Nopeiden junien huippukokous

Suurnopeusjunahuippukokous: AK-puolueen varajäsen ja liikennevaliokunnan jäsen Prof. DR. Mustafa Ilıcalı esitteli presidentti Erdoğanille kattavan asiakirjan Erzurumista Beştepessä, missä hän esiintyi komission jäsenten kanssa viime viikolla. Asiakirjassa käsiteltiin suurnopeusjunahankkeen pääluurankoa, Itä-Anatolian yleisesti ja erityisesti Erzurumin kuljetusongelmia ja selitettiin, että suurnopeusjunahanketta, joka sisältää Bakun ja Tbilisin, olisi nopeutettava. Presidentti Erdoğan piti tätä parlamentin jäsen Ilıcalın aloitetta tarkoituksenmukaisena askeleena, ja asiakirjojen kerrottiin tutkineen.

miten 1

  1. Lisäksi suurten nopeuksien rautatiehankkeen toteuttaminen Karsista Kağızmaniin ja Iğdır täältä Nakhichevaniin luo maalle erillisen avauskohdan. Tällä tavalla Tabriz, alueen tärkeä keskus, liitetään Anatoliaan. Diyarbakırista Mardiniin rakennettava rautatie antaa myös avaimet Bİze Mosuliin ja Kirkukiin. Jos lasketaan jo olemassa oleva Gaziantep Aleppo -rautatie. Kun alueen kivet ovat paikoillaan, kansallisen sopimuksen itä- ja eteläosat toteutuvat. Edirnestä Thessalonikiin ja Kardzhaliin rakennettavat nopeat rautatiet tekevät myös Misak-i Millin länsiosasta todellisen. Jäljellä on pohjoinen jalka, joka on mahdollista kääntämällä Venäjä toimimalla yhdessä Ukrainan, Yhdysvaltojen ja Euroopan kanssa. Tällöin Krimin tataarin tasavalta voi tulla itsenäiseksi ja liittyä Euroopan ja Naton järjestelmään. Unelmat ja tavoitteet ovat valtavat, mutta mikään niistä ei ole mahdotonta. Tee erittäin hyvä strateginen suunnitelma piirtääksesi riittävän suuren kuvan. Koska tulevaisuudessa seitsemän maata huolehtii maailman sivilisaatiosta. Näistä 7-paikka on taattu. (Yhdysvallat, Brasilia, Iso-Britannia, Australia ja Etelä-Afrikka), koska toinen kahdesta Turkista tai Venäjältä, toinen on Japani, S.Korea tai Kiina on yksi kaivosta. Myös Venäjän toiminta Syyriassa kuuluu tähän piiriin. Rautateillä on epäilemättä avain olla yksi seitsemästä maasta.

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*