Kriittinen askel Rize-Artvinin lentokentälle

Rize ja Artvin kriittinen vaihe lentokentälle: kolmannen maailman, Turkin toiseksi, meri rakennetaan täyttö menetelmän Rize-Artvinin lentokenttä Airport Korkea Planning neuvoston (HPC) teki päätöksen.
Rize-Artvinin lentokenttä, jonka toteutettavuustutkimus on allekirjoitettu 12. toukokuuta 2014, rakennetaan Ordu-Giresunin lentokentän mallin mukaan ja tältä lentokentältä käytetään 2,5 kertaa enemmän täyttöjä. Vaikka se on mereen rakennettava lentokenttä, sillä on samat mitat ja ominaisuudet kuin maalentoasemilla. Lentoaseman kiitotien koon, joka on suunniteltu ottamalla vertailuna Boeing 737-800 -tyyppisiä lentokoneita, on tarkoitus olla 45 metriä leveä ja 3 kilometriä pitkä. Terminaalirakennuksen ja muiden päällysrakenteiden avulla lentokenttä voi palvella 2 miljoonaa matkustajaa vuodessa.
3 MILESTONES ON BUILDES
Yeşilköyn ja Pazarin rantaan rakennettavan lentokentän suunniteltu alue, noin 34 km Rize-keskustasta, 105 km Trabzonin keskustasta ja 75 km Artvinin rajasta, on noin 30 metriä syvä. Satamaan, joka perustetaan 120 km Artvinista, tulee olemaan 3 km pitkä kiitotie, 250 metrin rullaustie, esiliina ja terminaalirakennus.
Lentoaseman pohjakartoitus ja bathymetrisen kartan hankintatutkimukset, joissa tehtiin YPK-päätös kehitysministeriölle tekemästä hakemuksesta ja ympäristövaikutus- ja arviointikertomusta (YVA) koskeva julkinen tiedotustilaisuus. Suojaavan aallonmurtajan tyyppinen osa ja infrastruktuurin lopullinen projektin valmistelu ja kehittämissuunnitelman tutkimukset aloitettiin.
2016 miljoonaa puntaa infrastruktuuria, 600 miljoonaa puntaa päällirakentamisen rakentamista, mukaan lukien yhteensä 150 miljoonaa puntaa, ehdotettiin hankkeen sisällyttämiseksi 750-investointiohjelmaan. Kun 2016 on sisällytetty investointiohjelmaan, infrastruktuurin tarjous on käynnissä.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*