Limak voitti jättimäisen tarjouksen Kuwaitissa

Limakin tarjouskilpailu järjestettiin Kuwaitissa: Limak Construction voitti Kuwaitin kansainvälisen lentokentän uuden terminaalin rakennustarjouksen 4,3 miljardilla dollarilla. Kuwaitin julkisten töiden ministeriön kanssa allekirjoitettiin hanke, jonka kapasiteetti on 25 miljoonaa matkustajaa. Todettiin, että tarjous oli suurin vastaanotettu tarjous yhdestä tuotteesta.
Limak Construction voitti Kuwaitin kansainvälisen lentokentän uuden terminaalirakennuksen tarjouskilpailun 4,3 miljardin dollarin tarjouksella. Hankkeen allekirjoitukset allekirjoitettiin seremonialla, johon osallistuivat Limakin johtajat ja Kuwaitin julkisten töiden ministeri Ali el-Amir.
Allekirjoitustilaisuus pidettiin Kuwaitin julkisten töiden ministeriössä intensiivisesti. Tilaisuudessa hankkeen allekirjoittajat olivat Kuwaitin julkisten töiden ministeri Ali al-Amir ja Limak-ryhmän varapuheenjohtaja Sezai Bacaksız.
Ministeri Amir ilmoitti vieraille hankkeesta. Talousarvio kattaa hallituksen kokonaan, ja hankkeen odotetaan valmistuvan kuuden vuoden kuluessa, ja Amir sanoi, että uudella terminaalirakennuksella on vuosittain 25 miljoonan matkustajakapasiteetti.
"Odotamme PROJEKTIN voittoa"
Limak-yritysryhmän varapuheenjohtaja Sezai Bacaksız totesi, että he olivat ylpeitä voitettuaan hankkeen, sanoen: "Haluamme kiittää Kuwaitin hallitusta ja sen kansalaisia ​​uskomuksestaan ​​ja luottamukseen yritykseemme ja siitä, että meistä on tullut osa Kuwaitin tulevaisuutta." sanoi.
Bacaksız sanoi, että hanke merkitsee paljon enemmän kuin lentoaseman terminaali sanoi seuraavia väitteitä:
"Hankkeen kaksi vahvinta taloutta, kuten Kuwait ja Turkki, odotamme sulkevan sillan kahden yhteisön ja kahden ystävällisen maan välillä. Tämä silta ei vain lisää tekniikan vaihtoa maiden välillä, vaan luo myös pohjan uudelle yhteistyölle. Paikalliset yritykset menestyvät. Näiden kaikkien lisäksi on olemassa erilaisia ​​koulutus- ja sosiaalisen vastuun hankkeita, jotka olemme suunnitelleet Kuwaitin työntekijöille ja yleisölle seuraavan 8 vuoden aikana. ”
“25 miljoonaa matkustajaa on kapasiteettia”
Vastauksena lehdistön jäsenten esittämiin kysymyksiin allekirjoitustilaisuuden jälkeen Bacaksız, joka antoi alimman tarjouksen ja jättää jälkeensä monet yritykset, erityisesti kiinalaiset, sanoi voittaneensa tämän tarjouksen.
Bacaksız totesi, että hankkeen on tarkoitus saada päätökseen 6 vuoden kuluessa ja toimia kahden vuoden ajan, ”Hankkeessa työskentelee vuosittain keskimäärin 5 ihmistä. Henkilöstö tuo aluksi 500–750 henkilöä Turkista. Luku voi kasvaa tulevaisuudessa. Koska emme voi saada ulkomaalaisilta haluamaamme tehokkuutta. ” sanoi.
Uuden terminaalirakennuksen kokonaiskapasiteetti on 25 miljoonaa matkustajaa tallentamatta uuden terminaalin 51-ovella.
Bacaksiz totesi, että he saivat tämän työpaikan kiinalaisilta, ja sanoi: ”Teimme tarjouksen, 25 ihmistä soitti meille. Ministeriö sai meidät hikoilemaan komiteallaan. Mutta me lopulta voitimme. ” sanoi.
HYVÄKSYTY TARKOITETTU YRITYS
Pritzkerin palkitun arkkitehtitoimisto Fosters + Partnersin suunnittelema Kuwaitin kansainvälisen lentokentän uusi terminaalirakennus on tärkeä portti maalle ja on yksi maailman teknologisimmista ja nykyaikaisimmista rakennuksista.
