmistä virheistä on odottaa oven edessä saapuessaan metrobussiin. Kertyminen portin eteen estää laskeutumisen ja nousemisen, mikä lisää taisteluiden riskiä. Kun otetaan huomioon hapen puute asukasta kohti, seuraava askel on katsoa paljeta, kun metrobussi tulee. Jos se on tyhjä, suunnaa nyt. Kırkpınar paini oven edessä, jotta ei ole vaikeaa päästä alas, voit jopa lukea kirjaasi palkeissa, mikä on metrobussin rinnakkaisuniversumi.
PUSKETTU MITTA
Naiset, jotka eivät ole koskaan kohdanneet mitään ystävällisyyttä heti, kun ovet aukesivat laskeutumiseen, ovat päässeet nerokkaaseen ratkaisuun epäreilun kilpailun poistamiseksi: laukkujen heittämisen. Jos haluat luoda itsellesi mahdollisuuden istua keskenään kamppailevien miesten keskuudessa, voit heittää laukkusi kuten laukauksen ensimmäiselle istuimellesi astuessasi metrobussiin ja sitten istua takaistuimmallasi istuimella.
CHASE ENSIMMÄISET LOPPUT
Matkustajaväestö on tiheää jokaisessa pysäkissä Metrobus-linjaa pitkin kellon ympäri. Siksi ajoneuvot estetään, kunnes saavut. Tapa käsitellä tätä on välttää matkustamista ruuhka-aikoina tai mennä ensimmäisiin pysäkkeihin ja ajaa sieltä. Jos olet lähellä ensimmäisiä pysäkkejä, voit ajaa tyhjään ajoneuvoon ottamalla muutama pysäkki eteenpäin tai taaksepäin.
Istutko sinä?
Suurin osa meistä on nähnyt psykologisia paineita opiskelijoille ihmisten toimesta, joita ei voida lukea edes keski-ikään metrobussiin. Tietenkin, kuten kaikissa nykyaikaisissa yhteiskunnissa, vastuullisena kansalaisena sinun on kuuluttava sairaita, vanhuksia, lapsia, raskaana olevia tai veteraaneja. Mutta muiden kuin näiden matkustajien, sinun on oltava tekemisissä ihmisten kanssa, jotka painostavat sinua. Metrobussiin istuminen tarkoittaa taistelun voittamista, mutta varsinainen taistelu annetaan istuimen pitämiseksi. Kun kohtaat tällaisen tilanteen, sulje käsityksesi ja anna viesti orum en näe sinua ”.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi