Çambaşı yhdistämällä Plateau ja meri köysirataa: Euroopan ja Turkin "kaikki ensimmäisen ja ainoan Lentoasema merellä", että ominaisuus sitten kuljettavat Ordu-Giresun Airport hankkeen muiden hankkeiden valmistuvan kuljetukseen ja alueen matkailun keskeneräisiin töihin.
Euroopan ja Turkin "kaikki tehty ensimmäinen ja ainoa lentokenttä merellä", että ominaisuus sitten kuljettavat Ordu-Giresun Airport hankkeen muiden hankkeiden loppuun töiden liikenteen ja matkailun.
Armeijan kuvernööri Irfan Balkanlıoğlu, lausunnossaan, alueen armeijan Giresunin lentoasema Mustanmeren ja Välimeren tien hankkeen rakentamisen jälkeen, "vuosisadan hanke", sanoi nimen, "tämän unelman historia perustuu ottomaanien aikaan. Sultan Abdulhamidin hallinnon aikana 600-kilometrin reitti vei ranskaksi 1880issa. Tuon päivän olosuhteissa sitä kutsuttiin Dereyoluksi. Se on tärkeä tie, joka yhdistää pohjoisen etelään. ”
Balkanlıoğlu totesi, että tien ensimmäinen vaihe avattiin kuljetukselle ja loput vaiheet saatiin päätökseen 2017: iin asti X: n 90-kilometrin tie Ordu-Mesudiyen ja 3in välillä on toimitettu urakoitsijalle erikseen. 100-kilometrin matka Ordu Mesudiyen ja Sivas Koyulhisarin välillä on saatu päätökseen ja loput osiot valmistuvat 55in loppuun mennessä. ”
Kuvernööri Balkanlıoğlu totesi, että 25-tunneli sijaitsee Ordun ja Mesudiyen välisellä moottoritiellä ja jatkuu seuraavasti:
”Valtaosa näistä tunneleista on saatu päätökseen. 2017: ssa lyhin reitti, joka yhdistää Mustanmeren Välimeren alueelle, tulee elämään Ordussa. Kun tämä tie on valmis, meillä on lyhyin tapa saada kaikki Välimerellä tuotetut tavarat Venäjälle Mustanmeren kautta ja kaikki Mustallamerellä tuotetut tavarat Välimerelle. "
Plateau ja meri yhdistyvät köysiradalla
Irfan Balkanlıoğlu, Ordu, 30-kilometrin mittainen köysiradan linja, 2 tuhat korkeutta rannalta Çambaşı-tasangolla, hän sanoi.
Balkanlıoğlu totesi, että Mustanmeren ylängöt pääsee köysiradalla ja korostivat, että projektin avulla voit matkustaa rannikolta ylängöille upealla näköalalla.
Balkanit, jotka totesivat, että tasangot tapaavat meren 30-kilometrin linjaan suunnitellun köysiradan ansiosta, sanoivat: Maailmassa on esimerkkejä, miksi tämä hakemus maassamme?
Balkanlıoğlu korosti, että hanke edistää Ordun matkailua, kehitystä ja kehitystä.
Ordu Ring Road -projekti
Armeijan kaupunginjohtaja Enver Yilmaz Ordu-Giresunin lentoaseman 4-lattian kustannukset ja tunnelitunnelin 9-kilometrit Army Ring Road -hankkeen 23-kilometrin kautta on tarkoitus avata vuoden lopussa.
Yilmaz, Ordu, tämä hanke tuotiin esityslistalle usein liikenneruuhkien jälkeen, "2007 vuosi, projekti alkoi toimia 19 kilometrin armeijan kehätiellä 600 miljoonaa puntaa." Hän sanoi.
Chocolate Park -hanke
Enver Yılmaz totesi, että ikolata-suklaapuisto-hanke, joka perustetaan tuhannen hehtaarin suuruiselle maalle Gülyalıssä Ordussa, edistää alueen toimintaa.
että hanke jatkaa pienten alusten voi telakoida tai laiturilta löytyi Metropolitan kaupunginjohtaja Yilmaz ", kirjoitti opinnäytetyön kantavat ensimmäinen alansa Turkissa on määrä valmistua. Vuonna 5 miljoonaa puntaa kustannukset ehdotettu hanke sisältää suklaan tuotanto ja myynti keskuksissa sekä sosiaalisen vahvistamisen alueilla monia lajikkeita ja ehkä ensimmäinen Turkissa kantamaan ominaisuuksia täällä. "Arvioinnissa todettiin.
Çambaşı-hiihtokeskus
Yılmaz sanoi, että Çambaşın hiihtokeskushanke, joka on rakennettu Çambaşın tasangolle klo 2 tuhatta korkeudessa Kabadüzin alueella, on valmistunut suuressa määrin ja alkaa toimia pian, hän sanoi:
Proj Hankkeen ensimmäinen kaivaminen, jonka tarjous tehtiin 2012issa, ammuttiin 2013issa. Çambaşı-hiihtokeskus on yksi lähimmistä meren hiihtokeskuksista. Laitoksemme on pitkälti valmis. Laitokselle on käytetty noin 35 miljoonaa puntaa. Onneksi olemme sulkeneet velkomme urakoitsijoille 90in tasolla. Laitos on yksi armeijan ja Turkin merkittävin investointi. Tämä on hyvin erikoinen laitos, jossa on sekä sosiaalisia tiloja että asuntoja. Ehkä koko laitos ei ehkä kykene palvelemaan ensinnäkin, mutta tasangolla olevat kansalaiset voivat helposti hyötyä siitä. "
Ünye Port -hanke
Enver Yilmaz, yksi alueen suurimmista satamista selittäen, että he tekevät Unyeä, sanoi:
Ün: n rakentama satama on erilainen kuin monilla satamissa. Tämä on luonnollinen suojainen satama. Otimme tämän sataman pääkaupunkiseuduksi. Laajennamme ja kehitämme tätä satamaa vastaamaan sekä Altınordun että Fatsan tarpeita. Tuomme sen asemaan, jossa korkean tonnin risteilyalukset voivat lähestyä. Pyysimme kansainvälisen yrityksen virallista toteutettavuusselvitystä. Toivon, että saamme tämän portin päätökseen mahdollisimman pian ja otamme sen käyttöön. "