Bacaksiz totesi, että terminaalirakennuksella on hyvin erilainen katto ja se symboloi Kuwaitia, ”Kuwaitin kansainvälinen lentokenttä, joka pystyy tuottamaan osan omasta energiasta uuden terminaalin katolle asennettavien 12 megawatin erikois aurinkopaneelien ansiosta, on siis ensimmäinen lentokenttä, jolla on ympäristöystävällinen Leed Gold -sertifikaatti. myös tavoitteet. Tällä hetkellä vain rakenteilla olevalle San Franciscon lentokentälle odotetaan olevan Leed Gold -sertifikaatti. "Hän sanoi.
Bacaksız, ”Yksi maailman kauneimmista lentokentistä. Se on todella vaikea tehdä. Sen sanotaan olevan arabimaantieteen kaunein lentokenttä. Se on vaikea projekti. Haluamme näyttää, että vaikeudet ovat turkkilaisten tekemiä. ”
Bacaksız osoittaa, että ilman lämpötilan vuoksi Bacaksız voi olla ongelma, mutta he ovat tottuneet tähän ilmastoon, ja muut alueen maat ovat toteuttaneet hankkeita.
TURKISEN SOPIMUKSEN SUURIN LIIKETOIMINTA
Bacaksız, 4,3 miljardin dollarin sopimus, Turkin sopimuspuoli, joka on yksi suurimmista töistä ulkomailla, korostaen, että sopimus, sopimuksen allekirjoittaminen turkkilaiselle sopimusalalle, sanoi saavuttaneensa merkittävän menestyksen.
Bacaksız ilmoitti, että terminaalialue on 708 tuhatta neliömetriä, ja se antoi seuraavat tiedot terminaalirakennuksesta:
”Lähtökapasiteetti, joka koostuu yhteensä 51 ovesta ja jalustasta, pystyy palvelemaan 21 A380: ta samanaikaisesti. Suunniteltu Kansainvälisen ilmakuljetusliiton (IATA) palvelutason mukaan. Hankkeessa tarvitaan yli miljoona kuutiometriä paikallisesti toimitettua betonia ja yli 1 tuhatta tonnia rakenneterästä. Kuwaitille luodaan laadukkaita työmahdollisuuksia.
Suunnittelu kerää koko rakennuksen yhden katon alle lasitetut aukot, jotka päästävät valoa pääsemään pitäen samalla lämmön pois. Peite venyy varjostamaan suuren sisäänkäynnin aukion, jota tukevat jatkuvasti vähentyvät betonipylväät, jotka ovat inspiroineet Kuwaitin perinteisiä purjeveneitä. "
Bacaksız ilmoitti, että he ovat tähän mennessä allekirjoittaneet kaksi työpaikkaa:
”Infektiosairaala on 200 miljoonaa dollaria. Yksi on infrastruktuuripalvelu. Se on 200 miljoonaa dollaria. Nyt on projekti, joka on allekirjoitusvaiheessa. Tämä on asuin- ja infrastruktuurihanke. 300 miljoonan dollarin projekti. Nämä ovat kumppanityöpaikkoja. 100 prosenttia lentokenttäliiketoiminnasta kuuluu kuitenkin meille. Oli uutisia, että saimme viime viikolla tiehuutokaupan. Tuo ei ole totta. "
"Haluamme lopettaa ennen 6 vuotta"
Feyiz Genç, Limak Holdingin johtokunnan jäsen, muistuttaa, että heille on annettu terminaalin rakennusaika 6 vuotta, ”Mutta haluamme lopettaa ennen tätä aikaa. Tavoitteenamme on valmistua 4,5 vuoden kuluttua. ” sanoi.
Genç totesi, että heidän yrityksensä toimivat 16 maassa, Kuwait painottui tällä allekirjoituksella. Genç kertoi, että rakennuksessa käytettävät materiaalit tuotetaan täällä ja ne tuovat materiaaleja ympäri maailmaa.
Nuori hallitus on hyvin herkkä Kuwaitin herkkyydelle, sanoi, että he pyrkivät toimimaan nolla-virhemarginaalilla.
Genç totesi, että turkkilaisten on tärkeää rakentaa niin vakava terminaali turkkilaisten toimesta, Genç sanoi: ”On erittäin tärkeää, että kirjoitamme tämän kotitalouksellemme ja menestymme. Tämä projekti on turkkilaisen urakoitsijan menestys. " kommentoi.