Olkaamme kaupunki, olemme nyt kasvot divisioonassa

Vaikka meidän pitäisi olla maakunta, kohtaamme nyt jakautumista: Tässä tehtiin tutkimuksia Tarsuksen tekemiseksi provinssiksi 6–7 vuotta sitten. Ymmärsimme, että kutsumme rukousameniksi, mitä ei tapahdu, kun sanomme nimikampanjoita, lehdistötiedotteita tai jotain muuta. Olemme lakanneet olemasta maakunta, mutta nyt kohtaamme suuremman ongelman. Tarsus jaetaan kahteen osaan.
Viime aikoina tämä huuto on noussut Tarsuksesta, että "suurnopeusjuna ei jaa Tarsusta kahteen". Kyllä matto on ulvonta. Tarsuksen jakaminen muuriin, joka muistuttaa "Berliinin muuria", on Tarsukselle suuri ongelma.
Toistaiseksi Tarsuksen kansalaiset esittävät perustellusti itselleen seuraavan kysymyksen, kun he keskeyttävät ajatuksensa: ”Tarsuksessa miehet ovat työskennelleet suurnopeusjunan infrastruktuurin hyväksi jo viisi vuotta. TCDD aloitti projektin työn 5 vuotta sitten. Ovatko Tarsuksen johtajat ymmärtäneet tämän uuden? Miksi tätä huutoa ei kuultu viisi vuotta sitten? "
Onko kysymys epäoikeudenmukainen? Ei, se on vain kysymys loppuun asti. On mysteeri, kuulivatko todellisen Tarsuksen byrokraatit tästä projektista nyt vai onko heillä ollut uutisia, mutta he eivät puhuneet. Jos tämä huuto katkaistiin 5 vuotta sitten, ehkä linja olisi vedetty maan alle, mutta nyt se näyttää melkein mahdottomalta. Koska kaverit näyttävät saavan kaiken valmiiksi. Tässä tulee esiin idioma, jota käytämme tunnetusti ja usein. "Hänen hevosensa on ohittanut Üsküdarin."
Kyllä, Adanan ja Mersinin välisten linjojen nostamiseksi 4 kaistaksi on tehty kovaa työtä vuosien ajan. Sauvat pystytettiin 100 metrin välein Adana-Tarsuksen ja Mersinin välille ja piirrettiin viivat. Vaikka tämä työ on jatkunut viiden vuoden ajan, ne, jotka eivät ole nähneet tai jättäneet huomiotta tätä työtä, ovat nyt toimineet niin, että suurnopeusjuna ei keskeytä Tarsusta.
Okei, älä anna sen rikkoa sitä, mutta rikkoisit tämän itkun 5 vuotta sitten, ei tänään, herrat ... Menisit Ankaraan 5 vuotta sitten, ei tänään. Sitä ei enää tapahdu, eikö olisikaan tehokkaampaa, jos suljetut tasoristeykset suljettaisiin vain yhdeksi päiväksi ja jalankulkijoiden ylitykset sallittaisiin tasoristeyksissä ja Ankaralle annettaisiin viesti "Tässä on Tarsuksen elämä, jos suurnopeusjuna kulkee", kun piiriliikennevirasto päättää? Luulen, että se…
Jos kysyt, antavatko nyt annetut ponnistelut myönteisiä tuloksia, se on hyvin vaikeaa, mutta toivon positiivisen tuloksen. Muuten Tarsus häviää .. Nyt kohtaamme kaksijakoa, kun sanomme olevan kaupunki ...

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*