Nigden varajäsen, Nevsehirin varajäsen Hodri Meydan

Niğden varajäsenestä Nevşehirin varajäseneksi Hodri Meydan: CHP Niğden varajäsen Ömer Fethi Gürer, Kappadokian pääkaupungin Niğden lausunnosta AK-puolueen Nevşehirin varajäsen Ebubekir Gizligider kirjoitti: "Nevşehir ja Kappadokia eivät ole ilman omistajia".
Nevşehirin sijainen Ebubekir Gizligider, joka sanoi, että Kappadokia on Nevşehirin keskus, kertoi CHP: n varajäsenelle sosiaalisen median tililtään; ”Nevşehir ja Kappadokia eivät ole yksin. Vastauksena viestiin: "Kenenkään ei tule luottaa kirjallisuuteen tai epäkohteliaisuuteen", CHP: n varapuheenjohtaja piti lehdistötilaisuuden.
Varapuheenjohtaja Gürer totesi olevansa huolissaan siitä, että rautatiehanke vahingoittaa historiallisia arvoja, Nevşehirin varajäsen Gizligiderille, että Etelä-Kappadokian pääkaupunki on Niğde Tyana. Parlamentti Gürer väitti, että tämä perustui historian asiakirjoihin, haastoi Gizligiderin ja kutsui hänet keskustelemaan livenä missä tahansa.
Varapuheenjohtaja Gürer sanoi lehdistötilaisuudessa; "Kysyin valtion rautateiden pääosastolta, miksi Antalya, Konya, Aksaray, Nevşehir ja Kayseri tarvitsevat suurnopeusjunaa, kun rautatie on olemassa. Yritin tutkia aihetta toteamalla, onko tämän alueen historiallisesta rakenteesta tehty riittävästi tutkimusta. Pääosaston minulle antamassa vastauksessa hän totesi, ettei hän vahingoittaisi aluetta. Uusi rautatie on vailla suurnopeusjunaa. Tunneli ja raudan avaamat ala- ja ylikulkutiet alueella vahingoittavat alueen muinaista rakennetta ja keijujen savupiiput vaurioituvat. Minä kerroin. Perusteluksi tälle on, että konetekniikkakamarin julkaisemassa raportissa prof. DR. Aydın Eren voi aiheuttaa riskin junaradan eheydelle, ja raportissa infrastruktuuri on tärkeämpi kuin päällirakenne suurnopeusjunan luonteessa. On olemassa lausuntoja siitä, että nykyisten ratojen infrastruktuuri häiritsee suurnopeusjunan tasapainoa epätavallisilla tärinöillä. Tieteelliset tiedot osoittavat, että; Aluetta ei voida tuhota junalla. Tämä on Unescon tunnustama maailmanperintökohde. Tämä alue on suojattava rautatien tai lentoyhtiön sijasta. Kukaan ei voi hyväksyä Kappadokian olemassaoloa. Kappadokian alue on erittäin tärkeä alue, tämä on perintömme tästä päivästä huomenna. " sanoi.
Varapuheenjohtaja Gürer jatkoi lausuntoaan Nevşehitin varajäsen Gizligideriin viitaten; ”On virhe. Matkailun kannalta Kappadokia on Nevşehir, mutta muinaisen Kappadokian pääkeskus on Niğde Tyana, Etelä-Kappadokian pääkaupunki, ja toinen portti on Kayseri. Kiitos ihmisille, joilla ei ole vähän tietoa, Nevşehirin varajäsen on yrittänyt vähätellä meitä loukkaavilla sanoilla, keskustelemme televisiosta, mitä hän sanoo ja missä muinainen Kappadokia on. Emme puhu matkailun Kappadokiasta. Kirja, jonka kirjoitin Niğdessä Kappadokian pääkaupungina, kattaa ajan antiikin ajoista tasavaltaan. Alueen pääkaupunki Etelä-Kappadokia on Tyana. Tyana on yksi historiallisen prosessin pääkeskuksista. " hän puhui.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*