Deli Dumrul -tarina Osmangazin sillasta tulee todelliseksi: Liikenneministeri Ahmet Arslan, Osmangazin sillan tiemaksusta keskusteltiin päivinä ", ohitatko vai maksatko rahaa", hän sanoi.
Liikenneministeri Arslan, vaikka kansalaiset eivät käytä siltaa, koska päivittäinen sitoumus taata 40 tuhannen ajoneuvon kulku, silta maksetaan valtiovarainministeriöstä, hän sanoi.
Turkin ja Japanin kumppanuusmaksusilta
Nykyinen 25-dollarin (88.75 TL) ja 40-dollarin ero 15-dollarin välillä maksaa valtionyhtiölle. Jos päivittäin kulkevien ajoneuvojen määrä on pienempi kuin 40, valtio antaa 40-dollaria yritykselle puuttuvan ajoneuvon osalta.
Gebze-İzmir-moottoritietä, mukaan lukien Osman Gazi -silta, koskevan sopimuksen määräysten mukaan; ei hyväksytä vain ajoneuvoja, jotka eivät ohita, vaan myös julkisen velvoitteen ylittävien ajoneuvojen palkkaeroa. 35-dollarimaksu, jonka takuut perustuvat sopimukseen, kuuluu vuodelle 2008.
17 Canakkale
1915 tulee merelle Canakkale-sillanrakentamisessa
Vuoden 1915 Çanakkalen sillan rakentamisesta liikenne-, merenkulku- ja viestintäministeri Ahmet Arslan sanoi: "Olemme saaneet päätökseen tornien testit. Jokaisen tornin korkeus on 318 metriä. Lisäksi huipun korkeus on 333 metriä. [Lisää ...]
34 Istanbul
Portti Eurooppaan Kaukoitään tulee uusi Turkki
Viime vuoden viimeisinä kuukausina puhjenneet kauppasodat loivat valitettavasti heilahteluja maailmantaloudessa. Kiina ei pystynyt kantamaan vuosien ajan ylläpitämää kasvuvauhtia vuoteen 2018. USA ja [Lisää ...]
RAILWAY
Turkki, tarttui EU normeista meriliikenteen
Liikenne-, merenkulku- ja viestintäministeri Ahmet Arslan korosti, että hallituksen panosta merenkulkuun ei voida kiistää ja sanoi: "Maantieteella, jolla elämme, on historiassa se, että se ei ole antanut anteeksi ei-meren valtioille ja kansoille, jotka ovat kääntäneet selkänsä merelle. ." [Lisää ...]
Ole ensimmäinen, joka kommentoi