Karabükin junaonnettomuus

Karabük-junan onnettomuus: Onnettomuus tapahtui Karabük 6 -vaunun junassa, ja jarrut tyhjensivät, työskentelivät rautatien kaarella ja kiskon suoristuslaitteella. Työntekijä, joka heitettiin pois junasta, loukkaantui hieman.
Saatujen tietojen mukaan Balas-koneen jarrut Karabük - Eskipazar -radalla työskentelevän Mustafa Galip İlhanin johdolla vapautettiin yhtäkkiä. Karabükin suuntaan matkustanut ja äkillisesti kiihtynyt Balas-kone törmäsi kiskon suoristuskoneeseen 100 metriä eteenpäin ohittanut Cumayanın kylän rautateillä työskentelevän kauhan. Iskun vakavuuden myötä kiskon suoristuskone tuli irti kiskoilta ja putosi sivuttain. Painolastikone, jonka jarrut vapautettiin, saattoi pysähtyä, kun se suistui raiteiltaan 500 metriä eteenpäin lisäämällä kauha eteen. Kaan Demirel -niminen työntekijä, joka hyppäsi painolastikoneeseen liitetystä vaunusta, loukkaantui hieman onnettomuudessa. Loukkaantunut työntekijä vietiin Karabükin koulutus- ja tutkimussairaalaan. Toisaalta 4 työntekijää muissa painolastikoneen iskemissä koneissa selviytyi ehjinä heittämällä itsensä viime hetkellä.
Afad, 112 ja kunnalliset palomiehet lähetettiin paikalle onnettomuuden jälkeen.
Rautateillä työskentelevä Mustafa Ateş kertoi toimittajille: ”Olemme jopa työskennelleet. Meitä tehtiin. Hän menee vanhoille markkinoille. Kun balas-koneen jarru vapautetaan, se ilmoittaa tälle puolelle työskenteleville ystäville. Kaivukoneen ja kiskoasennuskoneen 4-henkilö pystyy heittämään itsensä ulos, kun jarru on liian nopea. Balas-koneen työntekijä loukkaantui hieman, kun hän heitti itsensä pois vaunusta.
Rautateiden virkamiehet tulivat paikalle ja löysivät tutkimuksia.
Karabük-Eskipazar-rautatie suljettiin onnettomuuden jälkeen, mutta santarmimiehet aloittivat tapahtuman tutkinnan.