Gaziantepin kuljetusongelma keskusteltiin

Gaziantepin kuljetusongelma: Gaziantep Metropolitan Municipality liikennesuunnittelu- ja rautatiejärjestelmien osasto, joka toimii kaupungin kansalaisyhteiskunnan organisaatioissa, ja kertoo kuljetussuunnitelmasta.
Tähän suuntaan; Apteekkarikamarin jäsenten kanssa tullut liikennesuunnittelun ja rautatiejärjestelmien osaston päällikkö Hasan Kömürcü piti esityksen keskustan liikennehankkeista liikenteen yleissuunnitelman puitteissa. Kömürcü ilmaisi, että keskustan liikennesääntelyhankkeiden tavoitteena on lisätä risteyspalvelujen tasoa ja helpottaa liikennettä, "Mittasimme jokaisen säännellyn risteyksen palvelutasot ja laskimme tärkeät risteykset, kun koulut olivat auki nähdäksemme liikenteen todellisen arvon. Vasemman käännöksen kieltototeutuksilla nostimme risteysten palvelutasot huonoksi pidetyn F- ja E-tason C-tasolle. "Olemme parantaneet viiveaikoja risteyksissä jopa 70 prosenttiin."
Lisäksi joissakin paikoissa, joissa kielletään kääntyä vasemmalle autojen pituudesta huolimatta, saavutetaan haluttu sijainti lyhyemmässä ajassa siirtämällä hiiltä, ​​äitiysliitos ennen ja jälkeen jaetun version. Kömürcü sanoi:
”Työskentelimme, miten saavuttaa mahdollisimman tehokas käyttö vähäisimmällä rajoituksella, jotta löydettäisiin ratkaisu siihen, että syntymäkodin risteys ei poista nykyistä liikennettä edellisellä tavalla. Tässä risteyksessä rajoitetut ajoneuvot ovat 1 prosentti risteyksen kokonaisliikenteestä. Tällä työllä odotamme noin 50 prosentin parannusta risteyksestä. Kaupungin asukkaina Gaziantepin liikennesuunnitelman tärkein asia on 53 kilometriä pitkä pyörä- ja metroprojekti, joten meidän tulisi osoittaa enemmän vähimmäis omistautumista sääntöjen noudattamiseen. Jotta tällaiset projektit onnistuisivat, meidän on toimittava tietoisemmin liikenteessä ja suojeltava tehtyä työtä. "