Ministeri Arslan kertoo BTK: n rautatieprojektille

Ministeri Arslan selitti BTK: n rautatiehanketta: liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri Ahmet Arslan vastasi Karslın journalistin Özgür Tuğrulin kysymyksiin İzmirin vierailun aikana.
Liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri Ahmet Arslan, Izmirin kuvernöörien perheiden äskettäin liittynyt pääministeri Binali Yildirim Özgür Tugrul, vastasi sanomalehden kysymyksiin. Tugrul ministeri Arslan Kars ja odottaa Turkin innostusta; "Voisitteko kertoa meille töistä Baku-Tbilisi Kars Iron Silk Road -hankkeessa?" ohjasi kysymyksen.
Ministeri Arslan sanoi seuraavasta projektista ja teoksista:
”Baku-Tbilisi-Karsin (BTK) rautatiehankkeen valmistuttua rautatiekuljetukset jatkuvat keskeytyksettä Euroopasta Aasiaan. Turkki, näiden kahden mantereen välillä miljardeja dollareita lasti voidaan kuljettaa suuria määriä saada kuljetus tuloja. Linjan käyttöönotolla arvioidaan, että 1 kuljettaa miljoonia matkustajia ja 6,5 miljoonaa tonnia rahtikapasiteettia, ja keskipitkällä aikavälillä tämän kapasiteetin odotetaan saavuttavan 3 miljoonaa matkustajaa ja 17 miljoonaa tonnia rahtia. Tätä hanketta ei pitäisi pitää vain kansallisena hankkeena. Tämä projekti on kansainvälinen hanke.
BTK-rautatie tekee Turkista vetovoiman keskuksen. Tämä projekti on pääkäytävä. Meillä on tilaisuus päästä Mustaanmerelle, Georgiaan ja jopa Lähi-itään tämän pääkäytävän kautta. Rakennamme liikennekäytäviä, jotka ulottuvat Lähi-itään. Turkki, liikennekäytävä, joka ulottuu Keski-Aasiasta Eurooppaan, rautatie, lentoliikenne, jos sitä käytetään kaikkien palvelujen, kuten meri- ja tieliikenteen "sillan", kanssa, voimme hyödyntää sijaintia. Jos teemme kaupasta aktiivista maamme kautta ja laajennamme logistiikkaa, se auttaa meitä myös kehittämään poliittisia ja inhimillisiä suhteita naapureihimme ja elvyttämään maamme kauppaa. "
Tugrul 'Trabzon, Diyarbakir, Ankara, Izmir, Istanbul liitetään Istanbulin suurnopeusjunahankkeisiin? Ministeri Arslan vastasi myös kysymykseen; ”Työskentelemme Erzincan-Gümüşhane-Trabzonin suurnopeusjunalla. 2023 on tavoitteemme. Teemme 246 km: n nopeuslinjan Erzincan-Gümüşhane-Trabzonin välillä. Hankkeen myötä rakennetaan uusi kaksiratainen, sähköinen ja merkinomainen rautatie, ja Pohjois-satamissa muodostuva lisäkapasiteetti toimitetaan Keski-Anatolian alueelle ja eteläisille satamille. Trabzon ja Gumushane liitetään kansalliseen rautatieverkkoon. Pyrimme tekemään lopullisen hankkeen tarjouksen lyhyessä ajassa.
Diyarbakir liittää linjan Istanbul Malatya osa hankkeen alkoi yhdistää Sivas. Aiomme aloittaa Malatyan Elazığ-osan, joka on linjan jatkuminen tänä vuonna ja Elazığ Diyarbakırin osion projekti seuraavana vuonna. Jatkamme työtä 2023-tavoitteiden saavuttamiseksi. Otamme rautatiejärjestelmämme edelleen Diyarbakırista ja Gaziantepista naapurimaiden linjoille
Ministeri Arslan vastasi Özgür Tuğrulille, onko Çandarlın satamassa ongelma YVA-raportin osalta:
”Çandarlın satamassa ei ole ongelmia YVA-raportin kanssa. 2011issa YVA-tutkimukset saatiin päätökseen. Tämä on yksi pääministerimme Binali Yıldırımin aloitteesta ministeriön aikana. Çandarlın sataman infrastruktuuritöissä on katettu tietyt etäisyydet. Aallonmurtajat tehtiin. Aiomme toteuttaa jäljellä olevan infrastruktuurin ja päällysrakenteen yhdessä Build-Operate-Transfer-mallin kanssa. Prosessi jatkuu. Çandarlın satama on erittäin tärkeä Egeanmeren alueen portti maailmalle.
keskinäinen sohbet Toimittaja Tuğrul kysyi liikenneministeri Arslanilta mahdollisuudesta muuttaa politiikkaa Izmirissä.
Tämän kysymyksen edessä "politiikkamme Izmirissä on selvää." ministeri Ahmet Arslan sanoi; "Palvelu on meille politiikan edellä İzmirissä, kuten jokaisessa maamme osassa. Pääministerimme on Izmirin sijainen. Hän toi upeita projekteja Izmiriin. 35 Se ilmoitti 35 hankkeesta Izmirille vuonna 2011. Näillä 35 hankkeella on ominaisuus olla hankkeita, jotka tuovat lisäarvoa Izmirille ja valmistavat kaupunkia vuoden 2023 visioon. Aloitettujen 35 projektin 25 rakentaminen aloitettiin. Osa näistä 25: stä on myös saatu päätökseen. Pääministerimme seuraa tarkasti näitä hankkeita. Liikenne-, meri- ja viestintäministerinä olen hankkeiden seuraaja. Hankkeet on tarkoitus saada päätökseen vuoteen 2023 mennessä. Kun projektit valmistuvat vuonna 2023, İzmir on hyvin erilaisessa tilanteessa. Sataman, lentokentän, yhdistystien ja logistiikkakeskuksen ansiosta Izmir palauttaa vanhan merkityksensä Euroopassa ja Aasiassa ja siitä tulee brändikaupunki. Pääministerimme sanoo joka tilanteessa: "Jos palvelu on kyseenalaista Izmirille, politiikka on yksityiskohta." Tämän ymmärryksen mukaisesti jatkamme investointeja, joita İzmir tarvitsee presidenttimme ja pääministerimme johdolla. " Hän käytti ilmaisujaan.