TCDD: stä 120 vuoden ajan koneoppimiskoulutuksen yrityskoulutuskeskus: TCDD-koulutuskeskus, joka sijaitsee Eskisehirissä, Turkissa, perustamisestaan lähtien vuonna 1896, ja sen antaa koneistin koko rautatiehenkilöstön koulutus.
Keskuksen johtaja Halim Soltekin totesi Anadolu Agency -järjestölle (AA), että keskus aloitti ensimmäisen koulutuksensa vuonna 1896, kun se perustettiin, ja sanoi, että he ovat kouluttaneet henkilöstöä, erityisesti mekaanikkoja, rautateille 120 vuoden ajan.
Soltekin totesi tarjoavansa teoreettista ja soveltavaa koulutusta, "KPSS: n kanssa laitoksellemme määrätyt kuljettajat otetaan peruskoulutukseen. TCDD: llä on maassamme 8 alueellista osastoa. Siellä on paljon työntekijöitä. Nämä työntekijät osallistuvat koulutuksiin pääkonttorissamme Eskişehirissä. " sanoi.
Soltekin totesi, että teoreettiset koulutukset suoritetaan luokkahuoneympäristöissä, ja sanoi: "Käytämme sovelluksessa todellisia vetureita, vaunuja, ohjauskeskuksia ja simulaattoreita. Koulutamme 500 XNUMX henkilöstöä vuodessa. Koulutamme kaikkia koneistoja maassamme. He voivat olla YHT-koneistoja tai kouluttajia kysynnän ja erityisehtojen mukaan. " hän puhui.
Soltekin kertoi aloittaneensa simulaattoreita ensimmäistä kertaa koulutuksissaan vuonna 1992 ja vahvistavansa teoriassa luokkahuoneissa saamansa mekaniikan koulutusta simulaattoreissa.
20-simulaattori aktivoidaan ensi vuonna
Soltekinia kuvaavan 6-simulaattorin keskipiste sanoi:
"Heistä 4 on liikkuvia, 2 liikkumattomia. Näistä 3 on dieselmoottoria, 2 sähköä ja 1 on YHT-tyyppiä. Vuonna 2017 otetaan käyttöön myös 20 monikäyttöistä pöydän tyyppistä simulaattoria. Simulaattorikoulutukset ovat hyödyllisiä. Teoreettista tietoa, jota tarjoamme harjoittelijoille, vahvistetaan tieteellisillä koulutuskäytännöillä, simulaattoreilla. Voimme näyttää harjoittelijoille teknisiä vikoja, virheitä, jotka voivat todella aiheuttaa huomattavia ihmishenkien ja omaisuuden menetyksiä. Annamme harjoittelijoille mahdollisuuden käyttää turvallisia junia rautatieliikenteen hallintajärjestelmässä. Sen tarkoituksena on arvioida koneistinkandidaattien suorituskykyä tietokoneiden avulla objektiivisilla standardeilla. Koulutamme mekaanikkoja lyhyemmässä ajassa ja taloudellisissa olosuhteissa kuin klassinen koulutus, joka korostaa päällikön ja oppisopimuskoulutuksen suhdetta.
Soltekin, mekaniikka nostamalla tiedon ja taitojen tasoa, jotta heidän tehtävänsä olisivat tietoisia ja tehokkaampia, he sanoivat voivansa tehdä.
Koulutus mahdollisia onnettomuuksia vastaan
TCDD-koulutuskeskuksen kouluttaja Kamil Esen huomautti myös mekaanikon koulutuksen tärkeydestä rautateillä ja sanoi, että he toimittivat kaikki keskuksen mekaniikan koulutukset.
Esen huomautti, että he toivat koneistikandidaatin alimmalta tasolta YHT-käytön tasolle, Esen sanoi: "Meillä on myös koneiden valmistajien kursseja. Jokaisella junayksiköllä tai pääveturilla on 2–5 viikon koulutus. " sanoi.
Mekaanikko Emre Yenice, joka tuli Malatyasta Eskişehiriin koulutukseen, ilmoitti olevansa Eskişehirissä simulaattorikoulutusta varten ja että he oppivat junan ajo-tekniikoita harjoitusten aikana.
Yenice totesi, että he saivat myös koulutuksia onnettomuuksista ja tieosista, joita voi tulevaisuudessa kohdata simulaattoreissa. Yenice sanoi: "Opimme, minkälaisen tärkeyden voimme ottaa. Näemme, kuinka voimme toimia simulaattoreiden ansiosta mahdollisissa tilanteissa, joita voimme kokea tulevaisuudessa. " hän puhui.
Machinist Beytullah Kurnaz, joka tuli Sivasista, sanoi, että koulutus TCDD-koulutuskeskuksessa oli tehokasta.
Kurnaz totesi, että simulaattorikoulutukset ovat erittäin hyödyllisiä, "Voimme nähdä onnettomuudet ja toimintahäiriöt, joita simulaattorin ansiosta voimme kohdata tosielämässä. Täällä järjestettyjen koulutusten ansiosta valtion taloudellinen menetys onnettomuustilanteessa estetään. " teki arviointinsa.
Istanbulista tullut mekaanikko Özcan Acar kertoi oppineensa käyttämään junia tehokkaammin ja turvallisemmin koulutusten ansiosta ja simulaattorikoulutuksista.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi