Onko uusi Ankaran YHT-asema todella saavutettavissa?

Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan totesi, että Ankaran YHT-asema on esteetön asema vammaisille, ja jatkoi sanojaan seuraavasti:

Kaikki vammaisiin liittyvät asiat on otettu huomioon Ankara YHT -asemalla. Meillä on 2in vammaiset hissit. Yksi meidän 27-kojimme on esteettömät kotelot vammaisille. Valtion rautateillä on kaunis sovellus. Saimme luettelon kaikista vammaisista perhe- ja sosiaaliministeriöstä ja latasimme ne järjestelmään. Kun joku poimii puhelimen, kun sanon, että olen poistettu käytöstä, se tarkistetaan automaattisesti luettelosta ja henkilön tapahtumat tehdään automaattisesti. Henkilön ei tarvitse saapua etukäteen tai lähettää joku muu ja tehdä lipputapahtuma. Tässä asemassa ja muissa YHT: ssä hän ajattelee vammaisia ​​lopulta ja rakentaa järjestelmät, joiden avulla he voivat hyötyä niistä ilman esteitä.

Kaikki on toistaiseksi kunnossa, joten miten vammainen pääsee tälle asemalle?

RayHABER Perheenjäsenenä ja vammaisena halusin nähdä Ankara YHT -aseman näillä liikenneministerimme kauniilla lausunnoilla ja tutkia tätä hienoa projektia paikan päällä.

Ankaran suurnopeusjuna-asemalle pääsemiseksi halusin mennä bussilla Kızılaystä YHT-asemalle.Koska kaksi saapuvaa bussia eivät sovi liikuntarajoitteisille, päätin mennä YHT-asemalle metrolla. Pääsin Batıkent-metrolle Kızılaystä ja nousin metroaseman Ulus-asemalle. Saavuin vanhalle TCDD-rautatieasemalle lyhyen kävelymatkan läpi nuorisopuiston. Sanoin aseman virkamiehille, että halusin mennä uudelle YHT-asemalle.Viranomaiset ilmoittivat, että alikulkutie on mahdollista kulkea vanhalta asemalta uudelle asemalle, mutta porrashissi on poissa käytöstä, alla on paristokäyttöisiä pyörätuoleja, kiertelet vähän, mutta pääset YHT-asemalle vain tällä tavalla.

Poistuen vanhalta rautatieasemalta saavuin tuohon Ankaran suureen YHT-asemaan tanssimalla tien kuvaamaa tapaa, toisinaan jalkakäytävältä, toisinaan moottoriajoneuvotieltä autojen ollessa liikenteessä.

Päästäkseen YHT-asemarakennukseen etsin liikennekäytävältä liikuntarajoitteista ramppia, joka oli varsin korkea matkan varrella, mutta turhaan ei ollut mahdollista päästä tälle suurelle Ankaran YHT-asemalle, koska oli tarpeen jättää jalkakäytävä ensin päästäksesi asemarakennukseen. He unohtivat rakentaa rampin jalkakäytävälle päästäksesi rakennukseen, jonka liikenneministeri Ahmet Arslan sanoi esteettömäksi asemaksi vammaisille. Tuolloin mieleeni tulivat Devrim-auton ensimmäisen esittelyn aikana tapahtuneet tapahtumat ja Cemal Pashan sanat: "Rakensimme auton Garpin pään kanssa, unohdimme kaataa kaasua itämaisella päällä".

Kävin työntekijöiden luona, jotka järjestivät maisemointia Ankaran YHT-aseman ympärille, ja selitin tilanteen. He sanoivat voivansa auttaa minua, jos halusin minua, ei ollut ramppia. Kiipesin jalkakäytävälle työntekijöiden avulla.

Viimein onnistuin, astuin välittömästi asemarakennukseen, koska minulla oli mahdollisuus tutkia projektia, josta olin hyvin utelias.

Kävin Ankaran YHT-asemalla, kyllä, se oli todella sopiva vammaisille kaikilta osin. Vammaiset kopit, hissit, liikuntarajoitteiset pesualtaat olivat hyvin harkittuja ja tehtyjä, olin hyvin ylpeä.

Puhuin viranomaisille ongelmasta aseman sisäänkäynnissä ennen aseman lähtöä. He kertoivat minulle, että asemalla on joitakin puutteita ja että ne vahvistetaan mahdollisimman pian. Menin ulos vaatekaapista, jälleen kollegojeni avulla, menin jalkakäytävälle ja menin kotiin.

Toivon, että kaikki on parempi, kun palaan jälleen asemalle. Haluan kiittää kaikkia, jotka ovat osallistuneet tämän suuren rakenteen rakentamiseen.