Samsun, Turkki logistiikkakeskuksen tulee Tavoitteet

Samsun, Turkki logistiikkakeskuksen tulee Tavoitteet: Samsun Metropolitan kunta apulaispääsihteeri Sefer Arli, 45 miljoonan euron budjetti on jatkaa rakentamisen logistiikan Village projektin ja ilmoittivat pyrkivänsä hankkeen loppuun viimeisellä neljänneksellä 2017 vuotta.
Turkin edistyminen kohti logistiikkakeskusta Samsun Logistics Village -hankkeessa on Arlin maakunnan koordinointikomitean esittelijöiden tärkein projekti, joka oli tärkeä selitys hankkeelle.
"Projektin budjetti oli 45 miljoonaa euroa"
Arlan apulaispääsihteeri ilmoitti, että hanke on 45 miljoonaa euroa saavutettu EU: n tuella. "Turkki pyrkii tulemaan logistiikkakeskukseksi Samsunissa, Lähi-idässä, Keski-Aasiassa ja Kaukasuksella. Se perustetaan noin 15 desaarin alueelle Aşağıçinikin alueelle Tekkeköyn alueelle 672 km itään. Se on 20 km: n päässä Samsunportin satamasta (pääsisäänkäynti), 7 km: n päässä Yesilyurtin satamasta, 5,6 km: n päässä Toros-lannoitesatamasta ja 10 km: n päässä Çarşamban lentokentältä. Samsun-Ordu-moottoritie kulkee 1.8 km Logistic Villagesta pohjoiseen. Samsun-Çarşamba-rautatie kulkee aivan logistiikkakylän vieressä. Samsun Logistics Village -hankkeen johtokunnan muodostavien laitosten osakkeet ovat myös Samsunin pääkaupunkiseudun kunta 40 prosenttia, Tekkeköyn kunta 10 prosenttia, Samsunin kauppa- ja teollisuuskamarin 25 prosenttia, Samsunin hyödykepörssi 15 prosenttia, Samsunin järjestäytyneen teollisuusalueen 10 prosenttia, Keski-Mustanmeren kehitysvirasto on myös luonnollista. on jäsenten muodossa. Samsun Logistics Village -hanke toimitettiin tiede-, teollisuus- ja teknologiaministeriölle vuonna 2011 Keski-Mustanmeren kehitysviraston puolesta alueellisen kilpailukyvyn toimenpideohjelman ensisijaisen tavoitteen 1 mukaisesti. Tehdyn arvioinnin tuloksena; Tiede-, teollisuus- ja teknologiaministeriö myönsi sen 26 ensisijaisen hankkeen luetteloon 2012. huhtikuuta 11. Projektimme on kaikkein korkeimman budjetin ohjelmia, joita tarjotaan kaikissa vaiheissa Turkissa. Se on osoittanut suurta menestystä 25 miljoonan euron budjetilla yhtenä suurhankkeena. Euroopan komissio, Euroopan unionin Turkin edustusto ja neuvotteluprosessin yhteydessä pidetty tiede-, teollisuus- ja teknologiaministeriön hankebudjetti on noussut noin 45 miljoonaan euroon ", hän sanoi.
"Hankkeen tavoitteena on parantaa alueellista kilpailua"
Suunnittelun mukaan niiden tarkoituksena on parantaa A 83: n alueen Amasyan, Samsunin ja Çorum Tokatin maakuntien kilpailua hankkeella, Sefer Arlı sanoi: "Projektimme päätavoitteena on parantaa alueellista kilpailukykyä tarjoamalla logistiikkavarastoja TR 83 -alueen yrityksille. Sen erityistavoitteina on kehittää alueellista kuljetus- ja logistiikkainfrastruktuuria yrittäjille, lisätä rautatieliikenteen osuutta lisäämällä monimallikuljetuksia ja poistaa lastin varastointiongelma. Tällä hetkellä tarjous hankkeemme rakentamisesta on toteutettu ja tarjous on ollut SERA-konserniyhtiön vastuulla. Urakoitsijan kanssa on allekirjoitettu sopimus, ja työt on aloitettu työmaalla. Teknisen tuen tarjous pidettiin. Hankintatarjous on tarjousvaiheessa. Projektimme on tarkoitus valmistua vuoden 2017 viimeisellä neljänneksellä. Näiden töiden lisäksi noin 30 miljoonan TL: n investoinnille määritettiin aktivointiaikataulu neuvottelemalla TCDD: n kanssa logistiikkakylään menevän rautatieinfrastruktuurin ja päällirakentamisen töistä ja työ aloitettiin.
"Kaivutyöt jatkuvat"
Korostaen, että projektin rakennusvaihe jatkuu, Arlı sanoi: "Projektissamme sosiaalirakennuksen perustus on kokonaan valmis ja A1-A2-C3-lohkojen, kellarin, pylväiden ja verhojen betoni on kaadettu. Pylväiden ja verhojen raudoitusvahvistus- ja muottityöt ovat käynnissä C2-C1-B1-lohkossa. A1-A2 Pohjakerroksen raudan vahvistaminen ja muottityöt jatkuvat. Tyypin 1 kaivutyöt saatiin päätökseen ja betonia kaadettiin täytön ja testauksen jälkeen. Vedeneristys on alkanut ja jatkuu. 2 prosenttia tyypin 60 kaivaustöistä on saatu päätökseen ja kaivaustyöt jatkuvat. "3 prosenttia tyypin 30 kaivaustöistä on saatu päätökseen ja louhinta on käynnissä."
"Kanava tulisi rakentaa hankkeen eteläosaan"
Korostaen, että maan eteläosaan tulisi rakentaa kanava maan ja projektin suojelemiseksi, Arlı sanoi: "YSI: n 15. alueellinen johto jatkaa Yarılkaya Streamin ja D3-7-viemärikanavan kunnostustöitä mainitussa logistisen kylän alueella. Eri kanavat, jotka sijaitsevat eteläosassa hankealueen vieressä, noin 100 desimaalin alueella, ulottuvat projektialueellemme. Nämä kanavat on suljettava rakennustyömaalla sokeuttamalla kohtia, joihin ne saapuvat sivustollemme, jotta työmaalla tehdyt työt voidaan suorittaa. Tästä syystä sekä Samsun Logistics Village -projektipaikan että valmistettujen tuotteiden ja mainitun 100 dekaretin maan suojelemiseksi on tärkeää rakentaa hihnakanava projektipaikkamme eteläosaan ja kerätä ylhäältä tulevat kanavat ja vedet ja liittää ne Yarılkaya- ja / tai D15-3-kanaviin. . Lisäksi noin 50 hehtaarin alueelle luodaan sataman takaosa ja tälle alueelle luodaan uusia varastotiloja vastaamaan logistiikka-, kylmävarasto- ja varastotarpeitamme sekä logistiikkatukea. Tämä paikka on myös Logistics Village -hankkeen yhteyspiste ja rakennetaan laituri, johon pienitonniset alukset voivat telakoitua ”.