Tänään historiassa
Ensimmäinen pääosasto, vasfi (tonnikala) Bey, joka oli rautateiden armeijan tarkastaja, nimitettiin 1. kesäkuuta 1927 kansalliseen taisteluun. Lain numero 1085 oli laki Aydınin linjan allekirjoituksen asettamisesta ja vaihtamisesta. Sarıkamış-Arpaçayı (124 km) muutti DDY: n pääosastoon. Venäläiset tekivät linjan vuonna 1913. Erzurum-Sarıkamış (232 km) osti DDY, sen rakensivat venäläiset vuonna 916. Filyos-Irmak-linjan rakentaminen aloitettiin Filyosissa. Ruotsin ja tanskan välinen Nydqvist Holm Company oli rakenteilla.
1 Kesäkuu 1929 1482 on hyväksynyt lain, jolla myönnetään 240 miljoonien avustusten myöntäminen vesiteollisuudelle rautateiden ja satamien kanssa.
1 kesäkuu 1931 päivämäärä ja 1815 lain kanssa Mudanya-Bursa rautatie 50.000 TL. ostettu vastineeksi.
1 kesäkuu 1934 Balıkesir-Eskipazar (65 km) avattiin. Rakentaminen Ruotsi-Tanska Grb. Hän teki. 0rtaköy-Bolkuş-linja otettiin käyttöön.
1 kesäkuu 1944Tavşanlı-Tunçbilekin linja (15 km) avattiin.
1 Kesäkuu 1957 Miniatyyri 2-juna Ankaran nuorisopuistossa alkoi toimia nimellä Mehmetçik ja Efe.
1 kesäkuu 1958 İskenderun Arsus TCDD virkistysmahdollisuus avattiin.
© Kaikki julkaistujen uutisten ja valokuvien oikeudet kuuluvat ÖzenRay Railway Ltd:lle.
© Mitään sivustossa julkaistua artikkelia ei voi julkaista ilman tekijänoikeuksien omistajan lupaa.
Suunnittelija & SEO Levent Özen | Tekijänoikeus © RayHaber | 2011-2024
Ole ensimmäinen, joka kommentoi