Siemens toimittaa 22 metrojunaa Bangkokiin

Siemens toimittaa 22 metrojunaa Bangkokiin: Bangkok Public Transport Systems Utilities Company, Siemens 22 nelivetoisen metroajoneuvon ostamiseen ja julkisen liikenteen ajoneuvojen valmistaja Bozankaya Hän määräsi konsortio.
Siemens vastaa myös 16-ajoneuvojen huollosta ja kunnossapidosta ympäri vuoden. junat, Bozankayatehdas Ankarassa. Siemens suorittaa projektinhallinta-, kehitys-, rakennus- ja käyttöönottoprosessit sekä telin, käyttö- ja jarrujärjestelmät sekä apujärjestelmät projektin puitteissa. Ensimmäisten metrojunien on tarkoitus toimittaa vuonna 2018, mutta projektin odotetaan valmistuvan ensi vuonna. Junat liikennöivät Green Line -lisälinjoilla nykyisellä BTS (Skytrain) -järjestelmällä.
"Meillä on ollut menestyvä yhteistyö BTSC: n kanssa monien vuosien ajan", sanoi Siemens Transportationin toimitusjohtaja Jochen Eickholt. Uusilla junilla jatkamme menestystarinaa Bangkokissa. Odotamme, että erityisesti suunnitellut suurikapasiteettiset junat kuljettavat yli miljoona matkustajaa päivässä ”, hän sanoi.
Thaimaan pääkaupunkia Bangkokia pidetään yhtenä tärkeimmistä talouskeskuksista koko Aasian ja Tyynenmeren alueella. Bangkokin pääkaupunkiseudulla, jossa asuu noin 20 miljoonaa ihmistä, pidetään maan keskusta. Alueen väestö kasvaa jatkuvasti, ja Maailmanpankin arvion mukaan noin 21 prosenttia maan väestöstä asuu Bangkokissa tai sen ympäristössä 60-luvun puoliväliin mennessä. Tämä tarkoittaa, että alueelle asuu 10 miljoonaa ihmistä enemmän kuin tänään. Bangkokin hallinto on edessä haastavassa tehtävässä tarjota turvallinen kuljetus kaupunkilaisille. Näiden haasteiden voittamiseksi kaupunki- ja liikennesuunnittelijat laativat kaavoitussuunnitelman vuonna 1994. Suunnitelmalla kehitettiin Bangkokin julkisen liikenteen kehittämissuunnitelma, joka sisältää yli tusina uutta metrolinjaa ja pikaraitiotietä. Valmistellun suunnitelman ansiosta tavoitteena on lisätä julkisen liikenteen järjestelmien käyttöä nykyisestä 40 prosentista 2021 prosenttiin vuoteen 60 mennessä. Tämä kunnianhimoinen tavoite edellyttää kaupungin julkisen liikenteen rautatiejärjestelmän säännöllistä laajentamista.
Siemens Transportation Division suunnitteli ja toteutti kolme ensimmäistä suuritehoista julkisen liikenteen rautatiejärjestelmää, jotka mahdollistavat Bangkokiin asennettavan järjestelmän laajentamisen tulevina vuosina. Siemensin vuonna 1999 tilaama 23 km pitkä BTS (Bangkok Public Transport System) Skytrain -junajärjestelmä oli ensimmäinen nopea kuljetusjärjestelmä Thaimaan metropolissa, ja se onnistui vähentämään huomattavasti autojen käyttöä. Järjestelmää jatkettiin myöhemmin 13 km. Kaksi meneillään olevaa hanketta myös laajentaa järjestelmää 32 km; Yksi näistä hankkeista lisää rautatiejärjestelmän linjan yhteensä 7 km: iin, 13 asemaa ja 16 km Sukhumvit-linjan eteläpuolella, ja toinen Sukhumvit-linjan pohjoispuolella, jossa on 19 asemaa ja 68 km: n jatke. Bearingin ja Samut Prakanin välisen eteläviivan jatkamisprojektin on tarkoitus valmistua myös vuoden 2018 lopussa. Mo Chitin ja Khu Khotin välisen pohjoisen jatkeen odotetaan alkavan palvella vuoteen 2020 mennessä.