Euraasian tunneli 8 avataan kuukauden alussa

Euraasian tunneli avataan kahdeksan kuukautta aikaisemmin: Binali Yıldırım antoi hyvän uutisen siitä, että vuoden 8 jälkipuoliskolla valmistuvan Euraasian tunneli valmistuu kahdeksan kuukautta sitten.

Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Binali Yıldırım sanoi, että "Marmarayn veljeksi" aloitettu Euraasian tunneli (Istanbulin salmen maantieputken ylitys) -hanke on lähestymässä loppua. Yıldırım totesi, että projekti, jonka kokonaispituus on 14,6 kilometriä, koostuu kolmesta pääosasta, sanoi: "Saimme päätökseen 3 metrin Bosporinsalmien ylityksen, joka on Euraasian tunnelihankkeen tärkein vaihe, elokuussa 3, mutta kaksi tärkeää osaa ovat tie- ja risteysjärjestelyt Euroopan ja Aasian puolella. siellä on lisää. Joten yhteys tapoja. Euroopan puolella sijaitsevaa 344 kilometriä pitkää rantatietä korotetaan 2015 kaistasta 5,4 kaistaa Kazlıçeşmeen asti, ja noin 6 kilometriä ajetaan maanpinnan alapuolelle. Aasian puolella, D-8-moottoritien 1,5-metrisellä osuudella, tie- ja risteysjärjestelyt toteutetaan Göztepeen asti, ja nykyistä tietä korotetaan kuudesta kaistasta kahdeksaan.

"SUURI MENESTYS, ETTÄ SAAMME ENNEN AIKAA"

Muistuttaen, että Euraasian tunnelihanke on tarkoitus ottaa käyttöön vuoden 2017 jälkipuoliskolla sopimuksen mukaan, Yıldırım ilmoitti, että he saattavat projektin päätökseen lyhyessä 8 kuukauden jaksossa, 47 kuukautta ennen määritettyä aikaa, ja sanoi: "Huolimatta erittäin vaikeista fyysisistä olosuhteista, kuten Bosporinsalmelle kulkeminen, projekti viivästyy edistyneen tekniikan ja tekniikan avulla. Olemme ylpeitä ja menestyksekkäästi päästä ensimmäiseksi. " sanoi. Salama, Euraasian korostaen, että tunneli on erittäin tärkeä Istanbulissa, Turkissa, edistyksellinen tekniikka, jota käytettiin viime vuoden projektissa ja siten kansainvälisen tunnelointi- ja maanalaisen rakentamisen "Vuoden suuri projekti", muistutti minua palkinnosta. Yıldırım kertoi, että Euraasian tunneli on kaikkein eniten hanke, ja selitti, että käytetty tunneliporauskone on ensimmäinen maailmassa leikkuripääteellä, toinen 12 baarin suunnittelupaineella ja se on maailman kymmenen parhaan joukossa 13,7 metrin kaivaushalkaisijalla.

"SILTALIIKENNE TULEE HISTORIAAN"

Binali Yıldırım totesi, että projektin kokonaisinvestointimäärä on yli miljardi 1 miljoonaa dollaria: "Kun avataan Euraasian tunneli, jonka presidentti Recep Tayyip Erdoğan pitää erittäin tärkeänä, tuomme Istanbuliin maailman moderneimman ja kehittyneimmän tien ylitystunnelin. . Rengasajoneuvot kulkevat kahden maanosan välillä Bosporinsalmelta ja Fatih Sultan Mehmet -siltailta. Rautatiekuljetuksia tarjotaan myös Marmaraysta. Yavuz Sultan Selim -sillalla on sekä moottoritie että rautatiejärjestelmä. Kun Euraasian tunneli valmistuu, meillä on 245 moottoritietä kahden maanosan välillä, Istanbulin liikenne hengittää. Istanbulin sillaliikenteen kärsimys katoaa. "

"100 tuhatta ajoneuvoa ajetaan päivässä"

Yıldırım ilmaisi, että Euraasian tunnelia käytetään keskimäärin 100 tuhatta ajoneuvoa päivässä sen käyttöönoton jälkeen, ja korosti, että tunnelin liikenneturvallisuus on korkeimmalla tasolla kaksikerroksisen rakentamisen vuoksi. Ministeri Yıldırım huomautti, että keskeytymätön matkustaminen taataan epäsuotuisissa sääolosuhteissa, kuten sumussa ja jäätymisessä. ”Euraasian tunneli on avainyhteys valtatieverkon valmistumiselle ja nopein kuljetusvaihtoehto Istanbulin olemassa olevien lentokenttien välillä. Mikä tärkeintä, historiallisen niemimaan itäpuolella liikenne vähenee merkittävästi. "Ajoneuvoliikenteessä on huomattavaa helpotusta Bosporinsalmen, Galatan ja Unkapanin silloilla, ja matka-aika lyhenee 15 minuuttiin Kazlıçeşme-Göztepe-radalla, jossa liikenne on erittäin vilkasta."

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*