3 Grand Canal

Istanbulin 3 monikerroksinen tunneli alkaa: 3 monikerroksinen Istanbulin tunneliprojekti tarjoaa kolme yritystä. Ars-tunneli kuljettaa 6.5 miljoonaa matkustajaa päivässä, Bakan-ministeri Arslan sanoi.
Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan ilmoitti, että 3-kerroksisen Grand Istanbul Tunnel -hankkeen alustava pätevyys, tekniset ja taloudelliset tarjoukset on saatu ensimmäisenä maailmassa valmistuttuaan, ja rahoitustarjouspyynnöt avataan 10. elokuuta. Ministeri Arslan sanoi, että "3-kerroksinen Grand Istanbul Tunnel", joka on kolmanneksi suurin projekti Istanbulissa Marmarayn ja Euraasian tunnelin jälkeen, jatkuu nopeasti.
3-YRITYS löydettiin kokonaan
Muistuttaen, että teknisten tarjousten arviointi on saatu päätökseen, Arslan sanoi: "Infrastruktuuri-investointien pääosastomme suorittaa tutkimukset huolellisesti. Kolme teknisesti pätevää tarjoajaa kutsuttiin 26. heinäkuuta 2016 avaamaan taloudelliset tarjouksensa 3. elokuuta 10. Jos vastustusta ei ole, rahoitustarjoukset avataan. Myöhemmin tarjouskilpailun voittaa yritys, joka suorittaa komission arvioinnit ja saa korkeimman teknisen ja taloudellisen tuloksen. Voittajayritystä pyydetään allekirjoittamaan sopimus hankkeen offshore-poraus-, karttahankinta-, reittihankkeet ja rakennus-, käyttö- ja siirtotarjousasiakirjojen valmistelemiseksi. Tarjous pidetään korkean suunnitteluneuvoston (YPK) hyväksynnän jälkeen ”.
ON ENSIMMÄINEN MAAILMASSA
Arslan totesi, että Bosporinsalmen molemmat puolet liitetään jälleen kerran toisiinsa 3-kerroksisella putkitunnelilla ensimmäistä kertaa maailmassa, Arslan sanoi, ettei kukaan voi estää heitä toteuttamasta jättimäisiä projekteja tästä lähtien, kuten he ovat tähän mennessä tehneet. Ministeri Arslan sanoi: "Se tarjoaa ihmisillemme huomattavia aikaa ja polttoainesäästöjä, eikä sillä ole kielteisiä vaikutuksia ympäristöön, koska se on maanalainen projekti. Koska se toteutetaan BOT-mallilla, julkisia resursseja ei käytetä, ja se tarjoaa huomattavan määrän työpaikkoja rakennus- ja käyttövaiheissa. " Arslan kertoi, että hanke sisältää sekä moottoritie- että rautatieyhteydet, että rautatiejärjestelmä integroidaan yhdeksän erilaiseen rautatieyhteyteen, jotka ovat tällä hetkellä käytettävissä ja jotka on tarkoitus rakentaa.
6.5 miljoonia matkustajia hyötyy
Ministeri Arslan totesi, että tunneli integroidaan yhdeksään metrolinjaan, TEM-moottoritielle, E-9-moottoritielle ja Pohjois-Marmaran moottoritielle. "Hankkeen toteuttaessa Incirlistä Euroopan puolelta Söğütlüçeşmeen Anatolian puolella, 5 km pitkä 31 Se saavutetaan noin 14 minuutissa nopealla metroasemalla. Hasdalin risteyksestä Anatolian puolella sijaitsevaan Çamlıkin risteykseen saavutetaan 40 km: n moottoritie noin 14.5 minuutissa. 14 miljoonaa matkustajaa päivässä hyötyy linjasta. Koska se on sekä tie- että rautatiejärjestelmän selkäranka, se tarjoaa Istanbulin kansalaisille mahdollisuuden suunnitella aikansa mantereelta toiselle ", hän sanoi.