Kansallisten junatöiden loppuvaiheita valmistellaan: Kansallinen rautatiehanke on lähestymässä loppua. Yhteensä 150 yksikköä tuotetaan. TÜDEMSAŞin pääjohtaja Koçarslan sanoi: "Projektisuunnittelu, prototyyppien tuotanto, testaus ja sertifiointitutkimukset jatkuvat.
TÜDEMSAŞ: n pääjohtaja Koçarslan: ”50 prosentin taso on saavutettu kansallisessa tavaravaunussa, jonka projektisuunnittelu, prototyyppien valmistus, testaus ja sertifiointi ovat käynnissä. Näin ollen vuoden 2016 ensimmäisellä vuosineljänneksellä tuotetaan vuonna 2017 tätä vaunua 150 yksikköä, jotka ovat valmiita tuotantoon ”-
Turkki Railway Machines Sаnаy Inc. (TÜDEMSAŞ) Gеnеl Johtaja Yıldırаy Koçarsl, suunnittelu, prototyyppien tuotanto, kehitys ja sertifiointi ovat käynnissä kansallisen kuormituksen mukaan, että noin 50 prosenttia vaunun tasosta "İnşаllаh on valmis sarjatuotantoon vuoden 2016 viimeisellä neljänneksellä. Tuotamme 2017 yksikköä vuonna 150. "sanoi.
OHJE ERDOĞANilta
Koçarsl, kun taas Turkin rautatie tuottaa teknologioita ja ulkomaille Cumhurbаşkаn Recep Tayyip Erdoğanille ohjeet tämän tekniikan vientiä harjoittaville dоğrultu, Ulаştırmа, Dеnizcilik ja viestintäministeri Binаl Lightning tаrаfındаn оrо о о о.
Türkiye'heidät ovat korkean lisäarvon tuotteita ja kansallisia yrr ytm åyret olan TÜDEMSAŞ: ssa, kansallisen tavaravaunun alueella sijaitsevassa kansallisessa rautatiehankkeessa, projektit, jotka ilmaisevat Koçarslin roolin, hän jatkoi:
50 prosenttitasoa kaapattu
”Tutkimusten jälkeen päätettiin rakentaa Sggmrs-tyyppinen, H-tyypin kolminkertainen sytytystulppa, nivelellä varustettu konttikuljetusvaunu kansallisena tavaravaununa. 50 prosentin taso on saavutettu kansallisessa tavaravaunussa, jossa projektin suunnittelu-, prototyyppituotanto-, testaus- ja sertifiointitutkimukset ovat käynnissä. Toivottavasti tämä vaunu, joka on valmis massatuotantoon vuoden 2016 viimeisellä neljänneksellä, tuottaa 2017 kertaa vuonna 150. "
Koçarslan, TÜDEMSAŞ: n T & K-osasto ja monet muiden yksiköiden tekniset henkilöt sekä akateemikot Karabükista ja Republika Srpskasta työskentelivät intensiivisesti projektin parissa korostaen, että kansainvälisiä kokoontumisia ja konferensseja seurasi tiiviisti projekti ja sen osat, rakennusyritykset ja näyttely. Kahdenvälisiä tapaamisia pidettiin tuottajien ja logistiikkayritysten kanssa, ja asiaa analysoitiin yksityiskohtaisesti. Myöhemmin hanke saatiin päätökseen projektityöryhmän sidosryhmien kanssa, suunnittelu ja tekniset eritelmät jaettiin ja lopullinen muoto annettiin hankkeelle saatujen mielipiteiden kanssa. Hän puhui.
SISÄLLYSLUETTELO VUODEN 85
Koçarslan ilmoitti asettavansa etusijalle uusien, teknisten, paikallisten ja kansallisten vaunujen tuotannon alan muuttuvien ja kehittyvien tarpeiden mukaisesti ottaen huomioon paikallisesti rautatieverkossa olevien tavaravaunujen ikä ja tekniset ominaisuudet. Myös tämä korko nousee. Tekemiemme tutkimus- ja kehitystutkimusten ansiosta saatamme 85-tyyppisen ajoneuvon YTE-sertifikaatin valmiiksi vuosina 2015--2018 ja tuomme ne markkinoille. ”Käytetyt lauseet.
Koçarslan ilmaisi, että TÜDEMSAŞ: n alueen tärkein tavoite on rautatiealan kehittäminen Sivasissa ja sen ympäristössä, ja totesi myös, että sen tavoitteena on kehittää tällaista ala-alaa maassa alkaen Sivasista ja sen ympäristöstä. kiinnitti huomion olevan.
"Rgns ja Sgns" Euroopan kunnianhimoisimpien vaunujen joukossa "
Rgns- ja Sgns-tyyppisten konttikuljetusvaunujen sertifiointiprosessi saatiin päätökseen 2015issa ja että nämä vaunut tuotettiin jatkuvasti, Koçarslan sanoi:
”Rgns- ja Sgns-tyyppiset konttikuljetusvaunut; Kevyydeltään, tuotannossaan käytetyiltä laitteiltaan ja erilaisilta lastausskenaarioiltaan se on luokkansa lujimpia vaunuja Euroopassa. Lähikuukausina aloitamme malmivaunun (Talns-tyyppi) tuotannon, joka voidaan avata ja sulkea. Tämä vaunu on pneumaattinen ja käytetyt pneumaattiset järjestelmät ovat täysin paikallisia. Tällä hetkellä tämän vaunun prototyyppiä testataan Eskişehirissä Istanbulin teknillisen yliopiston professoreiden valvonnassa. Osana tätä vaunua tuotamme valmistuvan lämmitetyn säiliövaunun (Zacens-tyyppi) prototyypit, testataan sitä, täydennetään YTE-sertifikaatti ja aloitetaan sarjan tuotanto. "
Ole ensimmäinen, joka kommentoi