Viimeinen tarjous Izbanilta: Vaikka İZBANin henkilöstön lakko jatkuu İzmirissä, İZBAN A.Ş. selitys tuli. Lausunto sisälsi myös hyväksymättömän tarjouksen jälkeen muodostettavan palkkataulukon.
TCDD, joka harjoittaa esikaupunkiliikennettä Aliağan ja Torbalın välillä İzmirissä, ja İZBAN A.Ş: n, İzmirin pääkaupunkiseudun yhteisyrityksen, välillä. henkilöstön lakko jatkuu. Demiryol-İş Union ja İZBAN A.Ş. Henkilökunta aloitti lakon, kun osapuolten neuvottelut kesäkuusta lähtien olivat epäjohdonmukaisia. İZBAN A.Ş: lta tehtiin selitys kuljetuskriisin aiheuttaneesta työehtosopimuksesta. Lausunto sisälsi hyväksymättömän tarjouksen jälkeen muodostettavan palkkataulukon.
Painopiste tasa-arvoisuudelle ja oikeudenmukaisuudelle
"Seuraamme huolellisesti ja valitettavasti tapahtumia ja pyrkimyksiä johtaa Izmirin kansaa harhaan Railroad-İş-liiton 8. marraskuuta 2016 tekemän lakko-päätöksen jälkeen", lausunnossa sanotaan: "İZBAN A.Ş. Se on koulu, joka tarjoaa heille vähintään kuuden kuukauden koulutuksen ja antaa heille mahdollisuuden ammattiin. Yksi laitoksemme perusperiaatteista, joka perustettiin TCDD: n ja Izmirin pääkaupunkiseudun 6 prosentin kumppanuudella; käyttää julkisia resursseja tehokkaimmalla tavalla. Instituutio, joka saa voimansa Izmirin kansalaisilta, siirrämme tämän vallan aina työntekijöillemme vaarantamatta tasa-arvon ja oikeudenmukaisuuden periaatetta. Toimielimemme päätti viikkoja ennen 50. marraskuuta, että Rautatie-İş-unioni vetää työehtosopimusneuvottelut lakkoon. Ottaen huomioon ongelman, joka saattaa ilmetä kaupungissa kaikenlaisista toteutettavista toimenpiteistä huolimatta, laitoksemme teki unionille tarjouksia, jotka olivat paljon korkeammat kuin yleisön korotukset ja inflaatio. Kaikista näistä ehdotuksista huolimatta unioni jatkoi tinkimätöntä asennettaan ja vaati Izmirin kansan ongelman jatkamista joukkoliikenteessä. Lakon jälkeen 8. marraskuuta jatkuneissa neuvotteluissa pöydästä keskusteltiin jälleen tänään unionin kanssa ja tehtiin uusi ehdotus ongelman ratkaisemiseksi toisena vuonna.
"Se tekee suurta vahinkoa"
Lausunnossa: "Aikana, jolloin inflaatio on 7,64, uusin tarjouksemme, joka sisältää 1-kertaisen (2%) palkankorotuksen ja 15 päivän bonuksen ensimmäisenä vuonna, 75 päivän bonuksen toisena vuonna ja 80 pisteen inflaation yläpuolella, valitettavasti sitä ei vielä hyväksytty ja vaadittiin lakon jatkamista. Päinvastoin, kun odotimme myönteistä askelta, unioni korotti tarjoustaan, joka tunnettiin nimellä 1 ennen lakkoa ja työnsi kaiken takaisin umpikujaan samalla tinkimättömällä asennolla ja suhtautui asemaan, joka ei edes hyväksynyt edellistä tarjoustaan. Haluamme, että se tunnetaan hyvin; Tämä unionin asenne aiheuttaa suurta vahinkoa kollegallemme ja toimielimellemme, etenkin İzmirille ”.
Lausuntoon sisällytettiin ehdotuksen hyväksymisen jälkeen muodostettava palkka-aikataulu. Vastaavasti työntekijöiden nettopalkat ovat seuraavat:
Teknikko, 2 bin 615 TL (+ 411 TL tie ja ruoka), kuljettaja 2 bin 562 TL (+ 411 TL tie ja ruoka), teknikko 2 bin 356 TL (+ 411 TL tie ja ruoka), aseman operaattori 2 bin 293 TL ( + 411 TL tapa ja ateria), kirjanpitohenkilöstö 2 bin 234 TL (+ 411 TL tie ja ateria), Teller 2 bin 279 TL (+ 411 TL tie ja ateria), Boxman 2 tuhat 261 TL (+ 411 TL tie ja ateria) )
Ole ensimmäinen, joka kommentoi