Istanbulin reitti on päättynyt

Canal Istanbulin reittitutkimukset ovat päättyneet: liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri Ahmet Arslan sanoi, että Channel Istanbul -hankkeen reittitutkimukset ovat loppuvaiheessa.
Monien vuosien ajan ministeriössä toiminut Ahmet Arslan täytti liikenne-, meri- ja viestintäministeriöstä pääministerin paikalla istuvan Binalı Yıldırımin sijainnin. Ministeri Arslan totesi Milliyetille liikenne-, meri- ja viestintäministeriön töistä, joka on viime vuosina allekirjoittanut megahankkeita, ja totesi, että Kanal Istanbul -hankkeen työ on päättynyt.
LOPULLISESTI
”65 Channel Istanbul. Haluamme aloittaa hallituksen ajan, sanoi ministeri Arslan, "pääministeri aloitti hankkeen jatkamalla työtä, jota meidän on aloitettava nopeasti tänä aikana", hän sanoi. Ministeri Arslan, kuljetus- ja kauppa-alueet ympäri maata tarjoavat vakavan taloudellisen resurssin hankkeelle, joka kulkee Istanbulin kanavan päättyessä ja sanoi nyt selventävänsä.
TOIMET JATKUU
Ministeri Arslan totesi, että hankkeen lähteen tarjoamista koskevat tutkimukset jatkuvat ja ilmoittivat, että Build-Operate-Transfer-järjestelmä on onnistunut tällaisissa suurhankkeissa. Ministeri Arslan sanoi, me rakennamme tämän järjestelmän yhdessä Canal Istanbulin reitin kanssa. Kun nämä fiktiot on saatu päätökseen, loput tulevat sukiksi Sonlandır
Projektin ominaisuudet
Lausuntojen mukaan Kanal Istanbul virallisesti julkaistaan ​​kaupungin Euroopan puolella. Mustanmeren ja Marmaranmeren välillä avataan keinotekoinen vesiväylä aluksen liikenteen helpottamiseksi Bosporissa, joka on tällä hetkellä vaihtoehtoinen portti Mustanmeren ja Välimeren välille. Kohteeseen, jossa kanava kohtaa Marmaranmeren, perustetaan yksi kahdesta uudesta kaupungista, joka on tarkoitus perustaa vuoteen 2023 mennessä. Kanavan pituus on 40-45 km; sen leveys on 145-150 m pinnasta ja noin 125 m pohjasta. Veden syvyys on 25 m. Tällä kanavalla Bosphorus suljetaan kokonaan säiliöautoliikenteelle, Istanbuliin luodaan kaksi uutta niemimaa ja uusi saari.
453 miljoonaa neliömetriä uudesta kaupungista, joka on tarkoitus perustaa 30 miljoonaan neliömetriin, koostuu Kanal Istanbulista. Muut alueet on jaettu lentokentille, joilla on 78 miljoonaa neliömetriä, Ispartakule ja Bahçeşehir, joiden 33 miljoonaa neliömetriä, teille, joilla on 108 miljoonaa neliömetriä, kaavoituspaketit, joilla on 167 miljoonaa neliömetriä, ja 37 miljoonaa neliömetriä, on jaettu yhteisiin viheralueisiin.
Hanke kestää kaksi vuotta. Uutettua maata käytetään suuren lentokentän ja sataman rakentamiseen, ja sitä käytetään louhosten ja kaivosten täyttämiseen. Hankkeen kustannukset voivat olla yli $ 10 miljardia.
Vaikka sen tarkkaa sijaintia ei ole paljastettu, on olemassa useita väitteitä. Sen jälkeen kun Erdogan sanoi "Tämä projekti on lahja Çatalcalle", väitteet projektin toteuttamisesta Çatalcassa saivat merkitystä. jotkut kaupunkisuunnittelijat ennustavat, että tämä kanava tulee olemaan Terkos-järven ja Büyükçekmece-järven välissä tai Silivrin rannikon ja Mustanmeren välissä.
Jatka sivuillamme tarkempia tietoja Kanal Istanbulin reittitutkimuksista.