Julkinen liikenne selitetään Antalyan Metropolitanilta

Julkisen liikenteen kuvaus Antalyan kaupunginosasta: Antalyan Metropolitan Municipalityna aloitimme 12-mittareiden suuren väylän, jotta voimme tarjota kätevän, mukavan ja turvallisen kuljetuspalvelun julkisilla kulkuneuvoilla, kun ihmiset vaativat intensiivistä kysyntää, ja tapasimme kauppiaiden edustajien kanssa ja päätimme UKOME: lle.
Nyt midibukset ovat tulossa historiaan. Kuljetus kaupunkissamme tapahtuu suurilla ja yhtenäisillä 12-mittareilla. Matala lattia, liikuntarajoitteiset ja ilmastoidut linja-autot tekevät mukavan matkan. Pysähdyksissä ei odota, lennät ajoissa.
UKOME: n päätöksen mukaan; ei sovi liikuntarajoitteisille ja oikeudellinen päätös työskennellä EU: n ja ATT-levyjen keskipisteillä ja pienillä pikkubusseilla, jotka työskentelevät syrjäisillä kaupunginosilla, kaksi autonomistajaa yhdistävät yhteiset linja-autot ja liikenne kaupungissa tehdään 12-mittaribusseilla.
Muuntajia hakeneiden kauppiaiden lisäksi; ja jotkut kauppiamme ovat päättäneet odottaa tiedon saastumisen ja sekaannuksen vuoksi.
Kaikkien kauppiaiden, teknisten tiimien ja muiden sidosryhmien tapaamisten ja yhteyksien tuloksena oli tarpeen ilmoittaa sekä ihmisillemme että käsityöläisille, että hakemus jatkuu UKOMEn päätöksen mukaisesti. Ei ole epäröintiä. UKOME-päätös on voimassa.
Ammattilaiset, jotka ovat sitoutuneet liittymään 12-mittaribussiin, ovat alkaneet ansaita yhtä suuria tuloja yhteisestä altaasta.
Tällä käytännöllä poistetaan ajoneuvojen monimuotoisuus ja tulojen epäoikeudenmukaisuus ja levottomuudet, kauppiaiden väliset eriarvoisuudet tulevat historiaan ja oikeuteen.
Linjan ja tulojen eriarvoisuuden vuoksi kauppiaiden kilpailu ja kilpailu pysähdyksissä ja teillä sekoittuvat historiaan ja liikenne vapautuu.
UKOME: n päätöksen mukaan kauppiaat, jotka eivät halua muutosta, ja kauppiaat, jotka eivät lähetä vetoomuksia, kääntyvät 14-levyillä varustettuihin minibusseihin M-levyillä ja ne eivät toimi kaupungin kuljetusjärjestelmässä. He työskentelevät tulevaisuudessa muodostettavien syrjäisten kaupunginosien linjoilla. Nämä kaupat muunnetaan 31.12.2016-ajoneuvoiksi viimeisimpään 14-päivämäärään saakka, ja tämän jälkeen keskikentät eivät enää toimi kaupungissa. Vain 12-metriä pääsee keskustaan ​​bussilla. Ammattilaisemme pitäisi päättää asiasta.
On ilmeistä, että nykyisten 7-mittarin ajoneuvojen muuntaminen 12-mittarin ajoneuvoiksi on sopivin ratkaisu sekä oikeudelliset päätökset ja sen täytäntöönpano perustuu oikeudelliseen perustaan. Lisäksi uudessa järjestelmässä otettiin käyttöön levyrajoitukset. Nyt kauppiaillamme on mahdollisuus olla rajoitettu kilpi
Kukaan ei ole pakko tehdä niin. Kauppiamme, jotka eivät halua ostaa 12-mittareita sulauttamalla, on oikeus ostaa vanha rekisterikilpi M ja minibussi 14illa; ne eivät kuitenkaan toimi kaupungin linjoilla. Se voidaan arvioida kaukaisilla linjoilla, jotka avataan kylistä muuttuneille lähiöille.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*