Istanbulin maailmankanavaa järkyttänyt projekti

Maailmaa järkyttävä projekti Kanal Istanbul: Kanal Istanbul toteutetaan kaupungin eurooppalaisella puolella. Mustanmeren ja Marmaranmeren välille avataan keinotekoinen vesiväylä Bosporinsalmen laivaliikenteen helpottamiseksi, joka on tällä hetkellä vaihtoehtoinen käytävä Mustanmeren ja Välimeren välillä. Pisteeseen, jossa kanava kohtaa Marmaranmeren, perustetaan yksi kahdesta uudesta kaupungista, jotka on tarkoitus perustaa vuoteen 2023 mennessä. Kanavan pituus on 40-45 km; sen leveys on pinnalla 145-150 m ja pohjassa noin 125 m. Veden syvyys on 25 metriä. Tällä kanavalla Bosporinsalmesta suljetaan kokonaan säiliöliikenne, ja Istanbuliin muodostetaan kaksi uutta niemimaata ja uusi saari.
453 miljoonaa neliömetriä uudesta kaupungista, joka on tarkoitus perustaa 30 miljoonaan neliömetriin, koostuu Kanal Istanbulista. Muut alueet on jaettu lentokentille, joilla on 78 miljoonaa neliömetriä, Ispartakule ja Bahçeşehir, joiden 33 miljoonaa neliömetriä, teille, joilla on 108 miljoonaa neliömetriä, kaavoituspaketit, joilla on 167 miljoonaa neliömetriä, ja 37 miljoonaa neliömetriä, on jaettu yhteisiin viheralueisiin.
Hanke kestää kaksi vuotta. Uutettua maata käytetään suuren lentokentän ja sataman rakentamiseen, ja sitä käytetään louhosten ja suljettujen kaivosten täyttämiseen.
Vaikka sen tarkkaa sijaintia ei ole paljastettu, on olemassa useita väitteitä. Sen jälkeen kun Erdogan sanoi "Tämä projekti on lahja Çatalcalle", väitteet projektin toteuttamisesta Çatalcassa saivat merkitystä. Jotkut kaupunkisuunnittelijat arvioivat, että tämä kanava on Terkos-järven ja Büyükçekmece-järven tai Silivrin rannikon ja Mustanmeren välissä.