Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Arslan; Tehdessään lausunnon meneillään olevista hankkeista Yavuz Sultan Selim Bridge ilmoitti, että henkilöistä peritään 9,90 liran ja kuorma-autoista 21,29 liran ja OGS: n ja HGS: n tiemaksu.
Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan korosti, että Yavuz Sultan Selim -sillan tiemaksuja ei makseta dollareina.
Ministeri Arslanin puheen muistiinpanot;
- Projekti, joka kruunaa suurten projektien sarjan. Se on silta, joka yhdistää jälleen Aasian ja Euroopan ja vähentää Istanbulin raskasajoneuvojen aiheuttamaa liikenneongelmaa. Annamme viestin maailmalle avaamisella, jonka olemme jo julistaneet 26. elokuuta ja johon osallistuvat monet valtionpäämiehet. Sanomme, että vaikka elämme 15. heinäkuuta, voimme toteuttaa tämän projektin.
Ministeri Arslan huomautti, että sillan tarjous perustuu dollarin indeksiin, koska sitä arvostellaan siitä, että tietulli on dollaripohjainen.
- Kansalainen ei läpäise dollareita. OGS ja HGS ovat. Ensinnäkin on käteispassin lähteä myös hetken kuluttua.
Ministeri Arslan antoi seuraavat tietulleja koskevat tiedot:
- Henkilöautoille tulee olemaan 9.90 senttiä ja kuorma-autoille 21,29 senttiä. Se on näin vuoden loppuun asti. Hintamuutos tapahtuu 1. tammikuuta.
- Yavuz Sultan Selim on maailman levein silta. Presidentti ja pääministeri osallistuvat avajaisiin. Monet valtionpäämiehet ja pääministerit osallistuvat myös avajaisiin. Ne seuraavat onnea 26. elokuuta. Tämä projekti on projekti, josta on hyötyä maalle Turkin maantieteellisen sijainnin vuoksi. Jopa Kazakstan on tietoinen hankkeen tärkeydestä. Tämä projekti on sekä heidän että meidän projekti. Turkki kulkee luottavaisin askelin eteenpäin AK-puolueen kanssa.
Haydarpaşan rautatieasema ja ympäröivä järjestely;
- Erityisesti Haydarpaşan asemalla on symbolinen merkitys maallemme. Tutkimuksia tehdään siitä, kuinka asemalta voi tulla arvokkaampaa sen ympärillä olevan rakentamisen suhteen. Haydarpaşan asema jatkaa palveluitaan etenkin suurnopeusjunaliikenteellä. Haydarpaşan rautatieasema jatkaa jatkossakin rautatieasemana Istanbuliin, Istanbulin saariin ja maamme nopeilla junilla.
- Tietoja lentokentästä;
- Sanomme vain, että Turkin iso kuva. Nämä suuret projektit täydentävät tätä kuvaa. Se tulee olemaan maailman suurin lentokenttä. Se palvelee noin 90 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Pelkästään lentokentällä ei ole mitään järkeä. Jokainen lentoasemalle laskeutuva kone luo lisäarvoa maallesi, jokaiselle matkustajalle ja tekemille ostoksille. Siksi se on niin tärkeää. Tällä hetkellä työskentelee 16 tuhatta ihmistä. Tämä määrä kasvaa. Hän työskentelee 3 vuorossa. He työskentelevät 24 tuntia. 30 tuhatta ihmistä työskentelee ensi vuonna. On olemassa erittäin vakava tutkimus. Yli 3 tuhatta raskasta konetta on toiminnassa. Kun kuvasimme kyseistä lentokenttää, korostimme seuraavaa ominaisuutta.
- Tällainen käteiskriisi, kun lentoasema maailmassa voi rahoittaa indikaattorin luottamusta Turkkiin nyt. Kaikkien tulisi tietää, että Istanbulin kolmannen lentokentän kanssa ei ole ongelmia. Työ etenee, kuten ennustimme. Avaamme ensimmäisen vaiheen vuoden 3 ensimmäisellä neljänneksellä, ja henkilöstömme hyötyvät tästä lisäarvona. Lentokentän koko kapasiteetti valmistuu 2018-2 vuotta kaupungin avaamisen jälkeen. Ensimmäisessä vaiheessa tavoittaa 3 miljoonaa matkustajaa ja lopussa 90 miljoonaa. Lisäämme sitä vähitellen, joten tyhjäkäyntikapasiteettia ei ole.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi