Kysymys raitiovaunusta Doğanista Kocaoğluun: Izmir Metropolitan Municipality AK -puolueen ryhmän varapuheenjohtaja arvioi raitiovaunuprojektin viimeisen reittimuutoksen. Osoittamalla Aziz Kocaoğlulle Alaybeyn raitiovaunupysäkille, joka peruutettiin viime kesänä, Doğan sanoi: ”Onko lopullinen päätöksesi? kysyi.
Pääkaupunkiseudun AK-puolueen ryhmän varapuheenjohtaja Bilal Doğan reagoi jälleen raitiovaunuprojekteihin, jotka jatkuvat kaupungin kahdessa eri pisteessä ja joihin kauppiaat ja kansalaiset ovat panostaneet voimakkaasti. AK: n puolueen Doğan totesi, että 390 miljoonan liiran kokonaisinvestointi on saatu päätökseen, "Izmirin asukkaat palvelevat Izmirin pääkaupunkiseudun pormestari Aziz Kocaoğlua ja kunnan byrokraatteja, joilla ei ole visioita."
SINUN YLLÄPITÄ METROI!
Karşıyaka Doğan muistutti, että byrokraatit eivät perustuneet Konakin ja siihen liittyvien kunnan yksiköiden raitiovaunuprojekteihin, ja sanoi: ”Tämä näkemys on myös osoittanut, että kunta ei ole pystynyt tekemään tätä työtä. Pääkaupunkiseudun kunta, joka aloitti raitiovaunumaisen raitiovaunun rakentamisen ikään kuin se salakuljetuisi tuleen, unohti hankkeen infrastruktuurityöt, mikä aiheutti uuden kaaoksen. Raitiovaunuprojekti, johon liittyy monia valituksia, etenee sokeasti kohtauksissa, kuten uudet kadut, jotka ovat liikenteelle suljettu päivittäin, tiereittien vaihtaminen, yhtenä yönä tapahtuvat liikenneruuhkat, äkillisesti paikkoistaan poistetut puut, ikkunaluukut sulkevat ikkunaluukut ja kansalaisten tuskien kärsimykset. Valitettavasti tämä projekti on matkalla kohti metrokatastrofia 11 vuodessa. Toivomme, että sama turhautuminen ei toistu. Olemme hyvin uteliaita, kuinka he käyttävät raitiovaunulinjaa tämän kunnan käsityksen kanssa, joka ei pysty edes rakentamaan rakennettaan kunnolla? ” hän puhui.
VIIMEA PÄÄTÖS?
Karşıyaka Doğan totesi hämmästyneensä raitiovaunulinjaa koskevasta äskettäisestä tarkistuspäätöksestä ja viimeaikaisen lehdistön kehityksestä. Doğan soitti pääkaupunkiseudun pormestarille Aziz Kocaoğlu seuraavasti: ”Kunnan hallinto, joka teki hauskaa 4 miljoonasta Izmireristä, muutti raitiovaunun palapelilautaksi. Kesällä Konak-raitiovaunu kuljetettiin ensin Mithatpaşa-kadulta Mustafa Kemal Sahil -bulevardille. Kaikista reaktioista huolimatta pahoittelemme, että rannikon vihreä kudos tuhoutui tämän tarkistuksen jälkeen. Ikään kuin se ei olisi tarpeeksi Karşıyaka Valitsemalla lauttasataman viimeisenä pysäkkinä linjalleen, herra Kocaoğlu peruutti Alaybeyn aseman. Kokonaispituus alennettiin 8,7 kilometriin ja pysähdysten lukumäärä vähennettiin 14: een Karşıyaka Kocaoğlu, joka teki raitiovaunussa peruutusvaihteen, päätti jatkaa linjaa takaisin Alaybeyyn. Kocaoğlu muutti yhteensä 7 kertaa raitiovaunussa, jonka rakentaminen aloitettiin puolitoista vuotta tarjouksen jälkeen, tällä tarkistuksella. Haluamme kysyä teiltä erityisesti Izmirin kansan puolesta. Onko tämä lopullinen päätöksesi? Vai käytätkö silti jokerimerkeäsi oikein? Miksi peruutit sen, miksi muutit mieltäsi uudelleen? Olet muuttanut satoja miljoonia liiraprojekteja lapsen leikiksi. Tee päätös nyt. Älä anna Izmirin kansan ottaa tämän kirjoituspöydällä valmistetun scurvy-projektin riimejä, joilta puuttuu näky ja ennakointi. "
Ymmärrys "olen tehnyt" vahingoittaa IZMIR
Bilal Doğan totesi AK: n puolueen puolesta viime kuukausina antamissa lausunnoissa, että kansalaiset nostavat usein raitiovaunuvalituksia reitin pysäköinnistä ja puiden leikkaamisesta. Karşıyaka Izmir Metropolitan kunnanjohtaja pormestari Aziz Kocaoğlu, joka aloitti taistelun kaupungin kansalaisten, ammattikamarien, kansalaisjärjestöjen kanssa ja lukemalla tietämänsä kaikesta kritiikistä huolimatta, teki kaupungista ja sen uhreista. Tämä tärkeä projekti, joka piristää İzmirin kuljetusta, etenee, kun se puhaltaa Kocaoğlun yli, joka johtaa kaupunkia ja osoittaa mahtavaa ymmärrystä sanomalla “minä tein sen”. Itse asiassa arkkitehtikamarin äskettäin antama lausunto siitä, että niitä ei otettu huomioon hankkeen aikana, oli yhteenveto tästä raitiovaunukidistuksesta. Kuinka tämä osallistava johtamismalli on? Millainen paikallinen demokratia tämä on? Herra Kocaoğlu hallinnoi tätä kaupunkia yhden miehen mentaliteettina. Tärkein todiste tästä on raitiovaunu. Kysymme häneltä, seuraatko yleisön toiveita? Vai tuleeko se olemaan mitä sanot? Mitä teit tämän hankkeen hyväksi, lukuun ottamatta muutamaa kokousta, joiden on tarkoitus olla julkisia ja näyttäviä? Kuinka ratkaista pysäköinti- ja muut infrastruktuuriongelmat? ” Hän tiivisti tilanteen hänen sanoillaan.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi