Samsun Bursadanin tulevaisuus Silkkiäistoukka odottaa raitiovaunuja

Samsun odottaa silkkiäistoukkien raitiovaunuja Bursalta: Uusien raitiovaunujen odotetaan olevan Samsunissa tämän kuukauden loppuun mennessä, kun Samsunin kevytrautatie on laajennettu Tekkeköyyn.
Sen jälkeen kun Samsun kevyen rautatien linja laajeni Tekkeköyn, tarvittiin uusia raitiovaunuja. Bursalı DurmazlarYrityksen valmistamista silkkiäistoukkien raitiovaunuista tehtiin sopimuksia viime vuoden lokakuussa. Tämän vuoden lokakuun lopusta lähtien 8-raitiovaunun odotetaan toimitettavan.
31 raitiovaunua, jotka liikennöivät 21 kilometrin päässä sijaitsevalla Samsunin pikaraitiojärjestelmälinjalla, eivät pysty vastaamaan kysyntään. Tästä syystä raitiovaunupysäkkeillä on ruuhka, erityisesti ruuhka-aikoina, mukaan lukien työajan aloitus- ja lopetusajat. Tämän tilanteen estämiseksi tarjous aloitettiin Bursassa sijaitsevasta Silkworm-projektista. Durmazlar Kone voitti. Kummankin ostettavan 8-raitiovaunun kustannukset olivat 1 miljoonaa 539 tuhatta euroa. 8-raitiovaunun hinta on noin 13 miljoonaa euroa.
Silkkiäistoiminta näyttää italialaisilta
Samsunin pikaraitiojärjestelmä otettiin käyttöön 2010: lla Italiasta ostetulla raitiovaunulla vuonna 16. Vuonna 2013 tehtiin tarjous viiden raitiovaunun ostamisesta ja kiinalainen CNR-yritys voitti. Raitiovaunuista, joiden hinta oli 5 miljoonaa euroa 1.5 miljoonasta eurosta, tuli Samsunin 7.5 metrin pituiset suurimmat raitiovaunut.
Bursasta tulevat silkkiäistoukat näyttävät raitiovaunuilta, jotka on ostettu Italiasta ja tuottanut ANSALDO BREDA. Se on 32 metriä pitkä, 2,65 metriä leveä, mutta näiden raitiovaunujen paino on 2 tonnia pienempi kuin italialaisilla raitiovaunuilla. Raitiovaunujen kasvaessa sähkö- ja käyttökulut kasvavat. Tästä syystä silkkiäistoukkien pelastaa SAMULAŞ. Italian raitiovaunut olivat 43 tonnia, kun taas kotimaan raitiovaunut olivat 41 tonnia. Lisäksi jokaisessa raitiovaunussa on 20 matkustajaa enemmän kuin italialaisissa.
Italiassa tehtyjen raitiovaunujen matkustajakapasiteetti: 62-istuma + 217-pysyvä + 2-viljan vammaiset olivat yhteensä 281-matkustajakapasiteettia.