Ajastin käynnistyi, 7 käynnistää 3-jättiläishankkeen kuukaudessa

Laskuri on alkanut, 7 jättiläishanketta otetaan käyttöön seitsemän kuukauden aikana: liikenne-, meri- ja viestintäministeri Ahmet Arslan totesi, että kolme maailman odotetuimmista jättiläishankkeista, joissa on tekniikka ja koko, otetaan käyttöön tänä vuonna, sanoen: "Osman Gazin silta avataan 3. kesäkuuta, Yavuz Sultan Selim. Silta kansalaisten palvelukseen 30. elokuuta ja Euraasian metroasemalle 26. joulukuuta ”.
Arslanin pääministeri aloitti Binalissa johtajuuden Lightningin ja ilmaisi loppuaan jossakin maailmaa innokkaasti odottavassa valtavassa projektissa, ja sanoi, että maailman suurimpien projektien joukossa tärkeä osa Turkin liikennealalla käynnissä olevien hankkeiden rakentamista.
Arslan kertoi käyttävänsä jättiläishankkeen kolmannen vuoden loppuun saakka, että Turkin kuljetuspalvelut otetaan käyttöön tänä vuonna, ja ne ylittävät maailman standardit, hän sanoi.
Arslan sanoi: "Yavuz Sultan Selim -silta tarjoaa kauttakuljetuksia sekä kotimaan kuljetuksia maanteillä, ja huomautti, että Euraasian metrolinja ja Osmangazin silta myötävaikuttavat merkittävästi maan kuljetuksiin. Lisäksi rautatieyhteyden valmistuttua se tarjoaa myös rautatiekuljetuksia kansainvälisellä tasolla. hän puhui.
Arslan painotti, että jättimäisillä hankkeilla, jotka myötävaikuttavat maan talouteen rakennusvaiheessa, on suurempi panos, kun ne otetaan käyttöön, ja että viimeisten 14 vuoden aikana liikenteessä ja viestinnässä on toteutettu tärkeitä toimia pääministeri Binali Yıldırımin johdolla ja presidentti Recep Tayyip Erdoğanin visiolla alalle kansalaisten elämän helpottamiseksi. Hän sanoi, että investoitiin 253,5 miljardia liiraa.
"Maailman 4. suurin silta avautuu 30. kesäkuuta"
Leo, joka ilmentää monia paikan päällä sijaitsevista Osmangazi-silloista paitsi Turkissa, huomaa uteliaasti projektia odottavassa maailmassa: "252 metrin tornikorkeus, 35,93 m kannen leveys sillalla, tuhat 550 metriä, keskiväli ja yhteensä 2 682 metriä. Se on maailman 4. suurin silta. Osmangazin silta on esimerkillinen projekti ajan ja polttoaineen säästämisen kannalta. Tällä sillalla tie, joka kestää noin 2 tuntia Persianlahden ympäri, lyhenee 4 minuuttiin. Se on saavuttanut sillan rakentamisen viimeisen vaiheen. Suunnittelemme sen ottamisen käyttöön 30. kesäkuuta ennen festivaalia ja seremoniaan, johon presidentti ja pääministeri osallistuu. " käytti ilmaisua.
"Yavuz Sultan Selimin silta avautuu 26. elokuuta"
Korostaen, että Yavuz Sultan Selimin silta, Bosporinsalmen kolmas helmi, on monilla ominaisuuksillaan tärkeä myös maailman insinööritieteelliselle historialle, Arslan sanoi, että he aikovat ottaa käyttöön yhteensä 95 kilometriä tietä, mukaan lukien silta ja sen seuraaja, 215 kilometrin moottoritie, yhdystiet ja risteykset.
Arslan sanoi, että Yavuz Sultan Selim -silta on merkittävässä paikassa maailman tekniikan kirjallisuudessa kantajajärjestelmän valinnalla:
"Siinä on yhteensä 2 kaistaa, joista neljä moottoriteitä on lähtö- ja saapumissuunnassa, ja 10 rautatiejuovaa on sijoitettu moottoriteiden lähtö- ja saapumissuuntien väliin. Silta on 59 metriä leveä ja on maailman levein riippusilta. Se on myös riippusilta, jolla on yksi maailman korkeimmista torneista ja jonka tornit ylittävät 322 metriä. Yavuz Sultan Selim -sillan kokonaispituus on 408 2 metriä, ja sen pääväylä ja sivuväli ovat 164 metriä. Tässä suhteessa Yavuz Sultan Selimin silta on maailman pisin riippusilta, jolla on rautatiejärjestelmä. Aiomme ottaa tämän jättiläishankkeen käyttöön 26. elokuuta. "
"Toinen kaulakoru meren alla Euraasia"
Arslan totesi, että 106 metriä meren alle rakennettu Euraasian metrolinja on maailman ensimmäinen projekti, joka rakennetaan maailman syvimmälle merelle, ja korosti, että hankkeen pituus on 14,6 kilometriä ja että 3,4 kilometriä siitä kulkee meren alla tunnelin kanssa. Arslan ilmoitti pitävänsä Eurasia Tube Crossing -projektia Marmarayn veljeksi, ja projektin kokonaisinvestointiarvo on miljardi 1 miljoonaa dollaria.
Arslan totesi, että siltojen ajoneuvoliikenne väheni yhdeksällä miljoonalla ajoneuvolla vuosittain Marmarayn käyttöönoton yhteydessä, "Eurasia-putken ylitysprojektin käynnistämisen myötä Bosporinsiltojen liikenteessä on paljon vakavampaa helpotusta. Se lyhentää matka-aikaa jopa 9 minuutista 100 minuuttiin. Tämä säästää 15 miljoonaa tuntia aikaa ja 52 miljoonaa litraa polttoainetta vuodessa. Se on myös erittäin ympäristöystävällinen projekti, joka vähentää haitallisia kaasupäästöjä 160 tuhannella tonnilla. " sanoi.
Arslan lisäsi, että sopimuksen mukaan Eurasia Tube Crossing -hankkeen valmistumispäivä on elokuu 2017, mutta tämä tärkeä projekti otetaan käyttöön 20. joulukuuta.